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Problème court circuit
- francis3159
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Re: Problème court circuit
Ne t'inquiètes pas, personne ne met en doute ton honnêteté, mais il faut faire preuve de prudence quand il s'agit d'infos relatives aux neutralisations d'alarme .
@+
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- Marcelorry
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Re: Problème court circuit
bonjour,
je rencontre une panne identique:
fusible 31 grillé et qui grille dès l'échange, démarreur muet, ordinateur de bord et horloge HS.
batterie de 5 ans en charge max, essai d'une autre batterie au cas où, tapotage du démarreur, manœuvre de la voiture avec une vitesse pour décoller le démarreur des fois que...
quelqu'un a t il une autre idée... ou une solution ?
merci
je rencontre une panne identique:
fusible 31 grillé et qui grille dès l'échange, démarreur muet, ordinateur de bord et horloge HS.
batterie de 5 ans en charge max, essai d'une autre batterie au cas où, tapotage du démarreur, manœuvre de la voiture avec une vitesse pour décoller le démarreur des fois que...
quelqu'un a t il une autre idée... ou une solution ?
merci
- Bernard61
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Re: Problème court circuit
Je te le remets également ici :
regarde ce post et les autres juste au-dessus
viewtopic.php?p=1153496#p1153496
regarde ce post et les autres juste au-dessus
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Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
Mon Z3 - Son ex-Z4 - Leur palmetto
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- cardoz
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Re: Problème court circuit
Deja , inutile de t'exciter sur ton demarreur , il n'est plus alimenté . Ensuite , il est relié au moteur seulement au moment ou tu tournes la clef de contact en avant , tu peux donc pousser j'usqua 200 kmh , il ne tournera jamais !
Un element se trouvant sur la ligne de fusible 31 est en courtjus ( grillé , mort , dead ) , c'est lui qui le fait sauter et coupe ton demarreur , ordi et horloge .
Un element se trouvant sur la ligne de fusible 31 est en courtjus ( grillé , mort , dead ) , c'est lui qui le fait sauter et coupe ton demarreur , ordi et horloge .
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- Marcelorry
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Re: Problème court circuit
ok jusque là on est d'accord. maintenant comment dépanner ?
par contre j'ai déjà décolé un démarreur en faisant ces manœuvres... j'ai énuméré toutes les infos pour éviter les réponses inutiles
par contre j'ai déjà décolé un démarreur en faisant ces manœuvres... j'ai énuméré toutes les infos pour éviter les réponses inutiles
- cardoz
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Re: Problème court circuit
tu decolles pas un demarreur , mais plutôt son solénoide bon courage !
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- Marcelorry
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Re: Problème court circuit
merci pour la précision... toujours est il que tu peux décoller le solénoïde du démarreur en manœuvrant son entrainement. Mais si je suis là c'est pour trouver une solution à mon problème et pas pour pinailler sur des termes techniques inutiles
- DanZ
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Re: Problème court circuit
Si je peux me permettre, outre le démarrage, alarme, tableau de bord que tu as constaté, le fusible 31 semble aussi relié à/aux sondes pot d'échappement. Il doit s'agir des sondes lambda...
Peut-être à inspecter/débrancher ?
Peut-être à inspecter/débrancher ?
- cardoz
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Re: Problème court circuit
ok je vois , je voulais juste t'aider ... continue à pousser alors !
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- Marcelorry
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- DanZ
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Re: Problème court circuit
Décidément, c'est un post à étincelles...... "Problème court-circuit".. forcément ...........
- Marcelorry
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