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Voyant de dysfontionnement moteur

Electronique, instruments de bord, voyants, clés...
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Jean-Paul 86
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Voyant de dysfontionnement moteur

Message par Jean-Paul 86 »

Bonjour à tous,

Suite à mes "mésaventures", appelons cela comme ça pour rester poli, (voir viewtopic.php?f=1&t=41045&p=1356393#p1356393), j'aurai besoin de savoir de façon urgente si ce fameux voyant orange indiquant un dysfonctionnement moteur est bien présent sur les Z3 2.8 de 1998. Le mien est d'origine allemande et ne s'est jamais allumé. Lors de l'expertise contradictoire, le combiné a été démonté et il n'y avait pas d'ampoule. Après avoir mis une ampoule, il ne fonctionnait toujours pas. Pourtant, sa présence est bien mentionnée sur la notice d'utilisation du véhicule.

Les possesseurs de ce type de motorisation pourraient-ils me confirmer sa présence au tableau de bord (il s'allume au contact et s'éteint à la mise en marche) ?
En vous remerciant par avance,
Jean-Paul
viper94
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Re: Voyant de dysfontionnement moteur

Message par viper94 »

les voyants doivent s'allumer à la mise sous contact (et s'éteindre ensuite)
de quel voyant parle tu exactement ?
Jean-Paul 86
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Re: Voyant de dysfontionnement moteur

Message par Jean-Paul 86 »

Je parle du voyant orange indiquant un dysfonctionnement moteur (souvent lié à la pollution).
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haddock
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Re: Voyant de dysfontionnement moteur

Message par haddock »

pollution ou autres choses sur les Z (capteurs,débimètre...)
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viper94
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Re: Voyant de dysfontionnement moteur

Message par viper94 »

donc il doit être allumé à la mise sous contact et disparaître après quelques secondes, est-ce le cas ?
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cardoz
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Re: Voyant de dysfontionnement moteur

Message par cardoz »

bas non y'a pas d'ampoule :lol: :lol: :arrow:
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Jean-Paul 86
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Re: Voyant de dysfontionnement moteur

Message par Jean-Paul 86 »

Même avec une ampoule il ne s'allume pas ! :whistling:
Si je comprends bien, sur les vôtres, le voyant s'allume au contact et s'éteint à la mise en route, ce qui est normal.

Comme BMW n'a pas été foutu de confirmer à mon expert que ce voyant était bien présent et fonctionnel d'origine, je me suis permis de poser la question ici pour en avoir confirmation. Par contre, pourquoi il ne s'allume pas après avoir mis une ampoule ???? :roll: Des pistes peut-être ?
Merci à vous par avance.
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Re: Voyant de dysfontionnement moteur

Message par viper94 »

Je ne voudrais pas t'induire en erreur , j'ai donc vérifié sur mon 2.8 roadster simple vanos de 97
Je n'ai pas ce voyant non plus et il n'en est pas question dans la revue livrée avec l'auto
Je pense que ce voyant est présent sur les 2.2, 3.0
si d'autres peuvent confirmer ? ;-)
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Re: Voyant de dysfontionnement moteur

Message par fredz72 »

J'ai ce voyant sur mon 2.8 DV de 2'000
Là où il y a du risque, il y a la mort.
Là où il n'y a pas de risque, il n'y a pas de vie.
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Re: Voyant de dysfontionnement moteur

Message par viper94 »

celui-là ?
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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lazare59
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Re: Voyant de dysfontionnement moteur

Message par lazare59 »

fredz72 a écrit :J'ai ce voyant sur mon 2.8 DV de 2'000
Idem sur mon coupé 2.8 DV de 99. ;-)
Jean-Paul 86
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Re: Voyant de dysfontionnement moteur

Message par Jean-Paul 86 »

viper94 a écrit :celui-là ?
Il s'agit bien de ce voyant qui pourrait s'appeler EML d'après la notice d'utilisation.
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