Feux warning qui s'allument tout seuls

[Alexlhm]

Bonjour a tous, désolé si je fais doublon mais en cherchant je n'ai pas trouvé le même problème (ou alors je ne les pas compris pareil, ce qui est fort possible vu mon niveau en mecanique).

Alors voila, j'ai acheté ma z3 jeudi, tout allait super bien, rentré par les ptites route du bord de mer decapoté et tout et tout... vendredi matin je pars au boulot, ca me piqué les doigts de la montrer au collègues du travail, je la gare sur le parking et jusque là zéro problèmes.

Seulement, c'est un jour de pluie, en revenant a midi sur le parking je constate que les warnings fonctionne tout seul, alors que tout était éteints en partant travailler.

J'ai essayé de voir si par malheur en la montrant au copain je n'avait pas appuyé sur le bonton, et non.
J'ai alors tenté ouverture fermeture, ne fontionne pas non plus.

La voiture demarre sans probleme et fonctionne correctement, seul le probleme de warning en continue persiste.
Je vais au ptit garage du coin, qui travail avec pas mal de belle bm ancienne (notament un z3 3.0 et une 635 csi en ce moment et monsieur a une 2002 ) donc il connait sont job je pense.
Il me dit que ce doit etre une voiture qui n'a pas roulé beaucoup dernierement et que la batterie a du ce décharger (en effet pas roulé depuis septembre).
Je recharge la batterie qui et en plus pas assez puissante (55ah), et toujours le meme soucis de warning.

Je vais chez bm pour leurs demander conseils, je tombe sur un mec des pièces détachées au top super simpa, qui telephone a toutes ces connaissances, et qui me donne son num perso, pour même quand la concession sera fermée resté en contact si il trouve quelque chose.
Il me dit que la voiture a du prendre l'eau, en effet un peu d'humidité dans le coffre, et essayé aussi de voir si la voiture ne reconnais pas une clefs au cas ou et de tenté avec l'autre (ce n'est pas ça).
Donc il me conseil de la laissé sécher et de voir ensuite.

Je retourne devant mon z commence a chercher dans le coffre, il y avait bien des traces d'humidité mais rien de fou, je seche tous et continue a chercher.
Et la je tombe, en enlevant la moquette sur l'aile arrière gauche, sur un petit boitier blanc (apparement boitier volumetrique de l'alarme) a moitier dans l'eau.
J'eponge tout, et par mettre la voiture dans un garage au sec.
Je retourne la voir dimanche, je pense qu'elle aura bien séché.

Alors voila, je pense avoir tout expliqué, connaîtriez vous une solution au problème ?
Savez vous ce que je peut faire ?
La voiture fonctionne bien mais roulé en warning cest pas cool.

La voiture etait sous bache avant alors elle n'a pas du prendre l'eau, a la différence de quand je l'ai eu moi.

Merci d'avance pour votre aide.

[bersou]

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Les causes : problème d'étanchéité du 3ème feu stop ou éventuellement d'un feu arrière

[Alexlhm]

Merci je vais jeter un oeil, hier jai regarder si ca venez du feux stop sur la malle mais en enlevant le cash a l'interieur tout etait sec dedans.
En tout cas, en commençant a lire ca ressemble a ce soucis.

[regtoc19]

Peut-être aussi le classique des fils coupés/faux contacts du faisceau entre le coffre et la caisse, à vérifier

[Alexlhm]

Il y a ce boitier d'arlarme qui etait dans l'eau et a côté il y a comme un connecteur sans rien au bout.

Ou je peut regarder ces fils ?

[fredericfz6]

Hello, tu peux enlever ce boitier, l'alarme fonctionnera toujours.
Seule la détection de "mouvement" ne sera plus effective.
Le sécher n'est pas toujours suffisant. As-tu eu un déclenchement des warning depuis que tu l'as enlevé ?

[Alexlhm]

Oui les warning clignotent toujours meme sans ce boitier

[fredericfz6]

As tu le problème lorsque l'alarme est désactivée ?
C'est à dire soit : moteur allumé, soit voiture non verrouillée, soit voiture verrouillée avec la clef (et non la télécommande)

[Alexlhm]

Alors jai pas essayé de déverrouiller avec la clef, mais les warning marchent quand:
La voiture est eteinte
La voiture est en marche
Je verrouille/deverouille a distance

[fredericfz6]

Quand tu écris "les warning marchent", tu veux dire qu'ils s'allument tout seul ?
Si oui, as-tu essayé en enlevant le bouton de Warning (facile à faire en enlevant le soufflet du levier de vitesse pour passer la main dessous).

P.S : je ne conseille pas de rouler sans ce bouton de warning, c'est dangereux.

[Alexlhm]

Oui, tout seul. J'ai retrouvé ma voiture sur le parking, moteur coupé avec les warning qui fonctionné et que je ne peu plus eteindre.
Non pas essayé

[regtoc19]

Ou je peut regarder ces fils ?

À gauche quand tu es face au coffre ouvert, à coté de la charnière, à contrôler de toute façon, les fils finissant par se couper à force d'ouvertures/fermetures, en incisant délicatement la gaine qui entoure le faisceau

[Alexlhm]

Jai regarder vite fait ce soir en passant devant, les fils qui monte du coffre et qui vont dans la malle de coffre pour le troisième feux sont en tres bon etat enfin la gaine du moins mais je pense que si elle n'est pas abîmée les fils doivent etre dans le même etat.
Jai aussi tenter la fermeture/ouverture avec la clef sans la télécommande directement dans la serrure et ce n'est pas ça non plus.
Demain j'aurai plus de temps pour me pencher dessus.
Affaire a suivre.

[Bernard61]

Ce n'est pas parce que la gaine est en bon état visuel que les câbles sont intacts à l'intérieur. Il faut dégainer.

Mais moi je pencherai plus pour un défaut de système d'alarme. (qui elle, met en route les warnings quand elle se déclenche)
viewtopic.php?p=380697#p380697

[Alexlhm]

Je vais regarder demain au niveau de l'alarme voir si ca peut etre la solution alors