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L'affichage kilometrique et partiel n'est plus eclairé
L'affichage kilometrique et partiel n'est plus eclairé
Voila , depuis hier l'affichage kilometrique et partiel du compteur est presque illisible , il n'est plus du tout eclairé
Est ce quelqu'un a deja eut ce probleme....
merci
Est ce quelqu'un a deja eut ce probleme....
merci
- Jeff
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deux solutions "classiques" :
ampoule(s) naze (s) : tout le compteur est sombre ou juste certaines zones?
potentiomètre h.s : a démonter; et brancher le faisceau en direct (gaffe aux courts circuit) pour vérifeir que c'est bien ça.
un autre grand classique : potentiomètre tourné sur mini, certains ignorant encore que l intensité d éclairage se régle.
bonne recherche
ampoule(s) naze (s) : tout le compteur est sombre ou juste certaines zones?
potentiomètre h.s : a démonter; et brancher le faisceau en direct (gaffe aux courts circuit) pour vérifeir que c'est bien ça.
un autre grand classique : potentiomètre tourné sur mini, certains ignorant encore que l intensité d éclairage se régle.
bonne recherche
Une diode à remplacer derrière le bloc compteurs. J'ai changé la mienne il y a un mois. Pour démonter : deux vis en haut du compteur, démonter le dessous du tableau de bord côté conducteur pour pouvoir pousser le bloc avec la main par derrière. Si tu le tires beaucoup, attention au cuir de la console et au divers autocollants bien gluants qui traînent derrière.
ça prend 20-30 min.
Bon courage
ça prend 20-30 min.
Bon courage
<OMRZ> Je sui en plein demontage , j'ai enlevé les 2 vis , le bloc compteur sort mail il coince contre le volant.
J'ai enlevé les caches en dessous et au dessus du volant , mais il n'y a toujours pas assez de place
Avec ce fichu airbag , meme en debranchant la batterie , j'ai vraiment peur de demonter le volant
Comment as tu fais........
merci
Pour les autres , pas de panique je prends tout en photo
J'ai enlevé les caches en dessous et au dessus du volant , mais il n'y a toujours pas assez de place
Avec ce fichu airbag , meme en debranchant la batterie , j'ai vraiment peur de demonter le volant
Comment as tu fais........
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- Ludo
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Va voir sur ces liens, ca devrait pas mal te renseigner:
http://www.rfdm.com/SportMode/clusterLamp.html
http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... p?t=147104
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Z3 coupe 2.8L et taliban du 100% origine!
- Tite_Felenia
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- Localisation : Perpignan 66
Petit up pour savoir si le problème a bien été réglé parce-que j'ai le même soucis.
Et sinon, est-ce que c'est facile à faire? Et autrement, vaut mieux aller chez BM ou n'importe quel garagiste peut le faire?? Ah vi pis aussi, c'est cher?
Et sinon, est-ce que c'est facile à faire? Et autrement, vaut mieux aller chez BM ou n'importe quel garagiste peut le faire?? Ah vi pis aussi, c'est cher?
Menthe à l´eau 1.8L 95
Mamie du forum :wiseman: :shurik: :evil:
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- galexandre
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- Inscription : 01 juil. 2005
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- Localisation : Gap (05)
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Rien de plus facile...
Pour le prix de l'ampoule: 0.65 €
Petit reportage:
Après avoir enlevé les deux vis...
Ensuite repositioné le compteur et remettre les deux vis...
Temps passé: entre 10 et 15 mn
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Petit reportage:
Après avoir enlevé les deux vis...
Ensuite repositioné le compteur et remettre les deux vis...
Temps passé: entre 10 et 15 mn
Dernière modification par Taz le sam. 11 août 2007, 10:18, modifié 1 fois.
Pascal-...Ex...Z3 2.8l Roadster