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Ajout d'une protection sous le moteur Z3 3.0l
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Re: Ajout d'une protection sous le moteur Z3 3.0l
Je viens de discuter avec le responsable des pièces détachées chez mon concess et il m'a dit que si il n'y en a pas d'origine il est préférable de ne pas en ajouter un
Si la pièce s'appelle "conduite d'air" ce n'est certainement pas pour rien
Ca confirmerait les dires de DanZ
Je vais donc mettre cette idée de côté pour l'instant et attendre que quelqu'un le fasse
En tout cas, merci pour vos retour
Si la pièce s'appelle "conduite d'air" ce n'est certainement pas pour rien
Ca confirmerait les dires de DanZ
Je vais donc mettre cette idée de côté pour l'instant et attendre que quelqu'un le fasse
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- Roger-Philippe
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Re: Ajout d'une protection sous le moteur Z3 3.0l
Sage décision Michel au fait tu as fait télé-coder ton régulateur de vitesse ?
Roger-Philippe ex Z3 2.8 Pack M Cosmoschwartz, Z4 3.0 SI Roadster pack M, Z3 3.0 Roadster, Cosmoschwartz Pack M, Z3 Roadster 3.0 Sport Edition sterling grau, de retour en Z3 Roadster 2.8...
Alpine A110GT Gris tonnerre, intérieur marron, jantes grand prix.
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Re: Ajout d'une protection sous le moteur Z3 3.0l
Ils ont regardé et m'ont dit que c'était ok
merci pour tes conseils
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- DanZ
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Re: Ajout d'une protection sous le moteur Z3 3.0l
Tu as raison. Si un constructeur lambda avait fait l'impasse là dessus (pour des raisons financières ) Ok mais de la part de BMW, il doit y avoir une bonne raison technique....
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Re: Ajout d'une protection sous le moteur Z3 3.0l
Tu peux aussi y faire couler une dalle par un maçon, ça protégera bien le moteur et ce sera extra pour l'adhérence du train avant
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Re: Ajout d'une protection sous le moteur Z3 3.0l
Ca risque d'augmenter ma conso
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Re: Ajout d'une protection sous le moteur Z3 3.0l
Alors une plaque de placo...
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Re: Ajout d'une protection sous le moteur Z3 3.0l
idem pour moi pas de plaque sous le moteur cela m as interpeller aussi,mais le vendeur avez une z3 coupe 2.8 phase 1 (import japon) et pas de plaque non plus peut être l option s 823 hot climate version?
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Re: Ajout d'une protection sous le moteur Z3 3.0l
Ou plaque virée par ce qu'elle a un peu trop frotté sur les ralentisseurs ou autres joyeusetés
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Re: Ajout d'une protection sous le moteur Z3 3.0l
Pour le nouveau CT , la présence de la plaque est obligatoire si c’est l équipement d origine
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Re: Ajout d'une protection sous le moteur Z3 3.0l
Pas facile à prouver pour les contrôleurs techniques que ta voiture en est pourvu d'origine
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Re: Ajout d'une protection sous le moteur Z3 3.0l
pour le CT , on voit les fixations , mais c'est plutot trés chiant pour un automobiliste qui a acheté une caisse avec la plaque perdue ou non remonté ...
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Re: Ajout d'une protection sous le moteur Z3 3.0l
Si c'est prévu, il me semble nécessaire de la mettre ou remettre. Ça évite déjà les remontées de merdouille (ou de cailloux) dans le moteur, protéger la connectique et théoriquement, canaliser le flux d'air comme prévu par le constructeur
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Re: Ajout d'une protection sous le moteur Z3 3.0l
Mais le problème c'est que certains modèles n'en sont pas équipés d'origine (la mienne par exemple) alors que les emplacement des fixation y sont certainement d'origine
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Re: Ajout d'une protection sous le moteur Z3 3.0l
j'aime pas ces plaques , même si c'est pas inutile ... c'est chiant à demonter , ça casse , les attaches sont merdiques ...ect ect
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