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renforcement du support de pont
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renforcement du support de pont
pour les très bons bricoleurs,un lien pour un changement bien détaillé de couvercle de pont à double oreilles, pour travailler symétriquement et non en porte à faux qui aide au déchirement du plancher du coffre
http://www.vorshlag.com/forums/showthread.php?t=8039
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- cardoz
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Re: renforcecement du support de pont
Bravo tu vas pouvoir appuyer à nouveau sur le champignon ! ! ça me rappelle quand même des mauvais souvenirs de mon ex superbe 2.8 ! ton pont est neuf aussi
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- Gatouille
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Re: renforcecement du support de pont
Ce n'est pas son auto c'est un Z3M US.
Sinon Un kit Garagisitic pou rE30, 175 $
https://store.garagistic.com/e30-secondary-diff-mount
Ne se monte sur Z3 ni Z3M cover qu'ils disent sur le site, un petit coup de fraise sur le carter de pont.
La pièce de fixation vient en remplacement de la partie usinée pour éviter le deuxième silencieux des Z3M
Voila un carter à deux fixations bien moins cher que le carter montré plus haut spécial qui coute dans les 800 euros
Montage en cours sur l'auto et soudure des fixations fournies avec le kit.
Renfocement de la fixation avec les chute et peinture :
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Posté(e) 3 août 2018
Le remontage en photos, les amortisseurs, la barre antiroulis qui est fière de vous montrer ses nouvelles liaisons rotulées Unibal !
img_2051.jpg
Ensuite l'arbre de transmission, l'intermédiaire d'échappement. Et çà suffit pour le moment.
On voit que la deuxième fixation a été montée de manière très futée (c'est moi qui l'ai positionnées :lol!: ) afin de ne pas gêner la barre antiroulis.
img_2050.jpg
img_2053.jpg
La fixation supplémentaire de pont est montée plus en avant que celle d'origine, car la barre antiroulis n'a pas de décrochement de ce coté pour éviter la fixation.
Pas de souci pour l'échappement
Le résultat final, j'étais super content, plus de souci de traverse, de fixation de pont et même de fissures sur le carter parfois...
Sinon Un kit Garagisitic pou rE30, 175 $
https://store.garagistic.com/e30-secondary-diff-mount
Ne se monte sur Z3 ni Z3M cover qu'ils disent sur le site, un petit coup de fraise sur le carter de pont.
La pièce de fixation vient en remplacement de la partie usinée pour éviter le deuxième silencieux des Z3M
Voila un carter à deux fixations bien moins cher que le carter montré plus haut spécial qui coute dans les 800 euros
Montage en cours sur l'auto et soudure des fixations fournies avec le kit.
Renfocement de la fixation avec les chute et peinture :
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Posté(e) 3 août 2018
Le remontage en photos, les amortisseurs, la barre antiroulis qui est fière de vous montrer ses nouvelles liaisons rotulées Unibal !
img_2051.jpg
Ensuite l'arbre de transmission, l'intermédiaire d'échappement. Et çà suffit pour le moment.
On voit que la deuxième fixation a été montée de manière très futée (c'est moi qui l'ai positionnées :lol!: ) afin de ne pas gêner la barre antiroulis.
img_2050.jpg
img_2053.jpg
La fixation supplémentaire de pont est montée plus en avant que celle d'origine, car la barre antiroulis n'a pas de décrochement de ce coté pour éviter la fixation.
Pas de souci pour l'échappement
Le résultat final, j'étais super content, plus de souci de traverse, de fixation de pont et même de fissures sur le carter parfois...
- DanZ
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Re: renforcement du support de pont
J'ai pensé à toi cette nuit en voyant le post. Tu devrais, peut-être, si ce n'est pas déjà fait, monter un dossier sur ta réalisation qui me semble particulièrement "pertinente" comme on dit maintenant.
- Gatouille
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Re: renforcement du support de pont
Oui tu as raison. Le dossier on peut aussi en faire un sur le "coming out" de Danz qui "pense à moi" la nuit !!!
- cardoz
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Re: renforcement du support de pont
c'est bien ce kit pour la deuxieme attache ( enfin si la traverse est ok ... )
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- Gatouille
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Re: renforcement du support de pont
Plus serieusement je peux faire une fiche je vais d ailleurs refaire l opération cette année sur le nouveau z3m roastaiaiairre..
Cardoz j ai oublié de preciser en effet sur traverse saine et/ou renforcée et en plus de l effet renfort, la tenue de route est meilleure puisque les mouvements du train arriere par rapport à la coque sont mieux maîtrisés. La Gatmobile filait bien après ces modifications
Cardoz j ai oublié de preciser en effet sur traverse saine et/ou renforcée et en plus de l effet renfort, la tenue de route est meilleure puisque les mouvements du train arriere par rapport à la coque sont mieux maîtrisés. La Gatmobile filait bien après ces modifications
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Re: renforcement du support de pont
dommage que ça soit à nous de le faire !
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Re: renforcement du support de pont
De faire quoi?
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Re: renforcement du support de pont
de renforcer le chassis !!! faut suivre Francis !
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Re: renforcement du support de pont
Gatouille a écrit :Plus serieusement je peux faire une fiche ....
cardoz a écrit : dommage que ça soit à nous de le faire !
Je suis, je suis . Et par rapport à ta remarque, sur ma lecture des posts, elle m'interpellait .
- cardoz
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Re: renforcement du support de pont
haaa ! ok , je vois !
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Re: renforcement du support de pont
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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Re: renforcement du support de pont
Bonjour
En se baladant sur YT, une vidéo montrant la manière pour renforcer le support du pont sur les Z3
http://www.youtube.com/watch?v=777i70G6qfw
En se baladant sur YT, une vidéo montrant la manière pour renforcer le support du pont sur les Z3
http://www.youtube.com/watch?v=777i70G6qfw