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Fermeture coffre
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Re: Fermeture coffre
Câblage, c'est fait aussi, mais j'ai pas pris les photos car réalisé un peu plus tard, j'en ai même profité pour enlever la roue de secours ... c'était plus qu'un bloc de rouille !!!! et refait l'éclairage éclair-plaque qui était carrément absent, même plus les boîtiers réflecteur!!!
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Re: Fermeture coffre
Tu m'excuse ... mais je ne comprends pas la finesse de la blague, c'est le fait d'avoir soudé la fixation ... ou ... autre chose qui m'échappe !!!cardoz a écrit :j'espere que c'est pas le même mécano qui a changé le joint de culasse !! !!
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Re: Fermeture coffre
Bonjour à tous,
Ceci n'est pas une demande d'aide ...J’en est trouvé une en plus à mettre à la liste des conneries de l'ancien pro...bourrin (voir plus haut). Tous les jours que je peux, je m'attaque à un problème différent en vue de la restaurer au mieux (la Z3, pas mon épouse !) . J'avais des problèmes de fonctionnement de l'éclairage des instruments de bord, fonctionnement antibrouillard arrière, réglage de levée des phares, etc. Aujourd'hui ( et déjà hier et avant hier) je me suis attaqué à ces trois problèmes. Donc je commence par les vérifications de base, Fusibles, Ampoules, qualité des connexions, rien que ça, ça prend du temps mine de rien. Donc, pour l'éclairage des instruments et après avoir lu quelques postes sur le site, je décide de changer tout le bloc interrupteur et potentiomètre. (j'ai une autre Z3 pour des pièces de rechange). Démontage d'un côté et de l'autre, plus remontage de l'autre...etc .... tout va bien , reste deux problèmes: antibrouillard et réglage de levé des phares. 5 minutes après ces 2 problèmes étaient résolus, ce con... heeuuu... bourrin, avait interverti les 2 boîtiers de commande ... et je vous interdis de rire !!
Bonne semaine à tous
Ceci n'est pas une demande d'aide ...J’en est trouvé une en plus à mettre à la liste des conneries de l'ancien pro...bourrin (voir plus haut). Tous les jours que je peux, je m'attaque à un problème différent en vue de la restaurer au mieux (la Z3, pas mon épouse !) . J'avais des problèmes de fonctionnement de l'éclairage des instruments de bord, fonctionnement antibrouillard arrière, réglage de levée des phares, etc. Aujourd'hui ( et déjà hier et avant hier) je me suis attaqué à ces trois problèmes. Donc je commence par les vérifications de base, Fusibles, Ampoules, qualité des connexions, rien que ça, ça prend du temps mine de rien. Donc, pour l'éclairage des instruments et après avoir lu quelques postes sur le site, je décide de changer tout le bloc interrupteur et potentiomètre. (j'ai une autre Z3 pour des pièces de rechange). Démontage d'un côté et de l'autre, plus remontage de l'autre...etc .... tout va bien , reste deux problèmes: antibrouillard et réglage de levé des phares. 5 minutes après ces 2 problèmes étaient résolus, ce con... heeuuu... bourrin, avait interverti les 2 boîtiers de commande ... et je vous interdis de rire !!
Bonne semaine à tous
Dernière modification par Elcoco le lun. 1 avr. 2019, 00:07, modifié 1 fois.
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Re: Fermeture coffre
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Re: Fermeture coffre
Méfie toi qu'il m'ai pas inversé la marche AR avec la premièreElcoco a écrit : Ce con... heeuuu... bourrin, avait interverti les 2 boîtiers de commande ... et je vous interdis de rire !!
Bonne semaine à tous
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Re: Fermeture coffre
Heu non ! pour ça, tout va bien, ma marche avant fonctionne bien et mes 5 marches arrière aussi.
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