Ca a pris pas plus de 15 secondes... 
, vu les photos postées sur ce lien. Mais cette corde de serrage neuve est livrée avec son ressort. Si nécessaire on pourra positionner un ressort derrière l'autre ? (Deriière l'existant, déjà accroché à l'armature métallique de la capote)
donc si quelqu'un pourrait me mettre des photos m'expliquant dans quel sens et comment attacher ce petit lacet au ressort,
par enveloppe matelassée à la Poste, en courrier normal. 
. Ça se fait bien et sans outillage particulier. Pour le démontage il faut repousser, à l’aide d’une lame de couteau, dans le pli de la doublure de capote, la pièce métallique qui retient la cordelette côté doublure. Il suffit ensuite de la retirer vers l’extérieur pour la sortir de son logement. Pour enlever la pièce fixée sur l’armature de la capote qui sert de renvoi d’angle à la cordelette, il faut retirer le joint d’étanchéité qui est positionné au dos de la pièce de renvoi. Pour retirer ce joint il suffit de tirer délicatement dessus. Il est pris dans une glissière. Personnellement je ne l’ai pas entièrement enlevé car l’extrémité se trouvant vers l’avant de la capote est maintenu par un point de colle. Là vous accédez à la vis qui fixe le renvoi d’angle à l’armature de la capote. Une fois cette pièce démontée il suffit de retirer le petit ressort resté sur l’armature. Pour le remontage de la pièce neuve j’ai procédé dans l’ordre suivant qui, me semble-t-il, est la solution la plus simple. J’ai ouvert, à l’aide d’une petite pince coupante le maillon coté capote qui reçoit le ressort, ensuite j’ai repositionné la cordelette côté doublure et enfin remis en place le renvoi d’angle. L’opération de remontage se fait capote ouverte. Pour la remise en place du joint il suffit de le positionner sur un côté de la glissière et ensuite utiliser une spatule en plastique pour le faire passer dans l’autre côté de la glissière. Pour changer les deux cordelettes il m’a fallut une petite heure. J’ai récupéré les anciennes pièces que je vais remettre en état avec un sertissage métallique qu’il faut encore que je trouve. J’espère que ces quelques lignes pourront vous être utiles.