Petit ressort sur la capote ?

[alain26]

J'ai une derniere question, j'ai deux petits cordons qui pendent de la capote a droite et a gauche. J'ai lu sur le forum qu ils s accrochent aux resorts, que j ai trouves. Mais je n ai pas compris comment on les accrochait. Quelqu'un peut-il m aider ?

Sujets fusionnés.
bersou

[alain26]

je n arrive pas a voir les photos....ca vient de moi ?
du coup je ne sais toujours pas comment s accroche ce cordon...

[Jeff]

Photos trop anciennes, donc "perdues" par l'hébergeur...

https://webspace.ringling.edu/~dplassma/str/str.html

"Step 20" je suppose ?

Si tu peux prendre des photos de la manip, nous pourrons pérenniser ce sujet

[pomponet]

Celui-ci

[Miguel 56]

"Comme tout le monde", j'ai le même problème sur ma capote de phase 2 : ces foutus ressorts qui pendouillent lamentablement...
Ayant lu les posts de ce lien il y a...quelque temps , et sachant que les photos disparaissent assez vite, j'avais pris la peine de les imprimer.
Ce qui me permet de les restituer ci-dessous, mais...sans les commentaires, sorry. Ceux qui savent faire des merveilles avec leurs dix doigts sauront comment faire...

Numéro 1 :


Numéro 2 :


Numéro 3 :


Numéro 4 :


Numéro 5 :

[Bernard61]

Merci Miguel.

[bersou]

Voilà une très bonne illustration !

[Titoï]

Oui eh bien j'ai le même problème, je dois rencontrer un sellier pour qu'il me refasse le sertissage du cordon sur le prisonnier sur le doublage de la capote et a mon avis, c'est pas gagné l'histoire à moins de changer le cordon.

[Miguel 56]

Pour moi, c'est clair, le cordon a été coupé net , donc le jour où ça me prendra de réparer ça, il faudra changer le cordon...
Reste plus qu'à trouver le bon sellier ...au bon prix (au cellier, tu trouveras surtout de bonnes bouteilles... )
En attendant, on roule comme ça...

[Jeff]

Y en a qui ont rencontré des celliers : ils en ont eu, des problèmes !!

Merci pour les photos

[Miguel 56]

Bonne nouvelle
Je me suis enfin décidé à remettre cette capote en bon état. J'ai cru au début que les cordons étaient cousus dans la toile de la doublure de la capote.
Mais non ils sont pincés dans une petite pièce métallique qui se clipse dans une autre, tout ça caché dans le pli de la doublure
Voir photo du système d'accroche du cordon d'origine, coupé net à la moitié de la longueur :


Du coup, la pièce complète "Corde de serrage" (le cordon, avec à un bout le clip métal et à l'autre le système d'accroche au ressort) existe au catalogue BMW, c'est la ref 54318413877 pour le côté gauche et 3878 pour le côté droite.
Ca coûte 15,22 € HT, soit 18,26 TTC x 2 = 36,52 € TTC les deux cordons de serrage pour repartir à neuf.

Même pas envie de passer une heure à bidouiller sur du vieux matos. Les deux cordons sont commandés, et en milieu de semaine prochaine je file avec chez mon sellier préféré qui va me monter ça en 2 mn, et gratos !
Gratos pcq qu'il va aussi travailler sur autre chose, plus lourd...

[Greg83]

Merci ! Voilà une bonne nouvelle, grâce à tes recherches

[Titoï]

Merci pour ton boulot de recherche.

[pomponet]

En voilà une bonne nouvelle, bonne investigation Miguel

J'avais lâché l'affaire,en attente dans un coin de ma tête .
le coté gauche est bon mais le coté droit il manque même le ressort

[Titoï]

La question: doit on découdre la doublure pour sortir la partie visible sur la photo. Comment cela tient ?