Fissures cuir rouge

[DanZ]

Tu pourrais aussi demander à Jean Christophe Guidicelli chez GAP lorsque tu les verras. Vu la quantité d'anciennes qu'ils voient, il a surement un bon contact.

[Oliv14]

C'est dommage de ne pas m'écouter.
La différence de teinte pour un rouge n'a rien d'étonnant. C'est la couleur la plus compliquée à reproduire, celle où il y a le plus de variations dans la couleur comme l'a expliqué Ferny.
Il faut faire une couleur à partir d'un échantillon.
Si tu veux pas découper, tu démontes un soufflet, c'est pas bien compliqué.
Si tu veux connaître ta couleur de cuir, il suffit de taper sur un decodeur vin bmw les 7 derniers chiffres, il en existe une multitude sur le net. Mais des rouges, sur le Z3, il n'en existe pas 36... Donc c'est forcément un des deux, c'est juste qu'il y a une légère variation de teinte dû à la période de production et que le seul moyen de s'approcher au mieux de la couleur et de faire une identification à partir d'un échantillon.

[JB67]

J'ai eu le même souci que toi sur ma Z4 (sièges rouges) avec les mêmes produits.
Bien moins visible mais je suis assez déçu du résultat.

[Oliv14]

Avec une couleur réalisée en sur-mesure ou à partir du catalogue constructeur ?

[JB67]

Avec la référence constructeur... Couleur Traumrot.

Le rouge manque de brillant... Je ferai des photos plus tard.

[Oliv14]

La brillance c'est bizarre. Les cuirs de Z étant mats à l'origine.
T'as passé combien de fois le nettoyant ? Quel nettoyant as-tu utilisé ? Le doux ou le puissant ? Avec la brosse ou avec un chiffon ?

[JB67]

Voici une photo:



J'avais acheté le pack complet (cher...) et tout fait comme il était marqué.

A noter, je n'avais pas trouvé d'échantillon sous le siège (Z4, sièges sport)

[Oliv14]

Je pense que ce n'est pas une différence de brillance mais de couleur.
Il faut faire une couleur à partir d'un échantillon. Sous les sièges, on peut trouver des échantillons sur les anciennes, mai pas sur un Z4. Les soufflets sont-ils aussi faciles à démonter que sur un Z3 ? Si non, est-ce que comme sur les Z3, il y a possibilité de trouver un bout de cuir en bas du bourrelet en photo ? J'ai posté une photo à la page précédente pour montrer un exemple.

[JB67]

Les soufflets (frein à main et levier de vitesses) sont en cuir noir.
Je n'ai pas trouvé d'endroit pour prendre un échantillon...

[Oliv14]

Faut passer les doigts par dessous le bourrelet de dossier pour trouver un bour sur les Z3. Sur les Z4, je ne sais pas si c'est pareil.

[ferny37]

Il semblerait que non, pas sans démonter la coque arrière...
http://i284.photobucket.com/albums/ll9/ ... G_5888.jpg

En revanche sur l'assise ca doit etre possible, dans les passages de ceinture. Voir cette annonce et les photos de détail.
http://www.ebay.com/itm/2003-2005-BMW-Z ... 2057665660

[Oliv14]

Les coques sont chiantes à démonter ?

[Avantime]

Bon ben finalement j'ai abandonné l'idée de recolorer les sièges et j'ai opté pour des housses sur mesure.
L'idée est de rénover et protéger les sièges d'origine.
Je trouve personnellement que le résultat est très bon, ça ne fait pas vieux tuning lowcost et le rouge est juste ce qu'il faut.
Bien sûr, j'ai opté pour le modèle en simili car le modèle en cuir naturel est hors de mon budget.
Et puis je prenais un risque car je n'avais jamais vu avant monté.
Ca vient des USA à côté de Los Angeles.
Je vous laisse juger du résultat.
Si y en a que ça intéresse...

[bersou]

Beau résultat !

[alex13700]

Bonjour à tous, je possède une Z3 de 1996 que j'ai acheté depuis le début de l'année j'ai également quelques fissures et je vais suivre vos conseils que j'ai lu précédemment seulement j'en ai une plus profonde coté lombaire conducteur qui est vraiment profonde sur 4 cm environ je pense ne pas pouvoir la récupérer mais seulement que ça se perce pas définitivement, peut on rajouter une colle ou une matière particulière
MERCI de vos conseils