Démontage console centrale M

[La Globule]

Bonjour DanZ

Lors du démontage de ma console centrale pour le remplacement du plancher de console, du pommeau retro éclaire et de toutes les ampoules de mano et combiné de chauffage (voir ma présentation), je m’étais rendu compte que cet entourage plastique autour du bouton de feux de détresse manquait. Je n’ai pas trouvé la référence mais mon magasinier chez BMW l’avait retrouvée. Je l’ai donc commandée mais malheureusement la pièce ne rentre pas dans l’emplacement. Peut être que le cuir a gonflé ou que sais-je. Je suis encore en vacances mais serais de retour demain. Je pourrai regarder car cette pièce doit être dans mon stock et je pourrai te donner la référence pour te dire laquelle est-ce.

Je crois qu'il y a deux montages, certain modèle ont l'interrupteur directement dans la console et d'autre on cet entourage plastique entre la console et l'inter

[DanZ]

Comme Mimi
Au cours de mes recherches, j'ai constaté qu'il y avait aussi ce modèle. Il me semble que selon l'option cendrier ou pas, le cache est différent... A moins que ce soit différent sur M ou 2,8 - 3,0...

[bersou]

En fait, tu as raison de ne pas sortir ton Z... quand tu t'en sers, tu as des problèmes quasi insurmontables !

[DanZ]

Qui a dit que c'était une "voiture d'homme" ?

Le sortir, oui, mais seul

Edit 12h01

Contacteur de vitre : (le grossissement de la photo permet de voir le petit rectangle sur lequel il faut presser pour désaccoupler ce qui n'est pas du tout évident en réel )

[bandm]

Bonjour DanZ

Comme promis j’ai regardé dans mon petit stock de pièces.
J’ai trouvé ceci qui ne semble pas aller sur mon Z.

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D’après la Globule, il y a des montages avec et aussi sans entourage.

Donc si tu le souhaites, il est à toi.

[Gilloux39]

Pour info,
Tour de l'interrupteur de warning

@ DanZ

Le mien était cassé comme toi, j'ai essayé de coller le morceau ça n'a pas tenu (j'ai gardé le vieux au cas où je casserai le neuf, les pattes encore sont intactes)
faut faire attention, c'est très fragile.
Pour l'interrupteur de vitre, je n'ai pas eu encore de problème, désolé je ne peux pas t'aider.

@ bandm

C'est blizzard que ça rentre pas , regarde si tu as la référence de la pièce qu'il t'a commandée (sur l'emballage ou facture car il n'y a pas de ref sur cette pièce)

IMG_6769.JPG

tempImage58mE2r.gif

[DanZ]

Oui, effectivement, Gilloux a raison, c'est exactement cette pièce que j'ai cassée... et au même endroit (plastoc ôrabé )

Merci de ta gentillesse BandM, cependant je vais attendre que mon garage réouvre car vu le prix, il risque d'y avoir pour plus cher de poste. Mais, Si tu ne l'a pas remonté, essaie à nouveau car c'est bien la bonne pièce pour les M

Giloux, pour le connecteur de vitre, j'ai trouvé l'astuce (voir mon post plus haut). Merci quand même

Je pense me remettre au démontage en soirée....
A + pour de nouvelle questions

J'ai renommé le Post par ce que maintenant, le vrai sujet est devenu : 10eme travail d'hercule

PS/ j'essaierai de faire un petit tuto pour les bricoleurs

[Gilloux39]

Oui,
@ bandm
DanZ a raison aussi , la pièce se monte bien sûr les M

Si je m'en rappelle bien, il faut installer cette pièce avant l'interrupteur (en la pressant de chaque côté pour l'enfiler dans son emplacement) et faire rentrer l'inter après.

[DanZ]

Exact, il faut extraire l'inter avec ses petits doigts, le coiffer de l'encadrement et remettre l'ensemble en place...
Les languettes ajourées de chaque côté se prennent dans les deux languettes élastiques de maintien en métal brillant de l'inter .

[bandm]

J’essaierai à l’occasion de le remettre en enlevant l’interrupteur mais il n’y avait pas cet entourage lorsque j’ai acheté la voiture. De mémoire, lorsque j’avais démonté la console, j’avais essayé de l’installer mais il semblait être trop grand pour rentrer dans le trou.

[DanZ]

Bon, comme je m'y attendais un peu/beaucoup, le démontage de la console M est une vraie galère....

J'ai démonté les connecteurs de la partie basse, warning, lève vitres. Enlevé le pommeau et la mousse. Démonté l'autoradio, dévissé les 4 vis, décroché le bloc chauffage, par contre, impossible de dévisser les manos de temp d'huile, de temp extérieur et l'horloge. Mes poignets y ont pris des balafres sans résultat...

D'après ce que j'ai compris, il faut dévisser les gros cabochons qui entourent les manos en passant son petit poignet par la fente de l'autoradio mais nada, rien ne bouge.

Si quelqu'un... ?

[francis3159]

Si, les 3 manos sont maintenus par une grosse pièce en plastique qui est vissée sur le corps des manos et les maintient sur la platine. Il faut dévisser cette pièce.
Dévisse dans le bon sens .

Horloge1.jpg

[DanZ]

Merci Francis, c'est exactement ça. J'ai dévissé celui de gauche (l'horloge), celui du centre (Thermomètre) mais celui de droite (Mano de temp d'huile), il est bien collé. Le problème avec ces montages, c'est que plus tu "pinces" pour dévisser et plus l'écrou cylindre résiste. il faudrait une clé à empreintes comme pour les filtres à huile

Bon, là j'arrête avant de m'énerver, on verra demain...

[bandm]

Si je me souviens bien, il n’est pas nécessaire de démonter les manos pour sortir la console. Il suffit de les débrancher pour les désolidariser de la voiture.

Attention également à l’allume cigare, c’est lui qui m’avait posé le plus de problème. N’oublie pas couper la batterie quand tu le débranches.

Et surtout bon courage et beaucoup de patience.

[francis3159]

Oui mais l'intérêt de sortir les manos avant permet de repérer les branchements .

@+