Kit admission Z3 => Boite à air BMC CDA

[slawek13]

Merci bernard pour la fusion des postes

J'ai également trouve cette technique sur le forum, est ce que certains d'entre vous on t déjà essayé et si oui, quel a été le resultat ?

Re: Beau bruit.

Messagede luc955 » Lun 20 Oct 2014, 16:55

il faut virer la pièce n°11 pour avoir la config qui équipe mon Z depuis 6 ans. Ensuite, à toi de voir si tu dois le faire ou pas, tu trouveras toujours quelqu'un pour t'affirmer que si le constructeur a mis cela ici, c'est pour une bonne raison.
La raison pour laquelle je l'ai enlevée est toute aussi bonne à mes yeux . En clair, si tu souhaites optimiser le fonctionnement de ton moteur, garde ce conduit, si tu cherches un bruit d'aspiration pour zéro euros, tu peux l'enlever. Les conséquences sur la santé du moteur sont nulles, et potentiellement, il va marcher moins bien. Ou pas.
tschusss
Luc955



Image

[Gatouille]

Slawek13, excellent ton argumentaire/contre argumentaire, c'est agréable à lire

[Pascal]

Effectivement en virant la goulotte (pièce 11) le moteur va aspirer de l'air chaud, donc fonctionner moins bien, peut être de façon imperceptible, mais indéniablement moins bien.

Dans la balance, le côté "dégradation mécanique" me gène plus que l'agrément auditif, question de goût...

Pour le bon fonctionnement, le montage d'origine (propre !) est, je pense, ce qu'il y a de mieux.

[Mc Fly]

En voilà un post qui est bien !

Je suis aussi à la recherche de qq chose qui irait avec l'échappement Rémus, un peu timide à mon gôut, sans aller jusqu'à la boite à air carbone Delage qui coute 10% du prix de la voiture...

J'ai pensé au KAD KN (50€) qui risque de me faire plus perdre que gagner (est ce vraiment grave ?), mais si la boiboite de Biophyres apporte la musiqu e sans perdre en perfs, why not ?

Combien coute ce kit ? Où l'as tu trouvé ? Sur le net ?

[Doncarlo]

Salut les zistes

Je commence sérieusement à m'intéresser aux kit d'admission non pas pour un gain de perfs (qui semble être des plus minimes) mais uniquement pour une question de sonorité. J'ai commencé quelques recherches ça et là.

Je m'interessais au début à une boite à air en carbone mais apparement il n'existe rien pour le 2.2i
Je me suis ensuite rabattu sur le KAD mais problème : impossible de trouver un kit avec un cloisonnement pour éviter d'aspirer de l'air chaud.

J'ai repéré le kit dynatwist de chez green qui semble être pas mal mais j'ai l'impression que c'est un truc de kéké

J'attends avec impatience vos retours d'expérience et vos avis sur le sujet.

Merci d'avance.

A+

Tu as aussi le kid KN Apollo .... mais c'est trop tard non ???

[Kevin80]

Bonjour , je viens d'installer ce matin un kit d'admission Bmc cda pour ma bmw z3 1.9 , et donc je voudrais savoir si il faut brancher le debimetre dessus , car la boîte à air bmc ne rentre pas dans le debimetre et en plus il n'y as pas la place de mettre la boîte à air avec le debimetre , donc èce important ou pas le debimetre ? Merci [img][img]http://uprapide.com/images/invite/image_12057.jpg[/img][/img]

[Bernard61]

Le débitmètre fait partie intégrante de la gestion de l'alimentation.

[fredericfz6]

Hello Kevin,

Alors, depuis le temps, il est installé ce kit.
Si oui, quel est le résultat au niveau du son ?

Merci d'avance.

[viper94]

j'utilise ce sujet pour apporter mon expérience.
j'ai monté l'ancien kad de Bman sur mon 2.8SV avec filtre ITG neuf




Pas de changement niveau perfs.
Par contre un son de l'admission beaucoup plus sympa dans les tours (quand le papillon d'admission est grand ouvert), mais aucunes différences au ralenti et à régime stabilisé (conduite normale quoi)
(j'ai un fichier "son" .m4a , mais je ne sais pas le mettre sur le fofo)

[fredericfz6]

Hello Viper94,

Merci pour ce partage, c'est intéressant.
De mon coté, je réfléchis à obtenir un son plus présent et plus grave à bas régime et au ralenti. Donc ce n'est pas la bonne piste pour moi, reste à regarder coté échappement.

Merci.

[Kevin80]

Hello Kevin,

Alors, depuis le temps, il est installé ce kit.
Si oui, quel est le résultat au niveau du son ?

Merci d'avance.

Bonjour , oui je l'ai installer à l'époque du message , mais sur ma 1.9l , c'était assez juste , mais depuis je l'ai retirer et vendu , pour remettre ma Z d'origine , voilà désoler pour le retard

[Antho-Z57]

Hello Viper94,

Merci pour ce partage, c'est intéressant.
De mon coté, je réfléchis à obtenir un son plus présent et plus grave à bas régime et au ralenti. Donc ce n'est pas la bonne piste pour moi, reste à regarder coté échappement.

Merci.

Si ça peut t'aider, je cherchais aussi un son plus présent à tous les régimes et au ralenti.
Après mes recherches j'ai installé un ensemble Bastuck, càd l'intermédiaire qui part après le CATA (avec suppression du silencieux intermédiaire) et le silencieux en 2x70mm.
Le son après montage m'a bluffé, ça gronde joliment au ralenti et à bas régime et puis après dans les tours... la symphonie arrive
J'ai ensuite installé un KAD Carbone-M et c'est un très bon complément à ma ligne après CATA Bastuck. Le son passsé 4000 trs/min est...

Si non, j'ai vu beaucoup de 2.8 US avec une Straight Pipe (suppression du silencieux remplacé par un tube droit qui fini en double sorties) et puis bon niveau sonorité je te laisse apprécier le résultat :
https://www.youtube.com/watch?v=e-v0_3eIv4E

[fredericfz6]

Merci pour ton retour.
Entre temps j'ai vidé mon silencieux arrière, le son est parfait à présent pour moi

[Antho-Z57]

Si tu as trouvé ton bonheur à moindre frais c'est top alors