Le bruit est une chose ,mais je donne la priorité à l'efficacité et je lorgne en ce moment sur la ligne intermédiaire de SPRINT .
Il y a tout ce qu'il faut : Catas métalliques ,plus libres mais homologués.
Plus Le x-pipe dont tu me parles .
Une fabrication des plus sérieuses , apparemment ?
Des soudures magnifiques
La section adaptée des tubes etc...
Mais tant que je n'aurais pas trouvé QUI va me faire une VRAIE reprog. total , je ne toucherais pas à l'échappement !
