modifications échappement d'origine 2.8 double vanos

[ESPboy86]

Bonjour à tous les zistes qui liront ce message.

Mon z3 2.8(double vanos du 05/1999)est full stock niveau mécanique, je souhaiterai simplement lui donner un peu plus de voix(uniquement pour le plaisir des oreilles )
Mais ma question concerne uniquement le fait de "modifier" la ligne d'origine.C'est pourquoi je créer un nouveau post, car çà ne semble pas être aborder dans tout le forum....étonnant.
Les connaisseurs, peuvent-ils me dire si cela est possible,si vous avez déjà testé ce genre de modifs, et par où commencer.
merci beaucoup...

Ah oui, j'espère qu'il y aura une sortie du"club" sur le circuit du Vigeant(86) un de ces jours (j'habite à coté)!!!!!!!!! si certains ont des infos...je suis preneur

ESPboy86

[Oliv14]

Mais ma question concerne uniquement le fait de "modifier" la ligne d'origine.C'est pourquoi je créer un nouveau post, car çà ne semble pas être aborder dans tout le forum....étonnant.

Bonjour voisin !
Que souhaites-tu faire exactement ? Car ce n'est pas très clair, si c'est changer l'échappement pour un en inox, ce ne sont pas les sujets qui manquent, si c'est ouvrir l'échappement pour le vider, là encore, il y a des sujets avec photos qui traitent de ce genre de modif.

[ESPboy86]

bonjour, Oliv14.

Effectivement, j'ai bien vu un post expliquant comment vider deux échappement de Z3m(avec les photos...), mais étant complètement novice en modif sur un Z3, j'aurai souhaité connaitre l'impact de cette modif (hormis les Db ),de plus sur un 2.8 double vanos. Y'a t-il une incidence pour les retours de gaz, odeurs suspectes, vibrations de l'échappement, résonance, bruits etc..
Je ne veux pas faire de bêtise, c'est tout.
Certains vont me répondre que si je ne veux pas faire de bêtises, suffit de ne toucher à rien... , mais bon, de là à mettre entre 500 et 1000 euros pour un échappement, je suis pas sûr. Mais j'ai tellement envie de l'entendre respirer un peu plus !! Vous trouvez pas qu'il est trop discret ce 2.8 en version stock ????
Alors, vider la gamelle d'échappement avec toutes ces chicanes, çà vaut le coup ou pas ?!

Oliv14, as-tu fais des modifs mécaniques sur ton Z ?!

merci d'avance, bye bye.
ESPboy86

[GABONNAIS]

Oui ça vaut le coup !
C'est pas trop cher (j'ai fais la manip sur 3L et M), environ 250 euros chez un petit garagiste et tu a un très bon rendu sans incidence sur le reste !

[Didiermpl]

a la limite, ne vaut il pas mieux supprimer la gamelle intermediaire??

Didier

[GABONNAIS]

a la limite, ne vaut il pas mieux supprimer la gamelle intermediaire??

Didier

Oui tu peux aussi (fait sur mon ex 3L) mais c'est bien plus compliqué si tu veux du "home made" !!
Il faut souder parfaitement le tube sinon c'est un merdier sans nom (allignement de la ligne jusqu'au silencieux) !!!!

BASTUCK vend un intermédiaire pas trop cher !

http://www.bastuck.de/shop/index.php?ca ... =500030110

[Titizecop]

250 euros pour vider un silencieux???

[Didiermpl]

Oui tu peux aussi (fait sur mon ex 3L) mais c'est bien plus compliqué si tu veux du "home made" !!
Il faut souder parfaitement le tube sinon c'est un merdier sans nom (allignement de la ligne jusqu'au silencieux) !!!!

BASTUCK vend un intermédiaire pas trop cher !

http://www.bastuck.de/shop/index.php?ca ... =500030110

Et coté sonorité, qu'est qui etait mieux?
plus caverneux ou plus metallique selon le cas, ou juste du volume en plus?

Didier

[ESPboy86]

Oui ça vaut le coup !
C'est pas trop cher (j'ai fais la manip sur 3L et M), environ 250 euros chez un petit garagiste et tu a un très bon rendu sans incidence sur le reste !

merci d'avoir pris le soin de me répondre rapidement.
Je me permet de te demander quelques précisions. Faut-il dessouder la gamelle par le dessous ou sur les cotés(via les sorties d'échappement..)?
Sur le post du forum concernant un z3m, la personne y vas direct à la disqueuse sur le dessous !!
puis après avoir virer toutes les chicanes, il ressoude!!
Par ailleurs, faut'il enlever toutes les chicane et laine de roche, ou faut'il en laisser..? Cela n'est-il pas trop fort pour nos chers petits schtroumpf bleus des bords de routes???

merci encore de vos réponses à venir

ciao
ESPboy86

[GABONNAIS]

Tu coupes à la disqueuse sur le dessus afin que rien ne sois visible une fois remis en place.
Tant qu'à faire, autant tout enlever !
Concernant le bruit, aucun pb : ca reste discret en mode normal et ça chante bien lors des montées en régimes !!!.

@ TITI : 250 euros pour vider les silencieux, ça reste très correct vu le bordel !!!!
Tu ne t'imagines même pas comment c'est pénible à enlever toute cette ferraille à l'intérieur

[Titizecop]

250€ pour les 2?

[GABONNAIS]

250€ pour les 2?

Oui !

[Titizecop]

Ok, je comprends mieux...

[ESPboy86]

bon, merci pour l'info.
Je vais me renseigner chez un soudeur, qu'il me fasse un bon travail.
Pour la découpe, je pense avoir le matériel.
Dans tous les cas, merci pour ces renseignements donnés aussi vite
En espérant rencontrer certains d'entre vous, lors d'un futur meeting passant par le super circuit du Vigeant(86).
Bonne route à tous.
ESPboy86

[Titizecop]

J'en reviens à la ligne complète Bastuck.
Sur leur site, on ne peut sélectionner que "6cyl après 08/98" donc pas de différentiation entre le 2.8 et le 3.0?