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double sortie
la societe carbike vient de me repondre, il leur faudrais un vehicule pour voir comment faire passer l'echappement. TITIZECOP il me semble que tu habite en Belgique?
Ils sont a MOUSCRON est ce que tu pourrais t'y rendre pour leur montrer les dessous de la bete.........
Si tu est ok contact moi par MP.
MERCI
Ils sont a MOUSCRON est ce que tu pourrais t'y rendre pour leur montrer les dessous de la bete.........
Si tu est ok contact moi par MP.
MERCI
- Titizecop
- CotiZant
- Messages : 8859
- Inscription : 27 oct. 2004
- Département : Belgique
- Véhicule : Z3 Coupé 2.8i
- Localisation : Belgique
ben ouais, c pas tout près (1h) mais pourquoi pas...
sinon je connais un autre gars qui fabrique des échappements: http://www.bfr.be/
j'avais fait ma ligne pour ma clio et j'étais très content, je peux aussi aller voir chez lui si vous voulez.
sinon je connais un autre gars qui fabrique des échappements: http://www.bfr.be/
j'avais fait ma ligne pour ma clio et j'étais très content, je peux aussi aller voir chez lui si vous voulez.
ben ouais, c pas tout près (1h) mais pourquoi pas...
sinon je connais un autre gars qui fabrique des échappements: http://www.bfr.be/
j'avais fait ma ligne pour ma clio et j'étais très content, je peux aussi aller voir chez lui si vous voulez.
oui plus on se renseigne et plus on a de chance d'avoir un meilleur prix
Voici l'adresse et la personne que tu dois contacter
CarBike - Emmanuel Delcour
Rue des Bengalis
7700 Mouscron
Belgique
Tél. : 0479 / 961.576
De l'étranger : 0032 479 / 961.576
Email : carbike@be.tf
je l'ai contacté en lui disant qu'on faisait partie d'un club Z3 et que l'on voulait savoir ce qu'il pouvait nous faire comme prix pour 10 silencieux arriere a 4 sorties
CarBike - Emmanuel Delcour
Rue des Bengalis
7700 Mouscron
Belgique
Tél. : 0479 / 961.576
De l'étranger : 0032 479 / 961.576
Email : carbike@be.tf
je l'ai contacté en lui disant qu'on faisait partie d'un club Z3 et que l'on voulait savoir ce qu'il pouvait nous faire comme prix pour 10 silencieux arriere a 4 sorties
de toute façon si le Y se fait au niveau du silencieux, le gain est de 0, c'est purement esthétique.
mais perso je trouve ça plus joli
pour les perfs, ça dépend de pas mal de paramètres...
il faudrait qu'il y ait une ligne distincte pour 3cyl (ou 2 sur les 4 cyl) à partir du collecteur.
et encore, parfois le fait de trop faciliter l'achappement n'apporte pas grand chose car le reste ne suit pas... et la vitesse d'échappement ne dépend de plusieurs choses : diamètre des conduits d'échappement, pression dans l'échappement, matériaux de la ligne qui favorise ou non la fluidité des gaz, etc etc...
donc à mon avis, quand on change juste un silencieux, c'est purement pour le look visuel et sonore, mais pas autre chose
mais perso je trouve ça plus joli
pour les perfs, ça dépend de pas mal de paramètres...
il faudrait qu'il y ait une ligne distincte pour 3cyl (ou 2 sur les 4 cyl) à partir du collecteur.
et encore, parfois le fait de trop faciliter l'achappement n'apporte pas grand chose car le reste ne suit pas... et la vitesse d'échappement ne dépend de plusieurs choses : diamètre des conduits d'échappement, pression dans l'échappement, matériaux de la ligne qui favorise ou non la fluidité des gaz, etc etc...
donc à mon avis, quand on change juste un silencieux, c'est purement pour le look visuel et sonore, mais pas autre chose
Uuuun joooour mon Z3M viendraaaaaaa...
323ti E36, ex-320/6 E21, ex-633csi E24
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