Hop je prend la clio je vais chercher la grosse boite et ce matin, au boulot. Probleme, pas de pont, donc c'est fait a l'arrache, la voiture sur des poutres en bois:
On peut voir le nouveau pot au sol a gauche.
et puis quelques 3h plus tard, sur la voiture:
Pas de commentaires sur l'etat de proprete de la voiture svp!
Par contre il reste encore pas mal de boulot. Avec les caoutchoucs d'origine, le pot est trop haut donc il va falloir que je m'en fasse sur mesure, pour cela il va falloir que je trouve du caoutchouc, pas gagne! Pour le moment sa frotte sur le pare-choc donc eventuellement ca va finir par le faire fondre ou le fendre a cause des vibrations transmisent.
Enfin c'est quand meme pas bien grave, ca devrait etre resolu dans la semaine!
Ce pot n'est pas plus bruyant que l'origine au ralenti mais par contre sous forte acceleration il sonne beauucoup plus agressif (roque) avec un joli bruit au leve de gaz (feulement roque aussi mais plus freute/vibrant)!
L'operation est relativement simple a faire soi meme, par contre il faut bien graisser les caoutchoucs pour les sortir. J'ai passe pas loin d'1h30 a essayer de les enlever a sec puis avec du WD40, pas moyen. Ensuite j'ai mis un peu d'huile moteur et la en 5mins les 3 etaient sortis. Asperger les boulons de WD40 hier soir aurai ete une bonne idee aussi!
Voili voilou, Ludo il est content!
