Echappement Eisenmann : questions

[trois100alheure]

bonjour tout le monde,

grace ou a cause du corona , je suis confiné dans mon garage a faire la maintenance de mes trétaux.
donc j'attaque le démontage du train arriere.

j'ai vu que j'ai un échappement inox eisenmann..il y a une plaque soudée dessous qui est marquée

MH 02/99 S
bmw z3 2.8 L
EB 5207 Eisenmann
sur les embouts il y a RET sport…ca serait un sport????

par contre ou je trouve que c est un peu de l'amateurisme , c est que le silencieux est en inox mais le tube lui est en bonne vieille feraille , et le cordon aussi en feraille....ca fait cheap , mais d un autre coté s'il a 20 ans il est encore en forme.

d'autre part , vu que je n'ai que ca à faire , j'ai décortiqué tous les papiers que j'ai récupéré avec la voiture et c'est Schnitzer qui l'a vendue neuve au premier propriétaire allemand..
y a t il ici des possesseurs de z ici qui sont dans le meme cas et quel est la diférence avec un bmw classique..?
de toute façon je maitrise très mal la langue de Goethe, c est incompréhensible

[alex_15]

Je pense que le 5207 correspond effectivement au modèle sport, la technique a due fortement évoluer depuis, ayant reçu le mien il y a 1 mois je peux te garantir que la qualité ainsi que la finition est au top.

[Olivierd]

Le bruit à froid ne dure que très peu de temps. Juste le temps d'arriver au portail. C'est moins violent que l'option sur les Mini
Dans un sous-sol d'immeuble ça doit être sympa aussi

Je confirme dans un sous-sol c'est vraiment sympa au démarrage !!

[thomZ]

Hello les Zistes !

Je voulais retrouver le numéro de série du silencieux Eisenmann version RACE et à ma grande surprise il a été supprimé du catalogue !
Seule la version SPORT est proposée.

Du coup bah, j'ai bien fait de commander le mien juste avant cet été ! Je ne peux vous conseiller que de vous dépêcher de vider les stocks restants chez les différents petits revendeurs, ça va devenir compliqué à obtenir et les prix en occaz vont flamber !

Par contre, je ne comprends pas. Sur mon Z3 Coupé 3.0i, le silencieux Eisenmann RACE ne fait quasiment pas plus de bruit que d'origine.
Certes je n'ai fait que 500 kms avec et il doit un peu se vider mais tout de même

Ceux qui ont installé un RACE, vous avez noté la différence immédiatement ? Ou vous avez tout de même du lui mettre quelques kms pour révéler sa sonorité ?

[DanZ]

Si tu n'entends aucune différence, c'est que ce n'est pas un race.

[thomZ]

Je l'ai acheté neuf chez Eisenmann, en prenant le soin de bien choisir la version RACE. Qui est d'ailleurs indiquée sur la facture.
Le numéro de série indique un RACE et il est indiqué "TRACK USE ONLY" dessus. Sans papier d'homologation.

[neobm]

---------------

[Fgilbert]

J'ai un race sur ma M, et j'ai comparé avec un autre membre qui était en échappement d'origine.
Il y a une sacrée différence !

[moulu]

Sur un M3 3l sa fait un bruit de moto , donc très loin de l origine

[Fgilbert]

Une moto sympa

[moulu]

Tellement sympa que je l ai gardé 10 ans
et que je la regrette
surtout vendue 8500€

[fredericfz6]

...silencieux Eisenmann version RACE et à ma grande surprise il a été supprimé du catalogue !

C'est ce que l'on appelle une fin de race. Pas de pot.
J'en ai un dans mon grenier, pas encore eu le temps de le monter.

[alex_15]

Même si le son se modifie km après km la différence est flagrante dès l’installation

[DanZ]

Je dirais même plus, décoiffante

[OFautomotive]

Salut à tous

Petit déterrage de topic,
Si il y a un membre qui voudrait se débarrasser de son Eisenmann Race pour Z3 2.8 1999 je serai preneur

Merci