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Pots d'échappements : appel aux proprio de Z3M
- 37deux
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Pots d'échappements : appel aux proprio de Z3M
Bonjour à tous
je souhaite vous mettre à contribution pour une demande toute particulière.
quand j'ai acheté mon M il y a plus de 10 ans de cela il était équipé de cette facon en ce qui concerne l'échappement
on aime ou on n'aime pas telle n'est pas la question car le plus important c'est que j'aime mais que je n'aurais toutefois jamais installé une telle ligne
j'ai donc regardé pour changer les deux silencieux arrière mais surprise 800 euros pièces don 1600 euros pas possible.
je pense donc supprimer les deux grosses sorties d'échappement et adapter 4 tubes.
mais autant que cela reste propre !!!!
il me faut donc les cotes d'un silencieux d'origine. voici_ les dimensions que j'aimerai connaitre. le premiers plan correspond à mes mesures, quelles sont telles sur le pot d'origine. le plan deux montre le retrait par rapport au parchoc extérieur, quelle est la dimensions d'origine?
A évidemment pour me répondre il va falloir mesurer, qui aura cette gentillesse ?
pour ceux qui n'ont pas de M mais qui aurait des mesures de ces pots (plans, schéma ou autres) je suis preneur.
MERCI
je souhaite vous mettre à contribution pour une demande toute particulière.
quand j'ai acheté mon M il y a plus de 10 ans de cela il était équipé de cette facon en ce qui concerne l'échappement
on aime ou on n'aime pas telle n'est pas la question car le plus important c'est que j'aime mais que je n'aurais toutefois jamais installé une telle ligne
j'ai donc regardé pour changer les deux silencieux arrière mais surprise 800 euros pièces don 1600 euros pas possible.
je pense donc supprimer les deux grosses sorties d'échappement et adapter 4 tubes.
mais autant que cela reste propre !!!!
il me faut donc les cotes d'un silencieux d'origine. voici_ les dimensions que j'aimerai connaitre. le premiers plan correspond à mes mesures, quelles sont telles sur le pot d'origine. le plan deux montre le retrait par rapport au parchoc extérieur, quelle est la dimensions d'origine?
A évidemment pour me répondre il va falloir mesurer, qui aura cette gentillesse ?
pour ceux qui n'ont pas de M mais qui aurait des mesures de ces pots (plans, schéma ou autres) je suis preneur.
MERCI
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et en Z broum broumm...
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- wireliner
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Re: POT appel aux proprio de ZM
Bon j'ai pris des photos mais c'est un peu chiant de poster de belles photos sur le forum.
Sinon tu peux trouver ton bonheur pour pas chère en cherchant un peu:
http://www.ebay.de/itm/BMW-Z3-M-Endscha ... rmvSB=true
http://www.ebay.de/itm/Original-BMW-Z3M ... rmvSB=true
http://www.ebay.de/itm/1Y3149-BMW-Z3-M- ... rmvSB=true
Sinon tu peux trouver ton bonheur pour pas chère en cherchant un peu:
http://www.ebay.de/itm/BMW-Z3-M-Endscha ... rmvSB=true
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- Bernard61
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Re: POT appel aux proprio de ZM
Franchement, en pièces jointes, ca va tout seul....wireliner a écrit :Bon j'ai pris des photos mais c'est un peu chiant de poster de belles photos sur le forum.
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
Mon Z3 - Son ex-Z4 - Leur palmetto - le petit nouveau "Estorilblau"
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- wireliner
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Re: POT appel aux proprio de ZM
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- Gatouille
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Re: POT appel aux proprio de ZM
Je me permets quelques conseils ou remarques :
Ayant aussi un Z3M, quand je l'ai acheté il avait une ligne sur mesure bricolée, en fait l'intermédiaire d'origine modifié sans catalyseurs et à l'arrière les "silencieux" remplacés" par des tubes, un semblant de silencieux ayant été monté.
Les voici :
L'échappement était bruyant, et les soudures grossière ne correspondaient pas à ce que je recherchais pour mon auto.
Tout cela a été remplacé par une supersrpint achetée à un membre de ce forum, pour retrouver un niveau sonore et un look plus sympa.
Je t'invite à guetter les annonces ici et sur le boncoin pour trouver des origines, que tu pourras éventuellement vider.
Avantage, look OEM sur une auto qui vaut maintenant un peu de sous, aspect propre et si on veut plus de bruit en le vidant tout en restant raisonnable.
J'ai tout vendu ma ligne OEM, mais en étant patient tu trouveras.
Ayant aussi un Z3M, quand je l'ai acheté il avait une ligne sur mesure bricolée, en fait l'intermédiaire d'origine modifié sans catalyseurs et à l'arrière les "silencieux" remplacés" par des tubes, un semblant de silencieux ayant été monté.
Les voici :
L'échappement était bruyant, et les soudures grossière ne correspondaient pas à ce que je recherchais pour mon auto.
Tout cela a été remplacé par une supersrpint achetée à un membre de ce forum, pour retrouver un niveau sonore et un look plus sympa.
Je t'invite à guetter les annonces ici et sur le boncoin pour trouver des origines, que tu pourras éventuellement vider.
Avantage, look OEM sur une auto qui vaut maintenant un peu de sous, aspect propre et si on veut plus de bruit en le vidant tout en restant raisonnable.
J'ai tout vendu ma ligne OEM, mais en étant patient tu trouveras.
- Manu
- CotiZant
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Re: POT appel aux proprio de ZM
Et en revendant ensuite ceux actuellement montés sur ton ZM, tu n'y seras que peu de ta poche, voire pas du tout
Z3 3.0 roadster jaune - Ex Z3 1.8 roadster vert turquoise
Ne roules jamais plus vite que ton ange ne peut voler...
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- habitué
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Re: POT appel aux proprio de ZM
Tu crois vraiment que quelqu'un achèterait ça aujourd'hui pour le mettre sur un M ?
Un commentaire par rapport aux mesures prises (merci à lui) par wireliner : elles sont en référence par rapport au silencieux, et rien ne dit que ce silencieux soit de forme identique à l'origine, donc prudence.
Comme proposé plus haut, je pense que la solution gamelles OEM d'occasion est une bonne idée (nombreux sont ceux passés au Eisenmann ou Supersprint et n'ayant pas gardé les origine).
Un commentaire par rapport aux mesures prises (merci à lui) par wireliner : elles sont en référence par rapport au silencieux, et rien ne dit que ce silencieux soit de forme identique à l'origine, donc prudence.
Comme proposé plus haut, je pense que la solution gamelles OEM d'occasion est une bonne idée (nombreux sont ceux passés au Eisenmann ou Supersprint et n'ayant pas gardé les origine).
- Ferny - ManoucheClub
- Manu
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Re: POT appel aux proprio de ZM
Honnêtement, non. Mais il suffit d'un seul. Qui ne tente rien...ferny37 a écrit :Tu crois vraiment que quelqu'un achèterait ça aujourd'hui pour le mettre sur un M ?
Voire un Jacky tuning pour l'adapter sur une autre BMW
Et même pour 50 ou 100€, ça débarrasse le garage.
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- Gatouille
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Re: POT appel aux proprio de ZM
Ben moi je un jacky tuning qui était bien content de trouver des supersprint intermediaire et 2 silencieux, à prix sympa, 3 objectifs, le poids moins 23 kilos, plus de cata, et c'est joli enfin à mon gout, bon j'ai une auto de piste mais sur le boncoin en ce moment il y a presque plus de z3m pour courir que des normaux donc essaye.
J'ai acheyte les supersprint 700 le lot, puis la vente des oemnet de ma ligne bricolee ont faite que je n'ai rajoute que 200 au final...
Tes pots vont interesser ceux qui swap les compact e36 qui sont identiques au coupes z3m
J'ai acheyte les supersprint 700 le lot, puis la vente des oemnet de ma ligne bricolee ont faite que je n'ai rajoute que 200 au final...
Tes pots vont interesser ceux qui swap les compact e36 qui sont identiques au coupes z3m
- 37deux
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Re: POT appel aux proprio de ZM
merci pour votre mobilisation.
honnetement les pots sont loin d'être moche, mais vue la cote que prend le m, c'est plus raisonnable de mettre des originaux, ou de s'approcher d'un look original.
les pots de sorties du m, étaient montés que sur des M (z3) ou on peut les retrouver sur d'autres auto ? ceci afin d'élargir le champ d'investigation.
je vous remercies tous, de participer à ce post. un grand merci pour les photos (wireliner) et du temps pris pour cela .
Erwan
honnetement les pots sont loin d'être moche, mais vue la cote que prend le m, c'est plus raisonnable de mettre des originaux, ou de s'approcher d'un look original.
les pots de sorties du m, étaient montés que sur des M (z3) ou on peut les retrouver sur d'autres auto ? ceci afin d'élargir le champ d'investigation.
je vous remercies tous, de participer à ce post. un grand merci pour les photos (wireliner) et du temps pris pour cela .
Erwan
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- 37deux
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Re: POT appel aux proprio de ZM
et bien voilà je suis descendu sur bordeaux acheter deux voitures, j'ai profité pour prendre les pots.Gatouille a écrit :https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... htm?ca=3_s
Mille merci !!!!!
Manu a écrit :Honnêtement, non. Mais il suffit d'un seul. Qui ne tente rien...ferny37 a écrit :Tu crois vraiment que quelqu'un achèterait ça aujourd'hui pour le mettre sur un M ?
Voire un Jacky tuning pour l'adapter sur une autre BMW
Et même pour 50 ou 100€, ça débarrasse le garage.
comme j'ai dit j'ai les pots d'origine à présent. je vais comparer les pots que j'ai avec ceux d'origine , mais je pense déjà qu'ils sont parfaitement identiques, reste à modifier les sorties pour avoir des copies conformes. Conformes ? pas vraiment, ceux que j'ai sur la voiture sont en inox ! la modif chez un pro 150 euros. Personne ne veut un pot tout inox ? je pense que comme cela ils seront bien plus intéressants notamment à la revente ou à garder (au cas ou )
dès que je remonte les pots d'origine je ne manquerai pas de prendre des photos pour confirmer ou infirmer au besoin ce que je pense être .
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- Gatouille
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Re: POT appel aux proprio de ZM
Tu m'en vois ravi. si tu peux peser les silencieux que tu as (les non OEM)37deux a écrit :et bien voilà je suis descendu sur bordeaux acheter deux voitures, j'ai profité pour prendre les pots.Gatouille a écrit :https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... htm?ca=3_s
Mille merci !!!!!
Merci
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