enjoliveur de sortie d'échappement pour 6cyl.

[JPB]

j'ai vu le post sur l'enjoliveur pour 1.9.
où peut-on trouver ce gadget pour Z 2.8
une sortie un peu chrome pour 2 bouts de tuyau bien ternes!

Merki!

[ZOLTAR]

Chez ton concessionnaire BMW préféré:

ref: 82129408593 enjoliveur echap. 15,47€ HT X2 + TVA = 37 € ttc (tarifs 01/2005)

Ou sur Ebay parfois dispo.

A+

[bast79]

Non, pour le 2.8, c'est la ref 82129408595

[FIA]

ben simple ou double vanos? on peut pas savoir sinon

[Olivier]

ben simple ou double vanos? on peut pas savoir sinon

tout est dit!

[Sylvain]

Ces trucs sont pas de serie ?
Moi j'ai un double vanos et j'ai achete la voiture avec.

[ZOLTAR]

Non, pour le 2.8, c'est la ref 82129408595

Ben, pourtant c'est 82129408593 que j'ai sur ma facture...

Mon Z est un 2.8l de 03/99 phase 1 simple vanos.

[pym]

Part 82129408595=EXHAUST PIPE EXTENSION
Pour Compact 323 ti ou 2.8 Roadster

[hibou39]

Ici :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-Z3-O ... 3414QQrdZ1

[280zx]

Ben, pourtant c'est 82129408593 que j'ai sur ma facture...

Mon Z est un 2.8l de 03/99 phase 1 simple vanos.

idem sur ma facture pour la 2.8 l : 31.94 HT euros

[Flat-twin]

Salut à tous, je vais déterrer un vieux sujet pour ne pas en créer un nouveau vu que ça traite de la même chose. En fait ma question est plutôt simple : j'ai sur mon coupé les embouts chromés qui sont dans un sale état. J'ai trouvé plein d'astuces pour les remettre en état mais j'ai un doute sur la façon dont ils sont montés (afin de les démonter puis les remettre en place après traitement).
A l’œil je vois une sorte de rivet côté silencieux mais je ne vois pas ressortir de tête à l'intérieur du tube. Est-ce que c'est réellement riveté ? Si oui c'est la merde parce qu'il faut démonter le pare-choc pour atteindre les rivets et les percer pour les retirer (puis en remettre) ou est-ce que c'est plus subtil et ça m'échappe (haha comme dirait Boby Lapointe) ?

[Flat-twin]

Donc personne n'a jamais démonté ce truc là proprement ?

[pazcal57]

pas sure que cela soit pareil sur un 3.0l ,ils sont comme clipsés et pour "démonter" je les ai massacré,c'est tellement fin que je les ai déchiré,les nouveaux s'emboitent est c'est tout,acheté chez BM dans les 50 euros si mes souvenirs sont bons..il y a aussi le rivet qui est le clipse je crois,je répète que c'est pour un 3.0litres pense pas que ce soit très différent sur un 2.8,

[Flat-twin]

Effectivement ça doit être similaire. Mais bon ça me conforte dans l'idée que ça va être le bordel si je veux les démonter et qu'il va falloir que je trouve une solution sans démonter.

[T888]

Bonsoir,

Je suis passé chez BMW pour acheter un stylo retouche...20€

Bref j'en ai profité pour "commander" des embouts pour mon silencieux. Il n'en a pas trouvé dans sa base de données pour le 2.8 Simple Vanos (Z Coupé) mais il y en a pour le 2.8 Double Vanos.
Le prix de l'embout était d'environ 27€ soit 54€ les deux.

Savez vous si ça passe? C'était indiqué "diamètre de 88mm" pour les embouts.

Merci d'avance.