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Forfaits Oil Service, Inspection I et II
- lazare59
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Re: Oil Service, Inspection 1 et Inspection 2
L'inspection II comporte normalement les vidanges boîte et pont, ce que tu indiques correspond à une inspection I. Mais d'un garage à l'autre...
Quant au fait de continuer à aller chez un concessionnaire, il est parfois préférable d'aller chez un bon spécialiste qui connaît bien mieux ces modèles, ce qui n'est plus vraiment le cas dans le réseau de la marque !
Quant au fait de continuer à aller chez un concessionnaire, il est parfois préférable d'aller chez un bon spécialiste qui connaît bien mieux ces modèles, ce qui n'est plus vraiment le cas dans le réseau de la marque !
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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Re: Oil Service, Inspection 1 et Inspection 2
Tu as raison. Dans une concession BMW classique, il faut avoir la chance de tomber sur quelqu'un que la z3 interesse, sinon c'est comme dans n'importe quel autre garage, sauf que tu paies 3 fois plus cher!!!!
Re: Oil Service, Inspection 1 et Inspection 2
Je comptais faire faire l'inspection 2 au garage pour avoir le cachet dans le carnet, c'est la principale raison du passage de mon Z chez eux.
Comme l'inspection 2 ne comprends pas systématiquement la vidange du pont (dans le devis, c'est marqué qu'elle se fait une fois toute les deux inspection 2) mais uniquement huile/bougie/filtres, je pense que je ferai faire la vidange boite et pont ainsi que toutes les autres opérations de remplacement de pièces par un petit garage spécialisé young/old timers près de chez moi.
J'aurai donc le cachet sur le carnet et le passage à la valise chez BMW pour maintenir la valeur de revente + les opérations de maintenance faite par des passionnés.
Si par contre l'un de vous pouvais me scanner les quelques pages du carnet d'entretien en français d'un Z3 6 cylindres phase 1 où sont indiqué les points de contrôle des inspections 1 et 2, ça serait cool !
Merci.
Comme l'inspection 2 ne comprends pas systématiquement la vidange du pont (dans le devis, c'est marqué qu'elle se fait une fois toute les deux inspection 2) mais uniquement huile/bougie/filtres, je pense que je ferai faire la vidange boite et pont ainsi que toutes les autres opérations de remplacement de pièces par un petit garage spécialisé young/old timers près de chez moi.
J'aurai donc le cachet sur le carnet et le passage à la valise chez BMW pour maintenir la valeur de revente + les opérations de maintenance faite par des passionnés.
Si par contre l'un de vous pouvais me scanner les quelques pages du carnet d'entretien en français d'un Z3 6 cylindres phase 1 où sont indiqué les points de contrôle des inspections 1 et 2, ça serait cool !
Merci.
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Z3 roadster 2.8 phase 1
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- fredericfz6
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Re: Oil Service, Inspection 1 et Inspection 2
Salut le petit nouveau,
Ci-dessous des photos du "Tableau de maintenance" BMW que le précédent propriétaire de mon Z3 m'avait donné.
Les photos sont moches et il y a plein d'annotations manuscrites, mais tu as les infos demandées pour les 3 types d'intervention : Oil Service, Inspection 1 et inspection 2 :
Frédéric
Ci-dessous des photos du "Tableau de maintenance" BMW que le précédent propriétaire de mon Z3 m'avait donné.
Les photos sont moches et il y a plein d'annotations manuscrites, mais tu as les infos demandées pour les 3 types d'intervention : Oil Service, Inspection 1 et inspection 2 :
Frédéric
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Re: Oil Service, Inspection 1 et Inspection 2
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
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Re: Oil Service, Inspection 1 et Inspection 2
Si c'est moins chargé.......
Edit, pourquoi ne s'affichent elles pas en "réel" ?
- Bernard61
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Re: Oil Service, Inspection 1 et Inspection 2
Il n'y avait plus les balises.
Mais comment as tu fais pour ne pas les copier avec le reste.... ?
Mais comment as tu fais pour ne pas les copier avec le reste.... ?
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Re: Oil Service, Inspection 1 et Inspection 2
Merci Bernard Heureusement que tu es là
(comment j'ai fais ?...... Je pensais, bêtement, qu'il ne fallait pas les mettre )
(comment j'ai fais ?...... Je pensais, bêtement, qu'il ne fallait pas les mettre )
Re: Oil Service, Inspection 1 et Inspection 2
magnifique !
Merci beaucoup à tous
A ma place, vous feriez quoi pour que mon Z conserve son historique limpide comme c'est le cas aujourd'hui mais sans que ça ne me coûte un pont pour au final risquer de la faire entretenir par des incompétants (comme vous me l'avez très judicieusement fait remarquer) ?
Aufinal, quelles visites chez bmw s'imposent et qu'est ce que je peux me permettre de faire faire à côté ?
Merci beaucoup à tous
A ma place, vous feriez quoi pour que mon Z conserve son historique limpide comme c'est le cas aujourd'hui mais sans que ça ne me coûte un pont pour au final risquer de la faire entretenir par des incompétants (comme vous me l'avez très judicieusement fait remarquer) ?
Aufinal, quelles visites chez bmw s'imposent et qu'est ce que je peux me permettre de faire faire à côté ?
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- Bernard61
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Re: Oil Service, Inspection 1 et Inspection 2
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Re: Tableaux entretien - préconisations
Si tu as trouvé, ou que tu l'as fait, cela intéresserait sûrement du monde iciremdelag a écrit :Je cherche désespérément une synthèse sous forme tableau d'entretien avec les fluides préconisés pour mon z3. (kilométrage / opération / préconisation, pour toutes les opérations type vidanges, bougies, filtres, etc....)
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Re: Scan des forfaits BMW Z
Le lien de la FAQ intitulé "Détail des inspection I et II" renvoie ici mais malheureusement, il n'y a plus aucune photo
Est-ce qu'une personne bien intentionnée pourrait nous remettre le détail précis de ces 2 opérations ?
Merci
Est-ce qu'une personne bien intentionnée pourrait nous remettre le détail précis de ces 2 opérations ?
Merci
- wireliner
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Re: Scan des forfaits BMW Z
OIL SERVICE
Compartiment moteur
• Remplacement de l'huile et du filtre à huile
• Vérification du niveau du liquide de refroidissement
• Vérification du niveau du liquide de direction assistée
• Vérification du niveau de liquide de frein et d'embrayage
• Vérification du niveau du liquide lave-glace
• Vérification du liquide de transmission automatique (si équipée)
Dessous de caisse
• Vérification de la colonne de direction et du jeu pour fuites éventuelles
• Inspection des plaquettes de frein, des étriers et des disques
• Inspections des durites de freins pour fuites éventuelles
• Vérification du frein à main et réglage du câble de tension si nécessaire
• Vérification de la pression des pneus (incluant la roue de secours)
Equipement intérieur/extérieur
• Contrôle de l'éclairage intérieur/extérieur (y compris la boite à gants et le capot)
• Réglage éventuel du faisceau des phares et des codes
• Contrôle des ceintures de sécurité
• Contrôle du système de lavage des vitres et des essuie-glaces
Test routier
• Contrôle du freinage
• Contrôle du chauffage et de la ventilation (climatisation si équipée)
INSPECTION I
Compartiment moteur
• Vérification et réglage du jeu aux soupapes
• Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à huile
• Vérification du système de refroidissement (niveau du liquide et fuites éventuelles)
• Vérification du niveau du liquide de direction assistée
• Vérification du niveau de liquide de frein et d'embrayage
Dessous de caisse
• Vérification de la colonne de direction et du jeu pour fuites éventuelles
• Inspection des plaquettes de frein, des étriers et des disques
• Inspections des durites de freins pour fuites éventuelles
• Vérification du frein à main et réglage du câble de tension si nécessaire
• Contrôle de la suspension avant et des roulements de roue pour jeu éventuel
• Vérification de la pression des pneus (incluant la roue de secours)
Equipement intérieur/exterieur
• Contrôle de l'éclairage intérieur/extérieur (y compris la boite à gants et le capot)
• Réglage éventuel du faisceau des phares et des codes
• Contrôle des ceintures de sécurité
• Contrôle du système de lavage des vitres et des essuie-glaces
• Contrôle du système de climatisation (si équipé) et du niveau du gaz réfrigérant.
• Resserrage des vis des 4 portes et de la fixation des plaques d'immatriculation
• Remplacement du filtre à poussière/pollen (si équipé de la climatisation)
• Vérification des piles de la télécommande d'ouverture à distance des portes
Test routier
• Contrôle du freinage, de la direction, de la transmission et des rétroviseurs.
INSPECTION II
Tous les items de l'inspection I plus :
Compartiment moteur
• Remplacer les bougies d'allumage
• Vérification de la tension de la chaîne de distribution
• Contrôle des courroies (alternateur, pompe à eau, ventilateur)
• Remplacement du filtre à air (ou nettoyage si réutilisable)
Dessous de caisse
• Remplacement du liquide de transmission (pont arrière)
• Remplacement du liquide de boite de vitesses
• Contrôle du disque d'embrayage pour usure
• Contrôle du système d'alimentation en carburant
• Contrôle du système d'échappement (collecteur, intermédiaire, catalyseur et silencieux)
Compartiment moteur
• Remplacement de l'huile et du filtre à huile
• Vérification du niveau du liquide de refroidissement
• Vérification du niveau du liquide de direction assistée
• Vérification du niveau de liquide de frein et d'embrayage
• Vérification du niveau du liquide lave-glace
• Vérification du liquide de transmission automatique (si équipée)
Dessous de caisse
• Vérification de la colonne de direction et du jeu pour fuites éventuelles
• Inspection des plaquettes de frein, des étriers et des disques
• Inspections des durites de freins pour fuites éventuelles
• Vérification du frein à main et réglage du câble de tension si nécessaire
• Vérification de la pression des pneus (incluant la roue de secours)
Equipement intérieur/extérieur
• Contrôle de l'éclairage intérieur/extérieur (y compris la boite à gants et le capot)
• Réglage éventuel du faisceau des phares et des codes
• Contrôle des ceintures de sécurité
• Contrôle du système de lavage des vitres et des essuie-glaces
Test routier
• Contrôle du freinage
• Contrôle du chauffage et de la ventilation (climatisation si équipée)
INSPECTION I
Compartiment moteur
• Vérification et réglage du jeu aux soupapes
• Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à huile
• Vérification du système de refroidissement (niveau du liquide et fuites éventuelles)
• Vérification du niveau du liquide de direction assistée
• Vérification du niveau de liquide de frein et d'embrayage
Dessous de caisse
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• Inspection des plaquettes de frein, des étriers et des disques
• Inspections des durites de freins pour fuites éventuelles
• Vérification du frein à main et réglage du câble de tension si nécessaire
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• Vérification de la pression des pneus (incluant la roue de secours)
Equipement intérieur/exterieur
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• Contrôle des ceintures de sécurité
• Contrôle du système de lavage des vitres et des essuie-glaces
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