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Forfaits Oil Service, Inspection I et II

Nettoyage, vidanges, inspections...
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trois100alheure
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Re: Forfaits Oil Service, Inspection I et II

Message par trois100alheure »

ce qu il faut bien comprendre c est que pour toutes les concessions , quelque soit la marque , c est sur les forfaits vidanges et révisions qu ils gagnent le plus d'argent .
ils préfèrent faire des vidanges toute la journée plutôt que faire des embrayages ,tomber des boites a vitesses ou des distributions.
alfa romeo 1600 sprint gt veloce 1967.... :woot: alfa romeo spider veloce 2000 1977..... :woot: alfa romeo 75 turbo evoluzione 1987. :woot: .que des années en 7 8-)
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Jeanphi86
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Re: Forfaits Oil Service, Inspection I et II

Message par Jeanphi86 »

Et quel sont les forfaits à "the garage" :woot: :woot:
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Titi 85
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Re: Forfaits Oil Service, Inspection I et II

Message par Titi 85 »

On m'a appelé :innocent: :D
fredz72
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Re: Forfaits Oil Service, Inspection I et II

Message par fredz72 »

pit38 a écrit :Fred, il ne faut pas être naïf : Chez BM comme chez tous les concessionnaires et garagistes, l'huile qu'ils mettent dans ton moteur ne vient jamais d'un bidon de 5l mais d'un fût de 200l et le coût de cette denrée, quelle que soit sa qualité n'a absolument rien à voir avec le prix de l'huile en bidon!! et malgré ce subterfuge, de nombreux garagiste et surtout concessionnaires te facture cette même huile au prix du bidon de 2 ou 5 l.

Ah ouais!!!!! :o :o :o
Ben je te remercie, parce que moi je suis un grand naïf, donc grâce à toi je me réveille plus intelligent. :whistling:

Ce que je voulais dire, c'est que si tu 4 litres d'huile dans ton moulin, ou 7-8, cela te coutera logiquement plus cher, et si tu dois mettre de la 10W60, encore plus que si tu mets de la pisse.

Donc dire qu'il y a une énorme différence entre un service à 300€ et un à 380€ ne veut rien dire, puisque l'on ne parle pas de la même voiture.
Là où il y a du risque, il y a la mort.
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Re: Forfaits Oil Service, Inspection I et II

Message par Ragnar »

Zest a écrit :Similation pour minz4 3.0si
Vidange, filtre, 380€ :woot: Du delire.
Si on rajoute le filtre a air ca grimpe a presque 430€.
On est loin des 300€ de chez renault
Zarbi cette affaire !
J'ai payé mon dernier Oil Service pour un M54 2.2L (7 litres de 5W30 LL04) 207€ TTC, inspection visuelle générale (réelle ;-) ), lavage EXT et coup d'aspi INT, et sourire compris.
Bon bien sûr, ici c'est la campagne mais quand même, 380 balles c'est effectivement délirant ??!!
Et avant la reprise de la concession par un grand groupe c'était moins cher :P
Le filtre à air ou le filtre d'habitacle, tu les prend au comptoir et tu les changes toi-même (5 minutes, 10 avec le nettoyage de la boîte à air avant remontage).
Est-ce que ce monde est sérieux ?... :oops:
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OlivieZ
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Re: Forfaits Oil Service, Inspection I et II

Message par OlivieZ »

Sur un DCI 2.0l c'est qu'en même 6.6l d'huile. Je ne pense pas que le prix est un rapport direct avec le prix des pièces et fluides. Que ce soit à 300 ou 400€, on est, dans tous les cas, a plus de 200€ l'heure de main d'oeuvre... Vous en connaissez beaucoup des métiers manuels à plus de 200€ de l'heure?
Le prix est surtout en rapport avec des choix commerciaux, développements de réseau, charges de la concession ou du garagiste, premium ou pas, etc. C'est pour ça qu'on parle de forfait.


fredz72 a écrit :
pit38 a écrit :Fred, il ne faut pas être naïf : Chez BM comme chez tous les concessionnaires et garagistes, l'huile qu'ils mettent dans ton moteur ne vient jamais d'un bidon de 5l mais d'un fût de 200l et le coût de cette denrée, quelle que soit sa qualité n'a absolument rien à voir avec le prix de l'huile en bidon!! et malgré ce subterfuge, de nombreux garagiste et surtout concessionnaires te facture cette même huile au prix du bidon de 2 ou 5 l.

Ah ouais!!!!! :o :o :o
Ben je te remercie, parce que moi je suis un grand naïf, donc grâce à toi je me réveille plus intelligent. :whistling:

Ce que je voulais dire, c'est que si tu 4 litres d'huile dans ton moulin, ou 7-8, cela te coutera logiquement plus cher, et si tu dois mettre de la 10W60, encore plus que si tu mets de la pisse.

Donc dire qu'il y a une énorme différence entre un service à 300€ et un à 380€ ne veut rien dire, puisque l'on ne parle pas de la même voiture.
le matériel.
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Re: Forfaits Oil Service, Inspection I et II

Message par Zest »

Cest 380 pour de lhuile et 1 filtre a huile :sleep: 1h de boulot facturés.
406 avec la valise.
700 balles linspection avec filtre air et bougies 8O
C'est n'importe quoi.
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Re: Forfaits Oil Service, Inspection I et II

Message par Bernard61 »

Au départ c'est un sujet technique sur les choses à faire pour l'entretien de nos Z.......
Pas des pages de discussion stérile sur le prix du litre d'huile.
Là j'ai pas les outils, mais on peut nettoyer tranquille. ;-)
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
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Re: Forfaits Oil Service, Inspection I et II

Message par PonPon »

Comme les insection I et II n'existent plus, faut bien trouver un intérêt à ce post :D :whistling:
Z4 Coupé 3.0si -> Z4 ///M Coupé -> Z4 ///M Roadster Individual -> ???
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Re: Forfaits Oil Service, Inspection I et II

Message par Gatouille »

Quels sont les km préconisés pour les oil service, inspection 1 et 2 sur un Z3 depuis le départ et son achat neuf ?

Merci
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Re: Forfaits Oil Service, Inspection I et II

Message par cardoz »

Pas etonné de voir ces tarifs de fou , j'etais tombé sur un tarif concess il y a qq temps et j'avais remarqué que c'etait carrément + cher pour le Z4 :huh: !! Considéré comme voiture de sport ... donc c'est + cher :lol: !! Dailleurs + la voiture etait " grosse " , plus la vidange etait chére !! Sans rapport évident avec l'huile ou le nbre de litres .... :dur: ! Pour faire clair , si t'as une grosse voiture , t'as une grosse tirelire , alors tu vas payer + cher !! c'est l'idée ... 8O
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Re: Forfaits Oil Service, Inspection I et II

Message par DanZ »

En gros, c'était, "oil service" tous les ans (ou 12500 km) à l'époque où les constructeurs communiquaient sur les capacités et les performances faramineuses de leurs moteurs et pas sur les gadgets connectés :lol:
Inspection I ou II tous les deux ans en alternance...
Avec 1 ere vidange à 4000 maxi (ou 2000 je ne sais plus mais c'est inscrit sur le carnet) pour les Moteurs M :D
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Re: Forfaits Oil Service, Inspection I et II

Message par cardoz »

Ca c'etait avant :lol: !! :arrow:
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Re: Forfaits Oil Service, Inspection I et II

Message par lazare59 »

Surtout sans vidanges boite/pont dans l'inspection 2 maintenant... :whistling:
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Gatouille
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Re: Forfaits Oil Service, Inspection I et II

Message par Gatouille »

Merci DanZ c'est 2000 pour les M (M3 M5 M roadster M coupe), ne tiens pas compte de mon MP j'ai trouvé ce que je cherchais.
Dernière modification par Gatouille le mer. 5 févr. 2020, 17:06, modifié 1 fois.
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