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Remise à zéro de l'indicateur de maintenance

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espion38
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Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance

Message par espion38 »

BOOPER01 a écrit :avec le fil est un fusible un poil de soudure pour la prise et l'autre coté la tite pince croco
:oops: ca fonctionne après moullltesss test :oops: :whistling: :whistling: mauvaise mass sans doute...ou mauvais contact a la broche 7
....................................................................................................
1 -contact en 2 (tbd allumé voyant carré vert visible).
2 -j ouvre le boitier
3 -je broche la 7 (qu'elle soit bien en contact.)
4 -ensuite la masse. comme souvent répété, il faut une bonne masse, pour ma part j'ai fait comme Jeff a la douille de mass.
...................................................................................................

le temps de regarder sur tdb et hop tout est vert :thumbsup: :thumbsup:
encore merci pour vos astuces!!!! :thumbsup:

Remise à zéro faite et réussi aujourd'hui ;-)
Max-driver
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Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance

Message par Max-driver »

perso j'étais chez mon garagiste à Autérive y a pas longtemps parce que j'ai compris qu'il fallait avoir un appareil pour effectuer le reset ;-) si quelqu'un peut me donner une bonne adresse. Merci
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christian74
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Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance

Message par christian74 »

bonjour
quelqu'un peut me dire la procedure a suivre pour remettre l'horloge et la vidange a zero avec cet appareli, car il est livre sans notice , j'ai fait des essais cet apm, mais sa n'a pas fonctionner.merci :dur:

j'ai oublier le lien: http://www.aliexpress.com/snapshot/6635 ... 7333970939
Christian74

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Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance

Message par Cookies »

Salut Christian, la doc est dans ton lien mais en anglais

Traduction sommaire mais suffisante avec Bing

Branchez l'appareil sur la prise diagnostic 20 broches de la voiture, située dans le compartiment moteur.
Tournez la clé de contact pour activer la carte électronique, mais ne pas allumer le moteur.
Appuyez sur le bouton pour l'opération que vous souhaitez effectuer et maintenez-le enfoncé.
Le voyant de l'opération choisie sera sur
Maintenez la touche enfoncée.
Remise à zéro se fait lorsque la LED est éteindre d'elle-même
Bouton de déverrouillage.
Sur certains tableaux de bord, il est nécessaire de faire une inspection reset avant la réinitialisation d'une huile.
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christian74
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Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance

Message par christian74 »

bonjour cookies
merci pour les infos mais c'est cette partie que je ne comprend pas bien ;-) :
"""""Le voyant de l'opération choisie sera sur
Maintenez la touche enfoncée.
Remise à zéro se fait lorsque la LED est éteindre d'elle-même
Bouton de déverrouillage.
Sur certains tableaux de bord, il est nécessaire de faire une inspection reset avant la réinitialisation d'une huile."""

et pour l'inspection reset avan t la reinitialisation sa ce passe comment un simple apuis bref ou tenir quelques seconde le bouton,,?
Christian74

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christian74
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Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance

Message par christian74 »

:thumbdown: :oops: m :ranting: pas moyen de remettre a zero, avec se foutu appareil, soit je m'y prends comme un manche soit j'ai omis quelques chose, les boules :evil:
Christian74

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Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance

Message par christian74 »

Enfin reussis :P
Christian74

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Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance

Message par bersou »

Je comprends mieux ta signature ! :D
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Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance

Message par viper94 »

Et c'est quoi la soluce ?
Que d'autres ne se fassent pas avoir
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Flat-twin
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Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance

Message par Flat-twin »

Peut-être qu'avec une meilleure traduction ça peut aider ?

- Brancher l'outil dans la prise de diagnostique à 20 broches de la voiture située dans le compartiment moteur
- Tournez la clé de démarrage pour allumer les cartes électroniques mais sans démarrer le moteur
- Appuyez sur le bouton de l'opération voulue et maintenez le enfoncé
- La LED de l'opération choisie va s'allumer
- Maintenez toujours le bouton enfoncé
- La réinitialisation est faite quand la LED s'éteint d'elle-même
- Relâchez le bouton

- Sur certains ordinateurs de bord il faut d'abord faire un reset de l'inspection avant de faire le reset de l'huile.
6 en ligne, que c'est bon !
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Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance

Message par christian74 »

voila c'est excatement sa quand c'est bien traduit tu ne t'enmerde pas, :thumbsup:
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Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance

Message par Buch »

Salut a tous,

Ayant fait l'inspection 2, je voulais remettre l'indicateur à 0.

J'ai un delphi (du moins une copie), quand je met dans inspection, sa me met voyant eteint.

Seulement il reste toujours qu'une led verte allumé comme avant...

Faut il rouler un peu pour que ça se remette à 0?
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Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance

Message par Buch »

J'ai refait des essais et toujours pas toutes les leds vertes...

J'ai du coup essayé avec le fil de masse sur la broche 7 et rien non plus...

Des idées?
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Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance

Message par francis3159 »

Tu suis bien les étapes: mettre contact puis mettre le fil, attendre quelques secondes?

@+ :happy:
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Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance

Message par Buch »

Oui j'ai essayé ça et de brancher avant de mettre le contact comme dit par certains, j'ai testé plus d'une dizaine de fois et rien...
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