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Papo
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Message par Papo »

ouf, j'ai cru que tu allais commander dans ton élan. :happy:

Attends l'avis éclairé de Pifou, tu pourras discuter avec lui. Il n'a pas l'air d'être sur le forum aujourd'hui.
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Zyxman
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Message par Zyxman »

eheh en tout cas merci car quand quelque chose me travaille je fonce un peu vite...et la j'etais chaud :)
je vais donc attendre master pifou
JE compte passé la voiture chez Heinz dans un mois donc je voulais que toi soit optimal pour ca, et vu la neige en ce moment...je peux bricoler ! :)
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Tompouce01
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Message par Tompouce01 »

Ben en tout cas t'as pas peur :P

Moi, quand je vois les topics là dessus j'ai un peu des craintes à me lancer dans une telle opération... :oops:
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Zyxman
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Message par Zyxman »

Disons que je bosse dans la mecanique, et que je suis entouré par des potes competents, donc je serais couvert lol
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Tompouce01
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Message par Tompouce01 »

Bon ben c'est bon alors :P

Mais t'es dans quel coin ? Région Lyonnaise ?
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Zyxman
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Message par Zyxman »

En haute-savoie bord du leman.
Mais je suis originaire de nord Isere, donc je suis souvent vers lyon aussi.
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Pierrot85
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Message par Pierrot85 »

Héllo ...

Ma réponse est claire, pour le moment, la solution la plus valable est Delage.
En résumé, le bruit ne vient pas réellement du vanos, mais de "jeu" au niveau des pignons d'arbre à cames.
Dc vanos ne fait fait rien à cet endroit, il agit sur le vanos (comment, je ne sais pas) et ce bruit disparait ... sauf que pour moi, il est en grande partie revenu (pas au même régime).

Delage connait une façon de regler ce problème (changement de ces fameuses rondelles coté admission) parce qu'il sait ou les trouver.
D'autres le savent certainement, mais le secret est bien gardé.
(quoique une "piste" se déssine ... avec des rondelles de S54 qui existent en pièces détachées, on manque encore un peu d'infos)

Pour l'instant c'est la meilleure solution.
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Zyxman
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Message par Zyxman »

si quelqu'un a les dimensions je les fait usiner sans soucis si des gens sont interessés.
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