BMW Z3 / Z4 Club France

http://www.tnpf.fr/pdf/actu/CoDimT%202011%20V2.3.pdf

TABLEAU DE CORRESPONDANCE DES DIMENSIONS pour VOITURES PARTICULIERES et 4x4

Travaux de Normalisation des Pneumatiques pour la France

Version 19 MAI 2011
AVERTISSEMENT IMPORTANT:
Les tableaux ci-après n'indiquent que des équivalences dimensionnelles théoriques calculées à partir du Diamètre Extérieur Théorique (Design Overall Diameter ETRTO - European Tyre and Rim Technical Organisation) de la dimension de départ (ou dimension d'origine constructeur), en appliquant la tolérance de + /- 3,0 % sur "la différence entre le Diamètre Extérieur Théorique (Design Overall Diameter) et le Diamètre Nominal de la Jante" (Hauteur de boudin ou de flanc), et dont l'indice de charge (LI=Load Index) est égal ou supérieur à celui de la monte de départ (ou dimension d'origine du constructeur).
Ces équivalences ne constituent en aucun cas un guide de la transformation, mais donnent seulement des équivalences dimensionnelles théoriques.

Ces informations sont également disponibles sur le site : http://www.tnpf.fr

Merci Pym !

ça va, je suis pile poil dans le tableau!

Bman a écrit :Merci Pym !

Je comprend pas bien... c'est quoi l'intéret de ce tableau?

Cà évite à certains de monter des jantes de 22" avec des pneus de 4L sur un Z3 1.8...

en fait c'est pour ceux qui veulent monter des jantes plus large (en diamètre), et c'est un guide pour leur dire quel type de jante et pneu mettre par diamètre...
gc'est ca?