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Contrôle technique Z3 de 1999
Contrôle technique Z3 de 1999
Heureux propriétaire depuis 6 ans d'un Z3 1,9 phase 2 de 125 000 km, je viens de passer le contrôle technique...
Recalé pour pneus avant usés irrégulièrement ( j'avais constaté que le gauche était encore correct mais le droit usé vers l'extérieur ).
Dans la foulée j'ai fait mettre deux pneus neufs et fait effectuer le parallélisme ( le pincement était beaucoup trop fort !)
Je dois changer les silent blocs des triangles avant pour annuler le jeu du train avant.
De retour au contrôle technique (ACO) j'ai pu récupérer ma vignette .
Sur le retour j'ai constaté un comportement moins volage et un confort de conduite bien agréable .
Au fait, deux pneus neufs (bridgestone) et contrôle électronique du parallélisme , fournitures et main d'œuvre 210,00€
Vive la province !
Recalé pour pneus avant usés irrégulièrement ( j'avais constaté que le gauche était encore correct mais le droit usé vers l'extérieur ).
Dans la foulée j'ai fait mettre deux pneus neufs et fait effectuer le parallélisme ( le pincement était beaucoup trop fort !)
Je dois changer les silent blocs des triangles avant pour annuler le jeu du train avant.
De retour au contrôle technique (ACO) j'ai pu récupérer ma vignette .
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Re: Contrôle technique Z3 de 1999
C'est pas cher du tout, je me suis renseigné chez mon concessionnaire BMW pour faire le parallélisme et y'en a pour 170,00 €
Z3 3.0l roadster griZe - Z3 ///M roadster noir - Z3 3.0l coupé pistache - ICI
Z4 G29 M40I Performance roadster
Ma G29 file comme un pet dans un courant d'air
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Re: Contrôle technique Z3 de 1999
Par contre, là je l'avoue, bm ne pouvant pas me prendre sans Rdv, je suis allé chez un monteur de pneumatiques à bon prix
Qui possède un banc de réglage électronique super
Mais comment joindre la photo sur mon iPad ?
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- Ragnar
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Re: Contrôle technique Z3 de 1999
A que Koukou voisin bleu nuit de PirouMati 50 a écrit :Heureux propriétaire depuis 6 ans d'un Z3 1,9 phase 2 de 125 000 km, je viens de passer le contrôle technique...
Recalé pour pneus avant usés irrégulièrement ( j'avais constaté que le gauche était encore correct mais le droit usé vers l'extérieur ).
Dans la foulée j'ai fait mettre deux pneus neufs et fait effectuer le parallélisme ( le pincement était beaucoup trop fort !)
Je dois changer les silent blocs des triangles avant pour annuler le jeu du train avant.
De retour au contrôle technique (ACO) j'ai pu récupérer ma vignette .
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Où as-tu été pour changer tes pneus ???
Est-ce que ce monde est sérieux ?...
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Re: Contrôle technique Z3 de 1999
D T CPapamalou a écrit : A que Koukou voisin bleu nuit de Pirou
Où as-tu été pour changer tes pneus ???
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Re: Contrôle technique Z3 de 1999
Michou !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ceci n'est pas le comptoir....un peu de tenue tout de même
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Est-ce que ce monde est sérieux ?...
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Re: Contrôle technique Z3 de 1999
mille ZexcuZes
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Re: Contrôle technique Z3 de 1999
Bonjour papamalou,
À Agneaux, chez "pneus à bas coût " très pro et sympa.
Au fait, la couleur du Z : Orient blue metallic
Cordialement
À Agneaux, chez "pneus à bas coût " très pro et sympa.
Au fait, la couleur du Z : Orient blue metallic
Cordialement
Dernière modification par Mati 50 le sam. 8 juin 2013, 09:42, modifié 1 fois.
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Re: Contrôle technique Z3 de 1999
Jamais entendu parler de cette couleur sur un ZMati 50 a écrit : Au fait, la couleur du Z : Orient blue metallic
Il a été repeint ?
Z3 coupé 2.8i Montreal blau - ex Z3 roadster 2.0i impala braun - Mini Cooper R56 Camden white silver
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Re: Contrôle technique Z3 de 1999
Non, c'est sa couleur d'origine, j'ai relevé ce nom dans le coffre moteur "orientblau metallic. Fueller Dunkellblau
Dernière modification par Mati 50 le sam. 8 juin 2013, 09:40, modifié 1 fois.
- Ragnar
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Re: Contrôle technique Z3 de 1999
Vu, de mes yeux vu ce dimanchebersou a écrit :Jamais entendu parler de cette couleur sur un ZMati 50 a écrit : Au fait, la couleur du Z : Orient blue metallic
Il a été repeint ?
Pas très loin du Nachtblau ou du Monacoblau des Z4
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