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ACHAT : tous les points à vérifier !

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Bman
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Re: ACHAT : tous les points à vérifier !

Message par Bman »

Vous trouverez là une liste de certains site européens semblables à "leboncoin"

http://www.schibsted.com/en/Our-brands/ ... assifieds/
"Qu'importe le flocon, pourvu qu'on ait l'adresse"
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cardoz
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Re: ACHAT : tous les points à vérifier !

Message par cardoz »

Bman a écrit :Vous trouverez là une liste de certains site européens semblables à "leboncoin"

http://www.schibsted.com/en/Our-brands/ ... assifieds/
marche pas le lien ...?!!?? :(
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ferny37
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Re: ACHAT : tous les points à vérifier !

Message par ferny37 »

Corrigé :wink:
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Quinou35
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Re: ACHAT : tous les points à vérifier !

Message par Quinou35 »

Merci beaucoup pour cette liste mais j'ai une question sur le fameux "vanos" (ne rigolez pas). C'est le catalyseur ?? :dur:
C'est lui qui ferait du bruit ? Merci pour votre aide
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GABONNAIS
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Re: ACHAT : tous les points à vérifier !

Message par GABONNAIS »

Quinou35 a écrit :Merci beaucoup pour cette liste mais j'ai une question sur le fameux "vanos" (ne rigolez pas). C'est le catalyseur ?? :dur:
C'est lui qui ferait du bruit ? Merci pour votre aide
:lol: :lol: ....oups, désolé :happy: !

le Vanos c'est la commande variable des arbres à cames :wink: !
En gros ce dispositif adapte en continu la position de l'arbre à cames d'admission et de l'arbre à cames d'échappement aux conditions de fonctionnement du moteur en fonction de la position de la pédale d'accélérateur et du régime moteur.
Conduire dans Marseille, c'est une question de vocabulaire...!
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Quinou35
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Re: ACHAT : tous les points à vérifier !

Message par Quinou35 »

GABONNAIS a écrit :
Quinou35 a écrit :Merci beaucoup pour cette liste mais j'ai une question sur le fameux "vanos" (ne rigolez pas). C'est le catalyseur ?? :dur:
C'est lui qui ferait du bruit ? Merci pour votre aide
:lol: :lol: ....oups, désolé :happy: !

le Vanos c'est la commande variable des arbres à cames :wink: !
En gros ce dispositif adapte en continu la position de l'arbre à cames d'admission et de l'arbre à cames d'échappement aux conditions de fonctionnement du moteur en fonction de la position de la pédale d'accélérateur et du régime moteur.
Merci :clap:
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Re: ACHAT : tous les points à vérifier !

Message par aymebzh »

Merci pour toutes les Informations avec une liste comme ça on ne peut qu être rassurer
Z3M... M3E46... M3E30... que choisir...
Aubergine
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Re: ACHAT : tous les points à vérifier !

Message par Aubergine »

Merci pour les infos !
Cela m'aidera beaucoup dans quelques moi quand j'irais en visiter :)
Flow Z3
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Re: ACHAT : tous les points à vérifier !

Message par Flow Z3 »

Un bon post. Ça permet de bien se diriger surtout quand on ne sait pas par où commencer
Le plaisir en puiZZance
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Quinou35
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Re: ACHAT : tous les points à vérifier !

Message par Quinou35 »

Flow Z3 a écrit :Un bon post. Ça permet de bien se diriger surtout quand on ne sait pas par où commencer
Ce qui est encore mieux est de se faire accompagner en plus par un membre du fofo quand c'est possible :thumbup:
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Batman31
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Re: ACHAT : tous les points à vérifier !

Message par Batman31 »

Comme le dit Quinou35, être accompagné d'un membre et avoir son avis est très rassurant. :clap:

La façon dont vous voyez la belle est faussée. Vous tombez sous le charme, :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: et avez dès lors tendance à ne pas (ou ne plus) voir ses défauts. :? Un autre regard, certe plus averti mais totalement inintéressé, :whistling: vous aide à redescendre sur terre. :P

J'ai eu cette chance lorsque notre célèbre Evergreen m'a spontanément proposé son aide :o pour aller voir ma Z. :wub:

C'est à cet instant que j'ai pris toute la mesure de la dimension du Z3 Club. Des potes qui se donnent du temps pour aider les autres... :cry:
Un jour dont je ne suis pas prêt d'oublier... :oops:
Encore merci Christian. :thumbup:
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Re: ACHAT : tous les points à vérifier !

Message par Flow Z3 »

Je me permettrai de poster un coms quand j'aurais trouvé ma belle :D. En tout c'est vrai que, pour ceux qui ont déja leur z, c'est plus simple de voir les défauts. Perso, en tant que grand amateur de z, mais novice dans les détails, vos avis me seront précieux.
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Lucas77
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Re: ACHAT : tous les points à vérifier !

Message par Lucas77 »

Cette liste de points à vérifier fonctionne aussi pour un Z4 3.0L SMG de 2005 ?
Y a t'il des choses plus spécifiques à vérifier?
ex Z3 1.9l 140 cv ---> Z4 2.5i :)
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Re: ACHAT : tous les points à vérifier !

Message par Motoboy »

Salut,

Terrible post, merci :clap:

Pour un Z4 2.2l y a t'il des points particulier a vérifier?

A+
Pour voir ma présentation et celle de mon Z4 : viewtopic.php?f=1&t=27520
Pour voir les évolutions de mon Z4: viewtopic.php?f=83&t=27548
Présentation de Miss iX: viewtopic.php?f=143&t=25643&p=1054786#p1054786
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Que checker et attentif à remplacer sur Z3 coupé 3.0 2001?

Message par zzzphil1 »

Bonjour les z'amis :)

Je viens d'acheter un z3 coupé 3.0 de 2001 ayant 133.000 km. Ce véhicule a toujour été entretenu dans le réseu officiel et conduit par le même propriétaire qui a aujourd'hui 58 ans.

Pourriez-vous m'éclairer sur les postes auquels il faut être attentif ( "rodage", pièce à remplacer ? , à vérifier, il paraît que la normalité serait qu'il soit gourmand en huile, etc. ) afin de vérifier s'il est parfaitement en ordre ( que je n'aie pas l'air trop bête auprès du chef d'atelier ) et pour lui assurer la meilleur longévité possible ?

Merci d'avance pour votre aide :clap:

Toutes mes zamités,

Phil
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