Et ce que blonde veut........
Bon.
Et z'en plus, elle est plutôt accro aux "gros" moteurs, même si elle n'utilise quasiment jamais leurs capacité sauf parfois pour doubler. Faut que ça brille et que ça fasse du bruit (Ah le Supersprint sur le 3.0L
)Admettons.
Pas émoustillée du tout pas les 27 nuances de gris, sauf peut-être un gris "souris", tendance stahlgrau. Jaune, rouge ou blanc l'exitent bien plus.
Dakodak.
N'aime pas les coupé et moi de je ne veux pas entendre parler de noir, c'est moi qui me tapes les lavages et tout le toutim.
Entendu.
Comme on roule tard et tôt en saison et toujours topdown, les chauffes cramouilles et cahouètes sont de rigueur.
Un son décent ne sera pas de refus, mettons une bonne dizaine de HP
On se tape du GPS, on a le GPS papier de gran'pa. Chassis sport exigé, roulettes type 108 serait un plus.
Sièges sport wanted, en cuir of course. Réglages élec pas nécessaire mais apprécié.
Bien sûr capote élec (moteur hors d'eau merci!) et windstop de rigueur. Une capote beige (ou rouge sur blanc
) serait un plus décisif 
J'ai rien contre les TDB en acajou façon canot RIVA (le fou!!!), surtout avec un cuir blanc, mais un Z4 c'est pas un piano....ni un meuble japonais.
Ca c'est fait.
Donc je cherche un Z3 (euh, lapsus...... un Z4 bien zür) rouge ou blanc (gris clairs et noirs n'insistez pas
) en très bon état, kilo jusqu'à 80 Kkms (avec entretien digne de ce nom), intérieur tout cuir plutôt clair, sièges chauffants sport, avec une install sono sympa, sans GPS, 3.0L ou au pire 2.5L avec chassis sport. Historique clair...cela va sans le dire.Le tout pour rien évidemment et surtout pas pressé !!!!!!!
Voilà, voilà, moi j'aurais fait mon taf...mais tu vois bien chérie que ce modèle il n'existe même pas........
Du coup la piscine redevient disponible...ou alors un échange
Nan, tout ceci n'est pas une blague, même pas une blagounette
