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Votre avis sur ce z3m

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Raoul Volfoni
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Re: Votre avis sur ce z3m

Message par Raoul Volfoni »

GABONNAIS a écrit :
dieamond a écrit :c'est quoi la diff entre un coupé et un roadster avec un hardtop (à part le coffre) ? :p
Pour résumer, le coupé est une VRAIE voiture de sport avec une bonne rigidité niveau chassis et le roadster une VRAIE tranche de veau avec 4 roues qui se tord à chaque changement d'appui ... :lol: :P :shurik: !
Faux, archi faux..

Désolé de te contredire, mais le coupé n'as rien d'une auto "rigide". C'est moi, ça tangue, ça pompe bref, il faut être très très vigilant.
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fredz72
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Re: Votre avis sur ce z3m

Message par fredz72 »

Si ça pompe et ça tangue, c'est que tu as un problème avec tes amortisseurs, plus que la rigidité du châssis
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GABONNAIS
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Re: Votre avis sur ce z3m

Message par GABONNAIS »

Raoul Volfoni a écrit :
GABONNAIS a écrit :
dieamond a écrit :c'est quoi la diff entre un coupé et un roadster avec un hardtop (à part le coffre) ? :p
Pour résumer, le coupé est une VRAIE voiture de sport avec une bonne rigidité niveau chassis et le roadster une VRAIE tranche de veau avec 4 roues qui se tord à chaque changement d'appui ... :lol: :P :shurik: !
Faux, archi faux..

Désolé de te contredire, mais le coupé n'as rien d'une auto "rigide". C'est moi, ça tangue, ça pompe bref, il faut être très très vigilant.

C'est normal avec des suspats rincées .... :D :D !

Je voulais juste signifier que le coupé est X 2.5 plus rigide que le roadster.
Ce qui ne lui empêche pas de "gigoter" :D !
Conduire dans Marseille, c'est une question de vocabulaire...!
ferny37
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Re: Votre avis sur ce z3m

Message par ferny37 »

fredz72 a écrit :Si ça pompe et ça tangue, c'est que tu as un problème avec tes amortisseurs, plus que la rigidité du châssis
Non, si on parle de la valeur intrinsèque du moment de torsion de l'auto, le Z Coupé ne fait pas partie des autos les plus rigides qui soient. Plus que le roadster certes, mais ça n'en fait pas une auto "rigide" pour autant. :wink:
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Re: Votre avis sur ce z3m

Message par fredz72 »

:dur: L'esprit de contradiction :clap: :D Si ton châssis est rigide et que tes amortos sont rincés, ça ne vas pas tanguer et pomper? D'ailleurs si ça pompe je pense que c'est les amortisseurs, parce qu'un châssis qui pompe??? :dur:
Le coupé n'est pas un exemple de rigidité c'est vrai, mais on peut déjà pousser les limites assez loin et avec quelque modif, ça devient un super jouet, rigide et distributeur de très bonnes sensations et très sain dans son comportement
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Re: Votre avis sur ce z3m

Message par ferny37 »

Tu as raison, comme toujours finalement. :wink:
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Re: Votre avis sur ce z3m

Message par fredz72 »

Merci, enfin tu retrouves la raison :lol: :lol: :lol:
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CBA66
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Re: Votre avis sur ce z3m

Message par CBA66 »

CBA66 a écrit :Bonjour

Quelqu'un connaît ce z3 ou fait-il parti du forum?

http://www.tops-cars.fr/vehicule-occasi ... 99,639993/

On ne le trouve que sur ce site.

Merci

On m'avait dit que les Z3 prenait de la valeur

http://www.leboncoin.fr/voitures/338193177.htm?ca=13_s

1500 euros en un mois, il ne faut pas trainer :dur:
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skud
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Re: Votre avis sur ce z3m

Message par skud »

Salut !

Je suis de Nancy et je n'ai vu qu'un seul Z3M coupé bleu estoril trainer, un ancien pilote de rallye qui fait encore quelques ouvertures de rallye. Je l'ai croisé au rassemblement mensuel il y a quelques mois.

Après ce n'est peut être pas celui là !
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CBA66
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Re: Votre avis sur ce z3m

Message par CBA66 »

skud a écrit :Salut !

Je suis de Nancy et je n'ai vu qu'un seul Z3M coupé bleu estoril trainer, un ancien pilote de rallye qui fait encore quelques ouvertures de rallye. Je l'ai croisé au rassemblement mensuel il y a quelques mois.

Après ce n'est peut être pas celui là !

Bonsoir,
C'est bien celui là, je l'ai eu au téléphone.
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