Z4 GT3

[fredz72]

Non, quand même, rendons à César..., une Radical (sans e) SR8, de 380ch pour 725kg, ça laissera loin derrière une M3 E30 toute ex-DTM soit-elle !

Tu as tout a fait raison, je me suis mal exprime Je voulais dire que pour le prix d'une Radical, sans e , tu as un autre engin extrême qui ni que pas mal de Lotus et Car.
Mais a chacun ses préférences

Oui mais là tu changes de catégorie au niveau du pilotage , tu as interet à la maitriser la bete

Une Radical, je pense qu'il faut aussi maîtriser l'engin et je préférerai le comportement de la e30 au proto

[Mmama]

on est parti d'une Z4 GT3 , je serais curieux de savoir sur quoi tout ça va déboucher

Sur un Z mais pas un 3 ou 4................ ............









Sur un Z1000



Ok je sors

[dieamond]

Oui moi aussi avec LOT (trop fort ces anglais). Sur quelle piste tu as tourné ?

Sur la 211 équipée du kit gros frein on n'a pas encore eu de soucis, une vrai horloge (5000 km et que de la piste).

Mais c'est vrai que le moteur toyota craind un peu et surtout la boite de vitesse si tu depasses plus de 260 cv.

C'est comme avec toutes les voitures sur piste il ne faut pas etre violent

Mais vue les perfs et le cout d'utilisation je ne regrette en rien.

Avec la 111s c'est du 15l/100 en utilisation piste (circuit des ecuyers ) et pour un set de r888 c'est -de 800 € .

Pour un M tu es à combien au niveau conso essence pneu, plaquettes...

mes pneus (Yoko AD08) a 900e les 4 m'ont fait plus de 10000km et 7 journees circuit, dont 3 par temps tres tres chaud au mans
un jeu de pagid RS19 c'est 450€, ca fait la saison, les disques sont toujours d'origine à 54000km, j'en ai un jeu d'avance, 99€ piece
un revision 2 (changement de tous les fluides, huiles, filtres, bougies) c'est 900€, je pense que meme 1 par an c'est overkill
ma prepa c'est une admission gruppe M (uniquement pour le son) et des susp KW Variant 3 (1600€) et... c'est tout
j'ai change les jantes parce que celles d'origines etaient abimees (on a les memes, du coup :p)
je tourne en 2'04 au bugatti, ce qui me parrait tres correct pour mon niveau et pour une voiture quasi stock

[Tim59]

Je crois que tu encore gratter une paire de secondes sans soucis je pense.

Avec la 211 je suis en 1 min 58" 60 (harry's lap timer) ce qui est a mon avis encore améliorable. Cette année je le fais avec la 111s.

Tu dois bien t'amuser au niveau acceleration car c'est un circuit rapide .

Par exemple au niveau de la courbe dunlop je suis en vmax a 195 km/h
Avant le chemin aux boeuf vmax à 192 km/h.

Le Z4 m dois prendre beaucoup plus je pense.

Les elises s1 tournent dans les 2min 04 (voitures optimisées et pilot inside )

[dieamond]

Je crois que tu encore gratter une paire de secondes sans soucis je pense.

je me garde une tres tres grosse marge

je suis conscient de ne pas le faire avec une pistarde mais avec une voiture de loisirs au comportement plus que correct sur piste

c'est d'ailleurs pour ca que je suis reste sur des pneus aussi sages que les AD08

[Tim59]

Vaut mieux se garder une marge de sécurité, on n'est jamais à l'abris d'une merdouille

Tu tournes avec quel organisme au Mans ?

Si tu sors la grosse attaque, c'est sur que tu exploses ton budget pneu. Les AD sont sensibles à la surchauffe et fondent comme neige au solei .

As tu deja roulé aux ecuyers ?

[dieamond]

Vaut mieux se garder une marge de sécurité, on n'est jamais à l'abris d'une merdouille

Tu tournes avec quel organisme au Mans ?

Ben LOT
J'ai fait une fois avec Atlantic Racer aussi

As tu deja roulé aux ecuyers ?

En sub seulement, pas avec le Z4

[Tim59]

Oui les ecuyers c'est un circuit pas trop evident a memoriser car super technique et on arrive tres vite sur certains virages.

Avec la sub tu as du bien t'amuser au niveau des differents virages

Sinon il y a abbeville qui est un super circuit

[extremex]

Ou en RP, moi j'aime bien clastres...

Perso j'aime pas les écuyers, mais j'aime bien Clastres, LFG et Abbeville... Je préfère à Dreux par exemple... Et suis fan du Mans...

[dukerkus]

on est parti d'une Z4 GT3 , je serais curieux de savoir sur quoi tout ça va déboucher

sur une 205 16s du coincoin

[jj-a110]

Sur rien, comme d'habitude !

[Tim59]

Ou en RP, moi j'aime bien clastres...

Perso j'aime pas les écuyers, mais j'aime bien Clastres, LFG et Abbeville... Je préfère à Dreux par exemple... Et suis fan du Mans...

Alors tu n'aimes toujours pas les ecuyers ? Vraiment beau ton speedster

C'est vrai que le Bugatti est vraiment beau

[extremex]

non pas fan... j'ai fait une sortie moto là-bas, deux en voitures, et définitivement, j'accroche pas.... ca s'explique pas vraiment... par exemple certains détestent Clastres, moi je m'y amuse...

Quant au Mans, je l'ai fait une seule fois en moto, mais

Et merci pour mon speedy

[Tim59]

Normal elle est clean.

Tu as un mp

[KheopS]

je pense que j'irais vers un z4m... c'est trop cher sa passé sur circuit et c'est très bien pour la route, quand j'en aurai marre je passerai à autre chose... lotus je suis pas fan... après les goûts les couleurs...

les nouvelles boxterS sont bien? quelqu'un a déjà tester?
je suis sur Tours et Paris au alentour du 1er novembre si quelqu'un est chaud pour faire une sortie avec moi...