BMW Z3 / Z4 Club France

Bonjour à tous,

A 24h de ma visite du Z3M sur lequel je lorgne depuis un petit mois (passé d'ailleurs à enquêter à son sujet), bénéficiant des bons conseils de PPML, GOTO et Dukerkus, je me suis fait, bien maladroitement, une petite check-list des points à vérifier avant achat et de la valeur approximative d'éventuelles pièces à changer...

N'hésitez pas à compléter cette petite liste ou à la corriger afin qu'elle serve à guider le néophyte dans l'achat d'un Z "sans mauvaise surprise":
Voyez-vous des points à checker que je n'aurais pas mentionnés? Des corrections peut-être? L'idée est bien d'avoir une "main courante" suffisamment précise pour compenser le fait de ne pas avoir pu trouver un Ziste connaisseur du M disponible pour m'accompagner demain à Romilly Sur Seine dans l'Aube...
D'ailleurs, si finalement un spécialiste du M s'avérait désœuvré demain, je l'attends avec impatience!

Un peu de lecture supplémentaire viewtopic.php?f=31&t=17040

bonne idée, ça servira surement

Si tu vois une trace d'huile au niveau du carter d'huile, c'est certainement la "vanne d'arrêt" qui est à remplacer
Elle se trouve sous les collecteurs d'échappement et ne coute pas tès cher (de mémoire - de 50,00 €)
Son remplacement se fait par le dessous (voiture sur un pont)

Regarde aussi si le compresseur pour regonfler les pneus est présent dans le coffre arrière car c'est une pièce introuvable

bersou a écrit :Un peu de lecture supplémentaire viewtopic.php?f=31&t=17040

Whaouuuu... Ce post est super complet, comment ai-je pu passer à côté??? Du coup, j'ai l'air d'un rigolo à côté de Frédéric...

Michel77127 a écrit :Si tu vois une trace d'huile au niveau du carter d'huile, c'est certainement la "vanne d'arrêt" qui est à remplacer
Elle se trouve sous les collecteurs d'échappement et ne coute pas tès cher (de mémoire - de 50,00 €)
Son remplacement se fait par le dessous (voiture sur un pont)

Regarde aussi si le compresseur pour regonfler les pneus est présent dans le coffre arrière car c'est une pièce introuvable

Ok, super, merci Michel!