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Achat d'un Z3 coupé [M ou 2.8SV]
- letufe
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Re: Z4M ROADSTER
T'es bon en orthographe Jacquie cool
Moi je met peut être un S en trop à "sien" (toutes mes plus plates excuses) mais je ne rajoute pas 500€ de plus à mon Z pour un gars du forum sachant que je l'ai acheté 26000€ et en ne faisant aucun frais sur le véhicule.
Bisous
Moi je met peut être un S en trop à "sien" (toutes mes plus plates excuses) mais je ne rajoute pas 500€ de plus à mon Z pour un gars du forum sachant que je l'ai acheté 26000€ et en ne faisant aucun frais sur le véhicule.
Bisous
Z4 M bleu interlagos
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- extremex
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Re: Z4M ROADSTER
En rapport coûts / sensations, les lights proposent mieux, tout comme quelques sportives type FOCUS RS....Papamalou a écrit :letufe a écrit :Tiens Jacquie et Michel ( ou les ingénieurs informaticiens) ont encore frappé !!PonPon a écrit :Tiens, quand il en cherchait un il y a presque deux ans, c'était 25k maxi pour -50MKm et full options ! Je ne savais pas que la cote avait augmenté
Full options ? Je savais pas que je recherché ça....
Toujours privilégié un suivi de la mécanique irréprochable que des options .
Sinon pour revenir au sujet du poste initiale. Ça serait avec plaisir de te présenter le Z.
Y'a Papamalou qui vend le siens aussi! Il l'a acheter 26 000€ et il le revendais 26 500€ (voiture de collection ) avec plus de km et 1 ou 2 ans de plus. Mais ça Chuteeeee !!
a+
Mal renseigné Kevin, à tout point de vue
Et je n'en ai qu'un
Que j'ai acheté sans vouloir expliquer à mon vendeur le prix qu'il valait et remis en vente rapidement pour des raisons bien précises qui n'ont plus lieu d'être
Malgré tout bonne chance à toi pour la vente, sa couleur est magnifique et tous les équipements qui lui manquent ne sont que du confort pas vraiment nécessaire...restera toujours le S54 ...je ne vois pas où il y a mieux en rapport coûts/sensations, mais il est sûr que ce n'est pas l'engin qui fait instantanément tourner les têtes, ce qui n'est la plus insignifiante de ses qualités
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- Ragnar
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Re: Z4M ROADSTER
Surement pour une light mais quoi en faire hormis la piste et des courts WE sans aller bien loin ?
Pour la Focus j'ai comme un doute quand à l'attrait qu'elle puisse avoir sur vous...
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Est-ce que ce monde est sérieux ?...
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Re: Z4M ROADSTER
De l'arsouille sur petites routes...
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- julienkona
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Re: Z4M ROADSTER
tu parles d'arsouilles ? AZUCAR et son merlot va rappliquer ici !
c'est vraiment un TOUT l'achat d'une auto , pour les fans de rallye la focus RS est parfaite , les light is right de la pédale : les caisses dépouillées sont parfaites , les amoureux du top down : Z3,Z4 roadster of courses , les inconditionnels de belle ligne , de sportivité , de classe : les coupés (Z4 E86 .. M ) , Cayman .. c'est parfait !
apres y'a les comme moi : les paumés , ceux qui veulent tout ! avec un compte en banque sec comme un raisin de corinthe , et surtout plus de garage depuis le 1 er aout ....
rapport coûts / sensations il faut prendre une moto ou un Kart . ok je sors
En rapport coûts / sensations, les lights proposent mieux, tout comme quelques sportives type FOCUS RS....
c'est vraiment un TOUT l'achat d'une auto , pour les fans de rallye la focus RS est parfaite , les light is right de la pédale : les caisses dépouillées sont parfaites , les amoureux du top down : Z3,Z4 roadster of courses , les inconditionnels de belle ligne , de sportivité , de classe : les coupés (Z4 E86 .. M ) , Cayman .. c'est parfait !
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Re: Z4M ROADSTER
Suis d'accord pour les motos, c'est pas pour rien qu'un 1000 GSXR dort à coté de mon M
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Re: Z4M ROADSTER
pas de Z4M COUPE qui trainent par la ?
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Re: Z4M ROADSTER
http://ww3.autoscout24.de/classified/23 ... asrc=st|asjulienkona a écrit :pas de Z4M COUPE qui trainent par la ?
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Re: Z4M Roadster
T'as acheté un Z ?
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
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Re: Z4M Roadster
C'est bien.
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