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z3 coupé 2.8
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- habitué
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- Véhicule : Z4 Coupé 3.0si
- Localisation : sevres
z3 coupé 2.8
salut les ziste
j'ai decidé de quand meme creer un sujet sur ma quete suite a la vente de mon coupé z4,
je suis en recherche d'un z3 coupé 2.8 SIMPLE vanos, et surtout pas cher, mon but est de decouvrir la mecanique (pas encore par moi-meme mais de savoir comment fonctionne un moteur), j'ai pus lire pas mal de sujet et j'ai discuté rapidement avec bman sur les possibilite de modif d'un simple vanos, rapport gain/prix, bref, et surtout peux importe la couleur je le peindrais en stahl...
mon principal soucis dans les recherches c'est de faire la difference entre un simple vanos et un double, car si j'ai bien compris c'est ceux d'avant septembre 98, alors du coup dans les annoces, ceux de 98 sont a 80% des double...
donc si vous voyez des bonnes affaires, surtout un avec une carrosserie usé je suis preneur!!
merci d'avance
j'ai decidé de quand meme creer un sujet sur ma quete suite a la vente de mon coupé z4,
je suis en recherche d'un z3 coupé 2.8 SIMPLE vanos, et surtout pas cher, mon but est de decouvrir la mecanique (pas encore par moi-meme mais de savoir comment fonctionne un moteur), j'ai pus lire pas mal de sujet et j'ai discuté rapidement avec bman sur les possibilite de modif d'un simple vanos, rapport gain/prix, bref, et surtout peux importe la couleur je le peindrais en stahl...
mon principal soucis dans les recherches c'est de faire la difference entre un simple vanos et un double, car si j'ai bien compris c'est ceux d'avant septembre 98, alors du coup dans les annoces, ceux de 98 sont a 80% des double...
donc si vous voyez des bonnes affaires, surtout un avec une carrosserie usé je suis preneur!!
merci d'avance
- Ragnar
- CotiZant
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Re: z3 coupé 2.8
La date ne suffit pas, au moment du basculement tu trouves de tout
Par contre visuellement c'est très simple à reconnaitre : "pipes" d'arrivée d'air près du couvre-culasse coudées sur le SV et quasi plates sur le DV
SV...où l'on voit bien le vanos qui ne commande qu'un seul AAC
Et ici DV, où l'on ne voit pas bien le Vanos, caché derrière un carénage, mais impossible à confondre
Par contre visuellement c'est très simple à reconnaitre : "pipes" d'arrivée d'air près du couvre-culasse coudées sur le SV et quasi plates sur le DV
SV...où l'on voit bien le vanos qui ne commande qu'un seul AAC
Et ici DV, où l'on ne voit pas bien le Vanos, caché derrière un carénage, mais impossible à confondre
Est-ce que ce monde est sérieux ?...
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- habitué
- Messages : 798
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Re: z3 coupé 2.8
merci ppml! donc il n'y a que capot ouvert qu'on peux savoir? c'est surtout par rapport aux annonces et au photos où souvent il n'y a pas de prise de vue du moteur, c'est chiant d'envoyer un mail a tout les annonceur juste pour leur demander...mais si il n'y a que ca...
merci!
merci!
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- habitué
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- Inscription : 20 juil. 2011
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Re: z3 coupé 2.8
quand vous dites "trahit", c'est au niveau de la reconnaissance du modele ou bien au niveau de la fiabilite du SV??
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- habitué
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Re: z3 coupé 2.8
non, je pense qu'Olivier veut dire que c'est une différence visuelle facile à reconnaitre
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- habitué
- Messages : 798
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Re: z3 coupé 2.8
ok ca me rassure, y a pas souvent de photo moteur, je vais donc commencer le harcelement basique!
Re: z3 coupé 2.8
viper94 a écrit :non, je pense qu'Olivier veut dire que c'est une différence visuelle facile à reconnaitre
exact