Numéro de série et véhicule accidenté

[JB67]

Bonjour,

je cherche à savoir si BMW, à partir du numéro de série du véhicule, peut nous dire si un véhicule a été accidenté, et dans quelle proportion ?

[mouette rieuse]

Ça ne doit être possible que si:
1/Le véhicule a été réparé dans le réseau
2/ le véhicule est passé dans le réseau après réparation
3/ le réparateur indépendant s'est fourni en pièce dans le réseau et a signalé au réseau le véhicule destinataire...

Si aucune de ces 3 possibilités n'est retrouvée et que l'on a à faire une prise en charge totalement extérieure ou exotique ou autre, alors on ne voit pas comment le constructeur pourrait être informé des dégâts...et donc transmettre éventuellement l'info.

[JB67]

Merci !

Alors l affirmation que l on trouve sur les sites de vente allemand comme quoi la voiture est 'non accidentée' n est pas forcément juste ?

[DanZ]

Pour un pro ou même pas pro, ça se voit, il y a des "marques indélébiles"......
De plus, si il te l'écrit sur le contrat de vente (comme c'est le cas en Allemagne), il y a un engagement du pro.

[JB67]

Ok. Mais comment savoir si une réparation a été bien faite ?
Je pense d abord à une géométrie. C est suffisant ?

Dans mon cas: vehicule déclaré accidenté par BMW lors d une recherche par numéro de série.
Mais pas d info sur les travaux nécessaires pour la remise en état.

[DanZ]

Dans le doute........

[mouette rieuse]

On s'abstient!

[JB67]

Oui, mais là

Noir rubis et amarone

et 6 cylindres d'exeption

Ça vaut le coup de creuser la question, parce que si c'est juste un pare choc, une aile ou une portière, ça vaut peut être le coup

[Ragnar]

Dans le doute........

On s'abstient!

Pas si vite, ce truc est zpezial et mérite des investigations approfondies !!!
Il faut confier l'enquête à un vieux Sherlock (je n'ai pas dit schnock ) avant de jeter le bébé au fond du Loch Ness

J'ai eu le même cas, en insistant et par chance j'ai récupéré toutes les infos auprès du concessionnaire (allemand ), photos du choc et facture comprîtes...réparation dans le réseau, pièces d'origine, tout le toutim.
Tourné en rond un moment, pris conseil auprès des sachants et des anciens...et lâché le morceau , choc structurel trop angoissant

[Tetram]

c'est clair, si tu insistes au point que le gars sente que la vente est en jeu, si c'est clean, il devrait faire l'effort de répondre à ta demande sinon, il reste l'option

[ferny37]

Ça vaut le coup de creuser la question, parce que si c'est juste un pare choc, une aile ou une portière, ça vaut peut être le coup

Demande s'ils n'ont pas un rapport "DEKRA" du véhicule, j'ai déjà vu cela sur un ex véhicule accidenté, c'est un contrôle très détaillé qui mentionne toutes les traces de réparations visibles et qui va assez loin, avec rapport photo à la clé.

(en allemand : DEKRA Siegel für Gebrauchtfahrzeuge)