Recherche Z4M Roadster > Elise SC orange

[jeffbeheme]

y a mon ex-Dolce à vendre sur GT Spirit dont le propriétaire m'a contacté ...
Je connais le prix de vente directement sans ce dépôt de vente , avis aux intéressés et la dolce est impeccable de chez impeccable ...
a me contacter par MP

[extremex]

Merci beaucoup mais pas fan des coloris.

[JB67]

Jeff, le prix demandé est complètement fou

[cardoz]

j'ai regardé mais c'est quoi l'ex dolce ?

[Olivier]

Pas de casses IMS apres 2006

Oui juste autant que depuis 99 .....

Pas de casse d'ims après 2009

[extremex]

J'ai rien compris

[cardoz]

Grosso modo

3.2 280 IMS fragile
3.4 295 IMS renforcé et scellé mi-2006
3.4 310 ph2 DFI plus d'arbre intermediaire , pas d'ims ; sortie 2009

[extremex]

Oui merci. Je fais reference à la première phrase d'Olivier. Le plus simple serait qu'il me vende son Z d'ailleurs

[cardoz]

ou qu'il rachete un Z ...

[extremex]

[Zest]

Tu es un grand connaisseur du sujet visiblement toi

Pas de casses IMS apres 2006

Oui juste autant que depuis 99 .....

Pas de casse d'ims après 2009

[morkenultor]

ou qu'il rachete un Z ...

tel que celui là le seul coupé rouge Ferrari homologué par BMW ?

[Ragnar]

Jeff, le prix demandé est complètement fou

45Kkm-46K€...ben quoi, c'est cohérent !
Un tarif à l'alsacienne en somme

[Olivier]

ou qu'il rachete un Z ...

tel que celui là le seul coupé rouge Ferrari homologué par BMW ?

Le rattrapage c'est fini?

[Olivier]

Grosso modo

3.2 280 IMS fragile
3.4 295 IMS renforcé et scellé mi-2006
3.4 310 ph2 DFI plus d'arbre intermediaire , pas d'ims ; sortie 2009

Sur le 295chx l arbre passe de 8 a 12mm et le roulement devient scelle exactement comme sur les 997 a partir de 2008,
Il y aura encore des casses moteurs jusqu à l'abandon du système.

Il subsiste plus qu un doute sur tous les moulins équipes d un arbre intermédiaire dit ims