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Z3 2.0, 2.2 ou 2.8?

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TiTy
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Z3 2.0, 2.2 ou 2.8?

Message par TiTy »

Bonjour à tous,

Je viens vers vous car j'ai besoin de vos conseils.

Ayant déjà un z4 23i pour tous les jours :D , je souhaite acquérir une Z3 pour varier le plaisir et faire des balades en famille.
Je souhaite rester sur un 6 cylindres pour le couple, la mélodie mais tout en restant dans un budget raisonnable (10-12 000€ max).

Maintenant la question que je vous pose est : Quelle motorisation ? 2.0l, 2.2l ou 2.8? :dur:

Merci par avance pour vos retours et à bientôt

TiTy
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Ragnar
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Re: Z3 2.0, 2.2 ou 2.8?

Message par Ragnar »

Pour le couple et la rondeur sans conteste un 2.8, de préférence en double Vanos ;-) Increvable si bien suivi :thumbup:
Le 2.2L sera moins cher et consomme moins. Moins fiable, les M54 finissent par réclamer leur picotin d'huile (1 litre tous les 3 à 4000 km). Très agréable et suffisant pour les ballllades :D
Oublie le 2.0L, il a déçu la majorité de ceux qui en ont eu :oops:
C'est le bon moment pour acheter un cab ;-)
Est-ce que ce monde est sérieux ?... :oops:
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aZul
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Re: Z3 2.0, 2.2 ou 2.8?

Message par aZul »

Le prix fixe la cylindrée,
entre 10 et 12 000 c'est un 2.0,
pour 12 / 15 000 un 2.2
et difficilement moins de 15 / 16 000 pour un beau 2.8.

Pour le 2.0 il suffit juste d'assimiler le fait qu'un moteur de 150 ch ne peut pas avoir les mêmes prestations qu'un de 192,
Il est bien suffisant pour la balade, et j'ai déjà fait quelques balades avec un peu de rythme.
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lazare59
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Re: Z3 2.0, 2.2 ou 2.8?

Message par lazare59 »

Le rapport prix/plaisir du 2.8 est imbattable pour le Z3, après un 2.2 est sympa aussi mais nettement moins coupleux.

Le 2.0 est plus proche d'un 1.9 (phase 1, le 140 ch), la sonorité en plus (quoique moins agréable que les autres L6 à mon goût) et la conso supérieure. ;-)
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aZul
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Re: Z3 2.0, 2.2 ou 2.8?

Message par aZul »

Pas d'accord, vu les prix du marché je pense que les rapports prix /plaisir s'équilibrent.
A chacun à partir de là de fixer son budget.

Pour les consos faux aussi, 8/8.5 L en moyenne sans chercher à économiser .
De façon exceptionnelle juste au dessus de 10l, mais si vraiment ça a tabassė en montagne.
Lors des arrêts ravitaillement en meeting je met systématiquement moins d'essence que les autres (à même distance parcourue évidemment ).
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Re: Z3 2.0, 2.2 ou 2.8?

Message par bersou »

Même réponse que Ragnar et Lazare ;-)
Je te dis 2.8 même si je ne suis pas très pobjectif :D

J'ai eu en prêt un 3.0, ça marche un peu plus fort ;-)
J'ai eu un 2.0 que je te déconseille car, même si je ne suis pas un fondu de la pédale de droite, je me suis toujours demandé où étaient les 150 canassons :huh:

Tout dépend de l'usage que tu veux en faire ; un 2.0 peut très bien te convenir avec son beau bruit de L6 :coffee:
Et pour ton budget, je rejoins l'analyse tarifaire d'aZul :happy:
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Re: Z3 2.0, 2.2 ou 2.8?

Message par fredericfz6 »

Une analyse mathématique incontestable ici :
fredericfz6 a écrit :Sur ce classement, je comprend que :

- la moyenne des cylindrées donne : Moyenne_Cyl (3,2 + 3 + 3,2 + 3,2 + 3 + 2,8 + 2,2 + 2,5 + 1,8) = 2,8l
- la moyenne des "Z" donne : Moyenne_Z (4 + 4 + 3 + 3 + 3 + 3 + 3 + 4 + 3) = Z3,33. Arrondi à "Z3"

Il est donc mathématiquement prouvé que le meilleur des Z est le "Z3 2.8"
CQFD, merci Jeff.

:thumbsup:
Source : viewtopic.php?f=8&t=40115&p=1300654&hil ... e#p1300429
Et en phase aussi avec Azul
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Re: Z3 2.0, 2.2 ou 2.8?

Message par jeffbeheme »

pour ton budget c'est 2 litres mais on peut trouver aisément 12000 pour un 2,8 certes un peu kilomètré ...
2,2 sport edition j'adore mais pas donné ...
au final ce sera 2,8 simple vanos avec sièges sport et arceaux :wub:
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Re: Z3 2.0, 2.2 ou 2.8?

Message par JACKNICE »

A condition d’acheter à l’étranger, tu peux trouver des 2.8 L dans les 12/13.000 euros en bon état. Regardes sur Le Parking en Espagne, Portugal, Belgique, Pays-bas....

Au même prix donc que des 4 cylindres ou 6 cylindres 2.0 ou 2.2 en France.

A méditer.
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Re: Z3 2.0, 2.2 ou 2.8?

Message par cardoz »

le 2.0 est un peu chort , le 2.2 bien ( + de conso si boite steptronic ) , le 2.8 trés bien :happy:
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Re: Z3 2.0, 2.2 ou 2.8?

Message par RicoRé »

Vous êtes durs avec le 2.0L...

moi il me convient pour cruiser pépère mais je me rends bien compte que c'est pas le meilleur moteur pour le Z3.

Bon en même temps je l'ai acheté 4500 balles 1ère main avec 62 000 kms origine Japon...vais pas me plaindre :whistling:
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Re: Z3 2.0, 2.2 ou 2.8?

Message par cardoz »

T'as raison , pour cruiser pépere ça va trés bien et à 4500 boules c'est encore mieux :thumbup:
Je l'avais essayé juste aprés mon 1.9 118 ( saloperie :lol: :lol: !! ) et c'etait deja mieux :happy:
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Re: Z3 2.0, 2.2 ou 2.8?

Message par Ragnar »

RicoRé a écrit :Vous êtes durs avec le 2.0L...

moi il me convient pour cruiser pépère mais je me rends bien compte que c'est pas le meilleur moteur pour le Z3.

Bon en même temps je l'ai acheté 4500 balles 1ère main avec 62 000 kms origine Japon...vais pas me plaindre :whistling:
8O 8O 8O
Là, il n'y a plus de discussion...à ce prix il faut foncer...sauf gros loup gris :innocent:
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Re: Z3 2.0, 2.2 ou 2.8?

Message par cardoz »

c'est une RHD il me semble :coffee:
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Re: Z3 2.0, 2.2 ou 2.8?

Message par TiTy »

Merci à tous pour ces premiers conseils. :thumbsup:
Je vais scruter dans l'ordre les 2.8 et les 2.2.
Désolé pour le 2.0 mais je veux pouvoir m'amuser un peu, même si je me suis bien calmé avec l'âge.
Comme je ne suis pas pressé :coffee: et que je garde mon z4, je vais essayer de respecter mon budget.
En espérant que l'hiver arrivant le prix suivront la baisse :thumbdown: des températures. En plus, il paraît que l'hiver va être rude cette année.

Sinon l'idée de regarder à l'étranger est séduisante pour le prix, mais il devient vite difficile d'organiser un essai.
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