Z3 ou Z4....mais un coupé

[cricri74]

Bonjour à tous.

Alors voilà, j’ai pris la décision de garder mon Z3 roadster que j’avais mis en vente il y a qqs temps.
En effet je voulais le vendre pour acheter un Z4 coupé, mais j’ai trouvé une solution pour garder mon Roadster et acheter un Z4 coupé ou Z3 coupé.
Je veux utiliser le coupé pour en faire mon daily pour aller bosser.

Alors voir mes critères de choix :
Z3 coupé ou Z4 coupé
130.000 kms maxi
Budget 16.000 Euros maximum

Les points précis pour chaque modèle :
Z3 Coupé :
Teinte grise ou noir (pas vert car j’en ai déjà eu un )
Toit entrebâillant
Sièges chauffants

Z4 Coupé :
Teinte grise ou bleue (pas noir car j’en ai déjà eu un aussi )
GPS
Sièges chauffants
Rétro rabattable électriquement (impératif car mon garage est pas très large)

Merci par avance de me contacter si vous avez la perle rare
Je regarde chaque jour, LBC, Le Parking, … mais pas encore trouvé la perle rare

Christophe

[cardoz]

bonne stratégie tu devrais plutot choisir un Z4 coupé , il sera moins cher et moins kilometré qu'un 3 , comme daily c'est mieux de ne pas avoir 180.000 km . Ainsi tu auras un 3 et un 4 Bonnes recherches

[La Globule]

Ne l'écoute pas le Z3 est beaucoup mieux
Il a et aura toujours une côte supérieur au Z4

[cardoz]

A 16000 il va trouver un coupé à 200.000 km . Mais j'adore le coupé Z3 aussi

[JACKNICE]

Il y a mon coupé Z3 à 129.900 Km, mais il n’a pas le toit ouvrant, et il faudrait faire un effort sur le prix.

[Olivier]

en fait il faut que tu modifies un des deux critères, soit le montant de la dépense, soit le kilométrage!

tu peux aussi attendre septembre, il est possible que selon la santé économique du marché les z3 coupés stagnent en annonce et que la revente en prenne un coup.

difficile de prévoir ces jours-ci

[DanZ]

Dans quelques mois, nous risquons fortement de revenir aux vraies valeurs des choses. (Je ne dis pas que les Z sont obligatoirement superflus... )

[cricri74]

Merci pour vos messages.
Pour le budget et le kilométrage, je sais que cela est compliqué, mais cela ce trouve, rare, mais je pense que avec un peu de temps je vais trouver.
Il y a celui-ci sur LBC, mais pas de réponse encore du vendeur...peut être déja vendu ???
https://www.leboncoin.fr/voitures/1767160274.htm/

Sinon j'en i trouvé à l'étranger en Z4 ou Z3, mais bon avec le confinement, pas facile de bouger pour aller chercher une voiture

[regtoc19]

Bel exemplaire apparemment, annonce récente et c'est pas très loin de chez toi
La boite auto ne te dérange pas ?

[jeffbeheme]

voila un coupé et un roadster vaut largement un E89

[nico76]

Moi, je garde les 2

Pour ce budget et kilométrage, tu vas trouver.
J'ai acheté le mien aux Pays-Bas

[Flow6120]

Merci pour vos messages.
Pour le budget et le kilométrage, je sais que cela est compliqué, mais cela ce trouve, rare, mais je pense que avec un peu de temps je vais trouver.
Il y a celui-ci sur LBC, mais pas de réponse encore du vendeur...peut être déja vendu ???
https://www.leboncoin.fr/voitures/1767160274.htm/

Sinon j'en i trouvé à l'étranger en Z4 ou Z3, mais bon avec le confinement, pas facile de bouger pour aller chercher une voiture

En boîte auto c’est vraiment pas le top ... surtout celle la ... une steptronic à la limite mais cette vieille BVA je pense que tu va le regretter. A ta place je choisirai un km plus élevé mais en bvm... ce n’est que mon avis.

[cardoz]

La vieille boite ! Et bonjour la conso sur la steptronic !! à moins de rouler à 2500 tours .. autant acheter un diesel ! + 1 pour la bvm pour les voitures de cette époque

[Olivier]

boite auto 4 rapport, elle est même 3000€ trop chère!

[iThony]

Salut le lyonnais,
Z3 ou Z4, ayant eu les deux, les différences sont très marquées!

Quelques remarques:
Sur un coupé (Z3 ou Z4), l'option sièges chauffants n'est pas aussi 'indispensable' à mon sens que sur les versions cab.
Ayant eu l'option GPS sur le Z4 coupé, franchement, c'est inutile, le GPS est totalement obsolète.
Une option géniale sur le Z4 coupé, c'est les sièges sport, ils sont magnifiques et le maintien est génial.
Au kilométrage visé (130 000kms) analyse bien l'entretien, notamment le changement de la pompe a eau. Sur le Z4 coupé (moteur N52) la pompe seule coûte une .... fortune
Egalement, il faut prévoir/budgéter un changement des 4 amortisseurs & coupelles

++