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L'aventure continue vers une Z3

Pebbe
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Re: L'aventure continue vers une Z3

Message par Pebbe »

C’est peut-être pas la phrase le problème :phear:
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Re: L'aventure continue vers une Z3

Message par Pierrot85 »

Je demanderai une photo du moteur quand j’en verrai une dans cette date
Tu as surement raison, ça doit être moi le problème saoulant :lol: :lol:
Allez, fin de partie pour moi et bonne route, j'ai autre chose à faire que de déchiffrer du charabia :lol: :lol:
Bisou :D
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Re: L'aventure continue vers une Z3

Message par Pebbe »

Ragnar a écrit : jeu. 19 nov. 2020, 17:26 L'idéal est de dégoter un des derniers phase 1 (fin 1999) pour son popotin façon ///M...avec sous le capot le 2.8L DV ;-)
Bella était de ce tonneau et avait 45000 km lors de l'achat :happy:
J'ai testé ce lien http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi, je ne connais pas sa fiabilité. Dans la partie basse du résultat, il est indiqué le modèle exact du moteur installé dans la voiture. A tester avec vos VIN pour voir.
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Re: L'aventure continue vers une Z3

Message par Bernard61 »

Décodeur connu et fiable qui donne la configuration du z en sortie de chaîne.
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
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Re: L'aventure continue vers une Z3

Message par Pebbe »

Ok donc c'est une bonne source pour déterminer si une Z3 PH1 motorisée en 2.8 produite sur une période où elle pourrait être dotée d'une M52TU l'est ou ne l'est pas. C'est un peu une PH 1.5 :lol:
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Re: L'aventure continue vers une Z3

Message par Gatouille »

cardoz a écrit : jeu. 19 nov. 2020, 18:05 C'est moi qui te l'envoie :D Si tu as ça , c'est un simple vanos ;-) csdcsdvc.jpg

Sur le double les pipes sont moins courbées ;-)cdqcd.jpg
Et plus simple encore, le filtre à air a une excroissance sur le SV alors que le DV non et il y a d'ailleurs la place pour le bocal de DA sur le DV alors qu'il est sous l'admission comme les M sur le SV.

Il ne faut pas se focaliser sur le moteur SV ou DV, chacun a ses avantages, le DV est supérieur sur la papier, le SV génère plus de sensations, et plus facile et moins à préparer si on le désire. Et au final c'est quand même presque pareil.
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Re: L'aventure continue vers une Z3

Message par Pebbe »

Je continue mon bonhomme de chemin avec une PH2 2.2 de 5.2001 avec 63'000km annoncés.
Classique: gris titane, siège sport chameleon noir, chromeline intérieur, suspension M. Jolies jantes style 32 :woot:

J'ai plusieurs photos, j'en poste une pour avis svp. J'ai l'impression que le PC arrière décroche un peu au niveau de la pointe à côté de la roue ... ou c'est mes yeux? 8O

Image

Avec cette seconde prise de vue, je me rend pas compte s'il penche déjà

Image
Dernière modification par Pebbe le sam. 21 nov. 2020, 17:43, modifié 1 fois.
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Re: L'aventure continue vers une Z3

Message par cardoz »

oui , on dirait qu'il pendouille un poil , ça arrive , mais il a l'air beau
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Re: L'aventure continue vers une Z3

Message par Pebbe »

Je vais tacher d'aller la voir!

(l'énorme autocollant CH :dur:)
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Re: L'aventure continue vers une Z3

Message par cardoz »

j'ai eu la même en bleu , 2.2 , du bonheur :thumbsup:
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Re: L'aventure continue vers une Z3

Message par DanZ »

C'est celle qui en avait trop pris de l'arrière ? :woot:
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Re: L'aventure continue vers une Z3

Message par cardoz »

nan , celle qui a derouillée des fesses c'est la 2.8 ph 1
427630_347694475263039_1943628379_n.jpeg
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Re: L'aventure continue vers une Z3

Message par Herpol14 »

Phase 1 ...............la plus belle :D :D :D :D quel cul :thumbup:
“Le chauffeur est, de loin, la partie la plus dangereuse de l’automobile.”
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Re: L'aventure continue vers une Z3

Message par Pebbe »

Y’a pas que le cul dans la vie! Enfin...c’est ce qui se dit. :roll:
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Re: L'aventure continue vers une Z3

Message par Herpol14 »

certes mais quand tu as gouté à celui la tu as du mal à t'en passer :D :D :D
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