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Acheter une épave
pour la cure d'amincissement, si tu veux un peu d'aide : ça doit être le seul truc que je saurais faireLudo a écrit :et surtout moteur de M3totor a écrit :rétro de M3, jantes de M3 ...
je suis revenu hier en partant de toulon direction, brignoles, riez, dignes les bains, grenoble. c'est fou sur la carte cette route paraissait bien plus droite 9h30 de conduite, donc 1h dans les bouchons parisien, 907km, une pointe sur l'autobahn qui relie grenoble et lyon, une petite course avec une 200sx (s14 je crois), juste le temps de lui faire voir que atmo powaaa>>turbo powaaa
Elle est vraiment pas en mauvaise état pour une epave! le gros plus je trouve par rapport au Z, c'est les sieges, réglables dans tous les sens qui permettent d'avoir vraiment une position optimum!
Le boulot en perspective, d'ici fin d'année je pense:
vidange moteur, boite, pont
bougies
tous filtres
suspensions et BAR
ajout barre anti rapprochement
...et debut de la cure d'amincissement (même si je trouve l'interieur vraiment sympa, ça va etre dur de la vidée )
amateur/ex-coupeM/actuellement saxo diesel entreprise provisoire ...