Futur Z4 2019

[DanZ]

Heu....... Julien, moi, je plaisantais

[cardoz]

Deux façons d'apprecier le cab ; une petite voiture relativement légere , joueuse avec capote en toile et sans technologie VS cab lourd , super tenue de route , super puissant , super equipé , super connecté , super cher .. Perso j'ai senti la difference du Z3 au Z4 E85 , j'apprecie l'evolution , mais c'est le maxi pour moi , aprés c'est trop s'eloigner d'un Z3 , la reference de depart Naturellement chacun ses gouts , hein ...

[lazare59]

Heu....... Julien, moi, je plaisantais

Je sais.

[bersou]

Encore un signe de l'ouverture d'esprit grandissante de ce forum...

Que viens-tu encore faire sur ce forum si tu l'abhorres autant ?

[cardoz]

[Ragnar]

Une outre pleine de fiel...

[ferny37]

Encore un signe de l'ouverture d'esprit grandissante de ce forum...

Que viens-tu encore faire sur ce forum si tu l'abhorres autant ?

Tu sais très bien répondre à cette question, puisque tu dois aussi pouvoir lire mes interventions d'aide technique. Celles-ci tu n'as pas grand chose à y redire.

Une outre pleine de fiel...

Cela n'appelle qu'une réponse qui serait modérée dans la minute. Tu n'en vaux décidément pas la peine.

[powermax]

Ne pas confondre le fait de s'envoyer gentiment des piques entre Zistes (ce qui fait partie de la bonne humeur qui règne ici) et la soi-disant "non-acceptation" de nouveaux Zistes ou de nouveaux modèles : chacun ses choix et on les respecte. Les possesseurs de G29 seront bien évidemment les bienvenus.

oui ça restera un Z.
Nous avons eu la chance de connaitre le Z1, Z3, Z4I, Z4II,Z8 en moteur L6 et V8 atmo, à une époque ou l'automobile plaisir avait un sens.

Si ce Z4G29 permet à BMW, même si il est produit en alliance avec Toyota, de garder un bout d'histoire de ses roadsters bavarois, why-not, car le marché est hyper difficile.

J'espère qu'il y aura des " passionnées " de Z4G29, certes ils ne parleront pas de L6 atmo, mais d'avantage de connectivité, d'aide à la conduite, de sensations synthétisés.

Pour le moment, de tous les Z qui sont sortis, je n'ai pas le coup de cœur, et je ne suis pas objectif.

[serge red sea]

Tu as bien raison, le marché du roadster est difficile, Audi parle de stopper le TT roadster....

[whysea]

Je ne suis pas certain que ces deux là aient déjà été postées ici :

[yomgui062]

le boss du departement M s'exprime au sujet de la version M du futur z4...

https://www.carscoops.com/2018/07/bmw-m ... mand-z4-m/

[ferny37]

Ben oui, ceux qui ont des M de la génération précédente acheté moins cher que la moins chère des Série 1 neuve rabâchent sur les forum que les nouvelles autos c'est de la merde et que c'est trop cher... voilà le résultat, il n'y en aura jamais d'occasion pour satisfaire leur besoin de briller en société !

[lazare59]

Si on lit entre les lignes, on comprend surtout qu'ils ne veulent pas concurrencer la M2 et ça n'a rien de nouveau : ils avaient déjà fait le coup en ne voulant pas monter la boîte 6 sur le Z3M ou en ne faisant pas de version M du e89.

[GTA]

Ou sinon ils baissent les prix et il y aura plus de demande ...

[lazare59]

Alors là tu rêves !