Futur Z4 2019

[powermax]

Aucune boîte méca proposée dans le configurateur

et merde.... Fröhlich a laissé entendre qu'il serait ouvert à la possibilité s'il y avait une demande, mais cela semble peu probable

https://www.roadandtrack.com/new-cars/f ... w-z4-no-m/

[Ragnar]

Alpine-BMW, 1 partout balle au centre
La MX5 ND 2.0L est passée de 160 à 184 cv !!! Toujours sans turbo, poids très contenu ET boîte manuelle Mais plus de 3000€ de malus Compliqué...
Et des surprises semblent être dans les cartons...

[Gazzzz]

Une alternative qui devient intéressante:
https://youtu.be/I2yJluDoHmE

[lazare59]

Aucune boîte méca proposée dans le configurateur

et merde.... Fröhlich a laissé entendre qu'il serait ouvert à la possibilité s'il y avait une demande, mais cela semble peu probable

https://www.roadandtrack.com/new-cars/f ... w-z4-no-m/

Le marketing a bien bossé pour faire croire à tout le monde qu'une boîte méca c'est has-been... La preuve, la nouvelle série 3 n'en propose pas non plus sur les versions essence !

[Ragnar]

Sûr que les marketeux et les tendanceurs sont forts, trèèèès forts...plus de 25% de suves...des camions lourds et polluants, équipés comme des tégévés...vendus cette année au niveau mondial
Dites-moi ce dont vous rêvez, je vais vous expliquer comment vous en passer et à quel point mon produit (enfin celui de la boite qui me payent grassement) est conforme à vos besoins inexprimés

[fredz72]

Peut être que la boite méca ne sera proposée que pour certains pays. Les américains sont friands de boite méca sur les BM sportives, ce serait parait-il, justement grâce à eux que les BM sportives sont encore proposées en boite méca. Ce serait là-bas qu'il s'en vend le plus.
Je sais c'est étonnant pour un pays ou je pense que plus de 90% des voitures sont en boite auto.

[DanZ]

Vous m'épatez. Pourtant plus âgé que vous, même si je n'imagine pas mon ZM avec une boîte auto, je trouve que les dernières boîtes à double embrayage sont particulièrement plaisantes même et surtout en conduite virile

[fredz72]

C'est normal que tu aimes, les boites autos, c'est comme le 4x4, c'est pour les vieux

[DanZ]

Ah non, pas un quatquat

[powermax]

Vous m'épatez. Pourtant plus âgé que vous, même si je n'imagine pas mon ZM avec une boîte auto, je trouve que les dernières boîtes à double embrayage sont particulièrement plaisantes même et surtout en conduite virile

Je *n'apprécie pas* les bva, bvr, car ( avis personnel ) j'aime garder le contrôle de mes passages de vitesse, c'est moi qui décide et pas la voiture, et encore moins avec voiture autonome. Je fais 120km par jour pour bosser, et pour rien au monde je passerai en BVA.

En revanche, je comprends très bien la position de certain, si on prends un Z4sdrive 28i il est mille fois à conduire en BVR8 que BVM6.

[quem25]

C'est normal que tu aimes, les boites autos, c'est comme le 4x4, c'est pour les vieux

tu sais ce qu'ils te diZent les vieux ????? …….

[ferny37]

Le marketing a bien bossé pour faire croire à tout le monde qu'une boîte méca c'est has-been... La preuve, la nouvelle série 3 n'en propose pas non plus sur les versions essence !

Ce n'est pas tellement une histoire de has-been ou de marketing. C'est plus une histoire d'adaptation technologique. Une boite auto a longtemps été une punition, aujourd'hui ça devient un agrément supérieur (même si on se persuade du contraire). Et comme on chasse le gramme de CO2, et qu'elle est plus efficace dans une configuration de test "normé", c'est assez compréhensible qu'elle devienne la norme.

[DanZ]

Quant à la réaction "j'aime bien garder le contrôle et ne pas subir l'automatisme", la position M/S du levier est faite pour. Il faut jouer avec les manettes. Je ne vois vraiment pas ce qui vous gêne.

[Ragnar]

Admettons que c'est plus mieux, plus efficient, plus sécurisant...
Mais quid de la fiabilité sur le long terme ? Le recul est très faible. Les coûts potentiels font frémir
Coût et fréquence du remplacement des deux embrayages ? Idem. 200 à 300 000 km sans rien changer ???
Compétence des "techniciens" pour la maintenance du merdier électronique ? Là, ça fait peur

[powermax]

Quant à la réaction "j'aime bien garder le contrôle et ne pas subir l'automatisme", la position M/S du levier est faite pour. Il faut jouer avec les manettes. Je ne vois vraiment pas ce qui vous gêne.

ce qui me manque sur une BVA ?, de ne plus embrayer et de passer mon pommeau de vitesse sur la grille en 6