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L'ancêtre : la BMW 507

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Jeff
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Message par Jeff »

Une petite vidéo pour le plaisir : La 507 dans "Fantomas" (l'épisode 2 passe ce soir :D)

Pub d'époque... :happy:

Milestones 507
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speedsad
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Message par speedsad »

280zx a écrit :Une de celles que je préfère :

:wub:

Image
:o :) une alpina ,sais tu si ils avaient fait des modifs moteurs ou c était juste le look?
sad Z3Mcoupé vendu
citroen berlingo CSL
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Jeff
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Message par Jeff »

Dernière modification par Jeff le mar. 3 nov. 2009, 15:07, modifié 2 fois.
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Message par dogemot »

Aaahh oui :thumbsup:

Merci Mister PreZ :wink:
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Message par Bman »

Elle est jolie, mais je lui préfère largement une Daimler Dart/SP 250 ou une Mercedes 300SL d'époque (elle avait un vrai 6 en ligne avec injection directe et 215 ch.)
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Message par galexandre »

Monsieur JeffZ3, merci de redimensionner vos images ! :roll:

:P :lol: :lol: :lol: :wink:


C'est un proto sur la première photo ?
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Message par zztop »

Les "autres" 507:

Le design du BMW roadster est dû à Graf Goertz. Elle s’est trouvée en concurrence avec un projet développé par un certain Ernst Loof qui n’a pas convaincu les responsables de BMW.

Le projet d’Ernst Loof :

Image
Image


Raymond Loewy, célèbre designer, d'origine française, a proposé son prototype de coupé 507:

Image
Image
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Message par Jeff »

zztop a écrit :Raymond Loewy, célèbre designer, d'origine française, a proposé son prototype de coupé 507
oui, c'est également lui qui a dessiné à l'époque les couverts pour la flotte airfrance, dont ceux du Concorde, dont je possède un exemplaire exemplaire... :D


quoi qu'il en soit, aucune de ces originales autos n'a la grâce et l'élégance de la 507... :happy: :wink:

Galex : très juste pour les photos :oops: j'ai désactivé les liens image ;)
(mais bon, c'est pas de l'énorme non plus hein :D on a déjà vu du 4000 pix ici... ;))
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Message par zztop »

507 by Vignale (mieux...) :roll:

Image
Image
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Message par Jeff »

plus racée effectivement ;)
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bmw roadster 507 " ancien Z "

Message par powermax »

La 507 utilise le châssis de la BMW 503 raccourci de 35 cm. La coque était façonnée à la main en aluminium.
Le moteur est un bloc BMW V8 incliné à 90° de 3.2 litres à soupapes en tête, alimenté par deux carburateurs Solex pour 150 à 195 cv.
La BMW 507 à notamment été rendue celèbre dans l'un des 3 films de la trilogie "Fantomas" de André Hunebelle. La légende raconte que le modèle utilisé pour le film était la voiture personnelle de Jean MARAIS, amateur éclairé de voiture de sport et de BMW en particulier

Video dans Fantomas.
http://www.youtube.com/watch?v=og8z8Z6Nmhk

Image
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Jeff
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Re: L'ancêtre : la BMW 507

Message par Jeff »

fusionné ici ;)
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Re: L'ancêtre : la BMW 507

Message par powermax »

arf merci, décidement j'ai le chic pour faire des doublons de poste :cry:
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Xou007
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Re: L'ancêtre : la BMW 507

Message par Xou007 »

C'est indéniablement un des plus beaux ancêtres BMW a mes yeux, quelle classe se dégage de ce modèle.

J'ai eu le grand privilège de la voir au Rallye Touristique de Knokke et quel degré de finitions, cette ligne, cette intérieur
et ne parlons même pas de cette sonorité incroyable :wub:
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Re: L'ancêtre : la BMW 507

Message par dogemot »

Dans la série des roadsters BMW, il y a un Z8 de 2001,et un roadster 328 de 1937, aux enchères Artcurial à RETROMOBILE (Paris, Pte de Versailles) le 4 février après midi!

Les estimations sont respectivement 90 à 120 K€ et 420 à 480K€ (lots 231 et 232) :whistling:
http://www.artcurial.com/fr/asp/searchr ... le_no=1957
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