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Une nouvelle dans le garage !

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456GT
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Message par 456GT »

Félicitations elle est superbe et belle histoire. :wink:
Pour info, le frein à main est à gauche sur nombre de voitures modernes, ma jag et mon aston l'on a gauche et sur pas mal d'autres sportives c'est le cas.
Roadster M/ Aston Martin DB7 Vantage volante/ Ferrari 550 Maranello.
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GABONNAIS
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Message par GABONNAIS »

Voilà les photos de la 123 GT du paternel :

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Conduire dans Marseille, c'est une question de vocabulaire...!
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stic
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Message par stic »

GABONNAIS a écrit :Voilà les photos de la 123 GT du paternel :

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Super les antibrouillards, il les a raccordé lui-même???


:lol: :lol: :lol: :arrow: :arrow:
Dieu dit: que la lumiere soit! et Stic répondit : On dit s´il vous plait.
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campo
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Message par campo »

GABONNAIS a écrit :Voilà les photos de la 123 GT du paternel :
Très belle ! :wink: Tu peux lui demander où se trouve le bouton du lave-glace ? :oops:

Je l'ai récupérée depuis mercredi et j'ai commencé à l'étudier un peu.

Quelques détails qui font le charme d'une vraie ancienne, comme le basculeur code/phares au pied, la clé de contact à laisser au cran du milieu (à doite, on démarre, à gauche c'est le contact 8O ) et, le détail qui tue : la tirette au TdB qui actionne la chaînette et fait se hisser le cache radiateur pour les grands froids !

Concernant les pneus, je désire la laisser en monte d'origine (peu commune aujourd'hui) 165 HR 15 et j'ai trouvé mon bonheur sur le net avec des Firestone 4 fois moins cher que les Michelin Collection.

Ca suffira amplement, vu l'utilisation tranquille à laquelle je la destine dans un premier temps.

Celle de ton père est équipée des jantes Minilite sur lesquelles les montes modernes s'adaptent bien.
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Message par GABONNAIS »

Je lui demanderais Campo :wink: !
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Message par MonsieurX »

avec un double carbu webber, des pots inox et des jantes alu '70ish, c'est super ces volvos!
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Re: Une nouvelle dans le garage !

Message par campo »

Des nouvelles de Miss Suède, après quelques mois de vie commune. :wink:

J'ai roulé quelques temps, histoire de tester l'ensemble, attentif au moindre bruit suspect. Depuis janvier, en 2500 km, elle m'a emmené du Cap Corse au sud de la Sardaigne sans souci particulier.

Si, à allure modérée, j'étais étonné par les reprises et le couple du moteur, j'avais quand même noté qu'elle plafonnait à 100 km/h en 4ème et qu'elle s'étouffait à haut régime sur les intermédiaires. Les années d''inactivité avaient un peu encrassé les braves carbus SU.

J'ai donc pris rendez-vous avec un passionné d'Anglaises installé en Corse, pour qui les SU n'ont pas de secret. Après un nettoyage, dégrippage en règle, suivi d'un équilibrage, Miss Suède a retrouvé la cavalerie perdue et je me suis autorisé un petit 140 km/h sur le chemin du retour. S'en est alors suivi un lustrage digne de ce nom et la voilà à présent prête pour une seconde vie... :wink:

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Re: Une nouvelle dans le garage !

Message par Jeff »

vraiment très belle. :thumbup: :thumbup:

J'adore la plaque d'immat, joli rébus très couleur locale... :lol: :lol: Dommage d'avoir 033 à la place de 047 :whistling: :D

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Re: Une nouvelle dans le garage !

Message par campo »

JeffZ3 a écrit :vraiment très belle. :thumbup: :thumbup:

J'adore la plaque d'immat, joli rébus très couleur locale... :lol: :lol: Dommage d'avoir 033 à la place de 047 :whistling: :D

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Mais non, ça ne choque pas, 33...C'est même plutôt réaliste..... :whistling: :lol:

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:oops: :P
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Re: Une nouvelle dans le garage !

Message par Jeff »

:lol: :lol: :clap: :clap:

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Re: Une nouvelle dans le garage !

Message par JeanLouis »

Magnifique, je ne désespère pas de la voir en vrai un jour... :whistling:
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Re: Une nouvelle dans le garage !

Message par campo »

JeanLouis a écrit :Magnifique, je ne désespère pas de la voir en vrai un jour... :whistling:
"un jour, tu verras"... :P :whistling:
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Re: Une nouvelle dans le garage !

Message par campo »

:-) celle-ci n'est pas "nouvelle dans le garage", je dirais même qu'elle y est depuis un certain temps... Achetée neuve par mon père, je la conserve pieusement.

Elle est arrivée dans la famille quand je n'avais pas 2 ans et j'ai grandi avec elle.

A sa retraite, en 1979, mon père l'a remisée et acheté une 4L pour tous les jours.

J'ai fait mes premières "armes" en rallye historique en 1993/94 mais j'ai vite acheté autre chose pour la conserver comme voiture de famille.

Aujourd'hui, elle est toujours là, avec ses 45 ans tout juste, ses 117.000 bornes d'origine....et son immatriculation d'origine inconnue des services informatiques de la gendarmerie puisque les "20" n'ont pas été informatisés... Tant pis pour les radars automatiques... :lol:

La porte du garage où elle était entreposée s'étant bloquée, elle n'est plus sortie depuis 2002.

J'ai trouvé récemment ce que je cherchais depuis longtemps : un petit mécano à l'ancienne qui puisse lui redonner un coup de jeune. La semaine dernière, je l'ai descendue à Ajaccio pour la confier à ses bons soins. Elle va bientôt repartir pour 40 ans !

Au programme, une remise en route classique après une longue immobilisation : réservoir, freins, embrayage, vidange de tous les fluides. On y verra déjà plus clair.

C'est une 230 S de décembre 1967, 6 cylindres à carbus.

Ouverture du tombeau et exhumation de la momie.. :innocent:

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Après un petit toilettage, elle est présentable pour entrer à la clinique :wink:

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Re: Une nouvelle dans le garage !

Message par jmark26 »

:clap: :clap:
belle, en bon etat :wink:
et avec une histoire :thumbup:
par contre, il faudra que tu modifies le titre du post "...... dans un grand garage"
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GABONNAIS
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Re: Une nouvelle dans le garage !

Message par GABONNAIS »

Superbe cette Mercos Campo :thumbup: !
L'année prochaine on aura droit à une DB4 ... ? :whistling: :D
Conduire dans Marseille, c'est une question de vocabulaire...!
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