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Ro///Mantique...
- Flat-twin
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Re: Ro///Mantique...
J'ai survolé le sujet et à mon avis c'est un peu dommage d'avoir trouvé une si belle M3 pour la vider et la consacrer à la piste. Il n'aurait pas mieux valu en prendre une qui soit moins propre (je parle du côté esthétique, côté mécanique je pense qu'il faut que ce soit nickel pour le circuit) pour l'adapter au circuit ?
Sinon je suis jaloux, elle est trop belle quand même
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6 en ligne, que c'est bon !
Black Ice - Coupé 2.8
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Re: Ro///Mantique...
c'est l'ancienne M3 d'un autre pote pistard elle avait déjà gouté à la piste et même aux bacs à sable Elle n'aurait pas aimée finir ses jours en maison de retraite pour M3 enfin ce que j'en dit ferny si tu nous écoutes .......Flat-twin a écrit :J'ai survolé le sujet et à mon avis c'est un peu dommage d'avoir trouvé une si belle M3 pour la vider et la consacrer à la piste. Il n'aurait pas mieux valu en prendre une qui soit moins propre (je parle du côté esthétique, côté mécanique je pense qu'il faut que ce soit nickel pour le circuit) pour l'adapter au circuit ?
Sinon je suis jaloux, elle est trop belle quand même
jj-a110 --- z3 2.9 compressé ROTREX de 97
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Re: Ro///Mantique...
Petit déterrage... still alive pour un WE dans l'Enfer Vert !
En forme la mamie !
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Re: Ro///Mantique...
Pas mal en effet !
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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Re: Ro///Mantique...
Les choses qu’on possède finissent par nous posséder
http://www.youtube.com/watch?v=rBexpeHVH_g
https://www.youtube.com/watch?v=KJ5miTHZXV8
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- JB67
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Re: Ro///Mantique...
Sur la deuxieme on dirait que tu fais un peu bouchon
Z4 35is EX Z4 3.0si roadster pack aéro 528i E12 728i e23 325iA e36 Cab
"La vie est belle, chic et pas cher’ Arno RIP
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Re: Ro///Mantique...
Mais que voige
Une Pinnardiere
Ferny
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Avant j'étais BENZ BENZ BENZ mais çà c'était AVANT
Z3 2.8 cosmos schwarz metallic La Négra/Z4 3l Merlot Rot La Barique à Vin/Peugeot 203 1957 Pinot Rot/ABARTH 595 Competizione la Bombinetta
Ma PréZentation
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Re: Ro///Mantique...
Et je crois que je peux dire que j'y suis tombé avant le chef pinardier lui même !
(je ne parle que du Z... pas du pick-up ! )
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- Ferny - ManoucheClub
Re: Ro///Mantique...
Chouette caisse et en couleur, c'est bon ça !
Pas fan des jantes (d'E46 ?), mais si ça a un intérêt technique/performance c'est pardonné !
Ça lève la patte... Si je n'avais pas la déjà moto dédiée piste, je vendrais certainement le Z pour une pistarde d'E36. Le coût est cela dit un peu différent...
Si Marchal ne te l'as pas renforcé, surveille le berceau et les ancrages du pont arrière de temps en temps
Pas fan des jantes (d'E46 ?), mais si ça a un intérêt technique/performance c'est pardonné !
Ça lève la patte... Si je n'avais pas la déjà moto dédiée piste, je vendrais certainement le Z pour une pistarde d'E36. Le coût est cela dit un peu différent...
Si Marchal ne te l'as pas renforcé, surveille le berceau et les ancrages du pont arrière de temps en temps
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- habitué
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Re: Ro///Mantique...
Merci !
Les jantes style 158 d'E90 ne sont pas du tout les plus belles, elle ont juste la bonne largeur 8" et le bon ET pour mon setup.
Par contre elles ne resteront pas longtemps, elles sont lourdes, 2 kg de plus que les origine.
Je sais que les ancrages de pont sont sensibles, ils seront contrôlés cet hiver par Marchal, il a un autre souci à regarder sur l'auto.
Pour ce qui est du coût... disons qu'en 2009 lors de mon changement, la M3 E36 était tombée bien bas. Et puis elle a déjà fait plus de 5 fois le tour de la terre.
Avec tous les frais faits depuis, je suis encore en-dessous du tarif d'un beau coupé 2.8 comme le tien !
Les jantes style 158 d'E90 ne sont pas du tout les plus belles, elle ont juste la bonne largeur 8" et le bon ET pour mon setup.
Par contre elles ne resteront pas longtemps, elles sont lourdes, 2 kg de plus que les origine.
Je sais que les ancrages de pont sont sensibles, ils seront contrôlés cet hiver par Marchal, il a un autre souci à regarder sur l'auto.
Pour ce qui est du coût... disons qu'en 2009 lors de mon changement, la M3 E36 était tombée bien bas. Et puis elle a déjà fait plus de 5 fois le tour de la terre.
Avec tous les frais faits depuis, je suis encore en-dessous du tarif d'un beau coupé 2.8 comme le tien !
- Ferny - ManoucheClub
Re: Ro///Mantique...
De mon souvenir quand je suivais un peu les forums avec l'idée de prendre une M3 j'avais vu que les berceaux se fissurent parfois au niveau des supports moteur.
Bon, ton mécano sait bien mieux que nous ou regarder
Pour le coût, c'est surtout par rapport à la moto que je comparais : une monture bien choisie pour 3/4k€, des bons pneus et quelques bricoles en plus et on se fait déjà bien plaisir. Avec un peu de pratique on va vite, plus vite que bon nombre de mecs techniquement surarmés en comparaison. Ensuite c'est le coût de roulage qui est élevé (pneus, inscription, déplacement).
C'est l'assureur qui m'a dissuadé de la M3, je me suis alors tourné vers le Z qui (il y a 3 ans) se trouvait bien en dessous des prix actuels !
Bon, ton mécano sait bien mieux que nous ou regarder
Pour le coût, c'est surtout par rapport à la moto que je comparais : une monture bien choisie pour 3/4k€, des bons pneus et quelques bricoles en plus et on se fait déjà bien plaisir. Avec un peu de pratique on va vite, plus vite que bon nombre de mecs techniquement surarmés en comparaison. Ensuite c'est le coût de roulage qui est élevé (pneus, inscription, déplacement).
C'est l'assureur qui m'a dissuadé de la M3, je me suis alors tourné vers le Z qui (il y a 3 ans) se trouvait bien en dessous des prix actuels !