Et vous quel est votre parcours automobile ?

[Hhh]

En ce qui me concerne :

R4 TL (tonneau, a fini sur le toit)
2ème R4 TL
R5 TL
Golf GTI (comme tous les kékés de l'époque)
Golf GTD
Audi 100
BMW 320i
Fiat Uno (madame hhh)
BMW 525 TDS
Golf GLI cabriolet
Mini Cooper (actuellement à Madame hhh)
Citroën C5 2l essence
Citroën C4 1,6 HDi (actuellement ma daily)
BMW Z3 2.8 pour le plaisir depuis 4 mois

[pyrgus]

Permis en 2008 :

- Peugeot 106 S16 (2002) 2008-2009
- Ford Escort XR3I (1990) 2009-2012
- VW Scirocco Scala GTI (1988) 2010-20xx
- BMW Z3 3.0 Roadster (2000) 2013-20xx

[La Légion en Z3]

Bon, alors j'y vais!!!!

Permis obtenu en 1985 sur une Renault Super 5...
Puis pour mon BAC, mon père m'a offert une FORD TONUS GHIA 2.3 V6 en boite auto (13 cv fiscaux) . Un délice surtout pour un jeune permis, grâce à la BA j'ai vraiment bien appris à conduire avec les rétro (sans stresser sur les vitesses) et à Panam c'est VITAL !!! Bonne voiture, un peu lourde, une boite un peu molle, mais de bonne sensation et on se sentait en sécurité (à comparer à ce qui roulait en ces temps là). Du moins c'est ce que je retiens d'elle, sans oublier le confort des places arrières , et aussi la consommation . A l'époque je mettais 200 frs pour faire 300 km!! Et ça consommait!!
Puis j'ai le pont arrière qui un jour m'a laché. Je l'ai revendu à un collègue qui m'en a donner pas grand-chose. Il devait la réparer mais d'après ce que j'ai entendu elle a moisie dans son jardin pendant pas mal d'année et fini à la casse... sniffff... Bon mais ayant besoin d'un véhicule et n'ayant pas trop le sou, j'ai troqué ma console de jeux ATARI (l'ancètre de la PS pour les novices!!!! lol) contre la vieille R12 sport de mon ex-beauf. Une rougne mais qui roulait très bien. Elle a passée le pseudo contrôle technique de l'époque et j'ai roulé avec pendant près d'une année. Sans entretien, rien elle marchait du tonnerre. Démarrait au quart de tour été comme hiver ...
Dès que j'ai eu un peu de monnaie, j'ai chercher à me faire plaisir. A l'époque la 205 GTI (1.6 ou 1.9) avec la Super5 GTturbo me plaisait énormément mais étaient hors de ma bourse (avec en plus un tas d'option qui maintenant nous font bien rire du genre rétro à gauche ...) alors je me suis retranché sur une AX GT . Bonne voiture, agréable, légère donc assez "puissante" pour se faire un peu peur... Je l'ai eu pendant trois ans et je lui ai fait 140 000 km, autant dire que j'ai pas gagner d'argent à la revente ... J'en ai même eu à remettre sur une nouvelle voiture neuve. Ayant appréciée l'AX GT j'ai continuer avec la GTI... Que dire, plus lourde, moins véloce elle souffrait d'énorme problème d'électronique . Ce qui en roulant moins ne m'a pas non plus fait faire des économies.
Un peu dégoûté je voulais avoir un véhicule fiable, économique et ayant une sportivité entrant dans ma bourse, j'ai donc choisi une Golf 3 GT-TDI ... Là j'ai été bleuffé par le diesel. Rapide, véloce, puissant, confortable (du moins par rapport à ce que j'ai connu), robuste (au vu d'une facheuse mauvaise aventure ...), je l'ai kiffé durant près de 4 ans.
Puis c'est la séparation en 1998 et mon départ vers un autre monde (La Légion ). Pas de voiture jusqu'en 2005 où j'achète à un collègue sa SEAT TOLEDO 2 Injection (de 1992), kit sport (jantes type BBS, abaisser 10 cm, amortisseur sport...), une fusée qui avait déjà plus de 170 000 km. Je l'ai conservé pendant 5 ans avant de basculer dans l'exception...
En 2010 j'ai acqui un magnifique Z3 roadster d'1,8 de 1997 que j'ai toujours et depuis peu un exceptionnel Z4 M coupé
Voilà pour moi. Je passe sur les véhicules militaires qui sont assez nombreux (SIMCA, TRM 2 000 et 4 000, GBC 8KT, VAB ancienne génération et revalo, VBL, P4 (non pas le réformé psy!!!), MERCO, J5 RQB, LAND ROVER SAN, VLRA SAN, BUGGY, Jumpy, Master, 206, 207, 4L savane, Boxer... ).
Bon okay je

[6addict]

update, permis en 2004:

- citroen xsara 2.0l 167 ch vts (super voiture, vive comme il faut et pour couronner le tout: elle est de couleur "rouge lucifer")
- alfa romeo gtv 3.2l (une gueule, du couple)
- BMW Z3 m coupé noir 3.2l 321ch (authentique, charismatique, sauvage...)
- fiat coupé turbo plus (même adn que le 916, détails de finitions de la "plus" intéressants, turbo vigoureux)
-audi RS2 (première RS audi, partenariat avec Posche, 410 nm de couple...)

je n'ai vendue que la première.

[lazare59]

Ah oui, ton garage est franchement sympa alors !

[guillaumeamiens]

c'est marrant ce post
je vais l arpenter avec + de temps et dans le details ( ah ouais, y a des pages quand meme )
alors pour ma part, en ne prenant pas les voitures dont l usage ne s est fait que sur circuit et les voitures de fonctions, mais en incluant les 2emes autos plus conventionnelles detenues en parallele :

- 205 SR 1.4
- punto 55s 1.1
- 106 rallye
- bravo GT 1.8 9CV ( boite courte )
- subaru impreza gt
- honda crx del sol vtec esi
- ford focus tddi
- bravo gt jtd
- cinquecento sporting
- punto cab
- FIAT COUPE TURBO PLUS 20V
- alfa 156 1.6 ts
- alfa 159 sportwagon phase 3 1.9 jtd
- fiat barchetta
- ford fusion ( que j'ai toujours )
- volvo s60 ( que j'ai toujours )
- z4 3.0

[BOOPER01]

parcours rapide pour ma part..
les voitures c’étaient pas mon truc

_une r9 lol(qui vient juste de finir au tas) après 19 ans de bon services lol
_combi de 71 javais 21 ans env (mon époque aventure)gardé 10 ans il me manque
_ford sierra ghia 2.0i
_skoda octavia L&k phase 3
dernièrement une skoda superb boite DSG praha phase 2(super caisse)
et le z

pas gros historique voitures..en 24 ans de permit lol préfère le deux roues

[HCX]

Un parcours tout jeune :

BMW Z4 3.0 SMG depuis juin 2009
Porsche 911 Carreara 4 964 depuis mars 2013
Jeep Wrangler 3.6 depuis avril 2013

L6, Flat 6 et V6 réunis, famille !

To be continued !

[mitch74]

ma petite contribution dans l'ordre :

permis en Février 2007
twingo 1.2 55cv
express 1.2 55cv
twingo 1.2 60cv (pour remplacer la première que j'ai encastré dans un trottoir lol)
renault 19 16s 140cv
205 gti 1.6 115cv
corrado 1.8 16s 139cv
ford fiesta sport TI VCT 120cv (les nouvelles)
106 sport 75cv
bmw z4 2.2 170cv
206 xs 1.6 16v 110cv

j'ai encore en ma possession l'express,la 206, la fiesta et la BM

je peux rajouter la dernière venue : Mini Countryman Cooper 122ch

[ange 35]

simca 1000
4dauphine gordini
panhard 24 ct
2 cv
r 10
2 r16 ts
r 12
opel ascona b et c
traction 2 104 coupe
visa chrono
simca rancho
cx 25
citroen c8
206
407 griffe
patrol gr
range classic v8
z 1.9

[moune]

update : Pour ma part permis depuis 2003 :

Ford Fiesta 1.0 !
206 1.4 XS
4L savane
MG F
Triumph TR6
205 1.4 GR (mortel)
Lotus Elise S1 un peu optimisée (Parfaite !)
Lotus Elise S1 full stock
Lotus Elise S2
Caterham Super Seven avec moteur super sprint
Mazda Mx5 NA (terrible !)
Honda civic VTi EK4 (sympa !)
Seat ibiza 1.4 TDI (on fait tous des erreurs )
Z3 M roadster (toujours en ma possession)
suzuki swift GLX vvti 1.3 (vendue)
Austin mini swap R1 (vendue)
Polo carat 1.4 TDI 80 (en cours, très bien pour tous les jours)
Mercedes SLK 230 K (à Vendre)
Peugeot 205 GTI 1.9 bleu miami (en finition de restauration, terrible )

[Phoebus]

A Moi, permis 1989...

1 Renault 20TS (200.000 km) un bon vieux tank qui craint rien pour apprendre
2 Renault super5 D (ma première voiture d'étudiant à moi)
3 Renault 19 turboD alizée (ma première voiture de couple)
fin de la période Renault...

4 Peugeot Coupé 406 V6 (période célibataire)
5 Peugeot Coupé 406 V6 (quand on aime on ne compte pas)

fin de la période Peugeot (trop d'emmerdes )
6 BMW E91 335 Xi performance (les choses sérieuses commencent )

et enfin...
7 BMW Z4 sdrive 35is (ma raison d'être... ici )

[Pat737]

Bonzoir ,

Permis en 1974

R4 super (avec les doubles pare choc).
304 S.
R5 ts ...Alpinisée au final elle ressemblait a une vraie R5 Alpine....
504 GLD.
Citroen DS break.
505 turbo D.
604 turbo D (2).
CX 2.5L Break.
Mercedes 240 D (w123).
Mercedes 250 D (w124) 5 cylindres (2).
205 GTI 140 CH.
Nissan patrol.
Mitsubishi pajero 2.5 turbo.
Lexus is200 super auto.
Bmw z4 2.5l.
Et ma petite auto de tous les jours Citroën c2 sensodrive.

[Neuneuil]

En Un peu plus de 10 ans de permis :

205 junior 3 portes qu'on m'a donnée

• Cylindrée: 1 litre
  Tenue de route : sans
  Freins : sans
  équipément : une vitre et une serrure electrique côté passager

Clio 1.9D

• J'ai découvert par hasard que le porte clés moche fourni avec était en fait un antidémarrage
  L'ancien proprio avait fait une retouche car il y avait une belle rayure sur le toit ... au pinceau et à la peinture domestique

Xsara 1.9TD

• Et son ventilo d'intérieur à 220€
  

[Edouard]

Hello! cool ce post!!!

Pour ma part, permis en 2007, pas de voiture jusqu'en 2012 où j'ai acheté une 330D e46 avec 290 000 km ce tracteur m'a quand même coûté 6 mois de permis que les gendarmes ont gardé au chaud
Puis en été 2013 après avoir cherché une 504 coupé V6 je suis tombé par hasard sur une annonce de Z4, j'ai cherché dans ce sens là, j'ai cassé la tirelire de mon banquier et depuis je n'ai jamais cessé de sourire, le pain rassis c'est pas si mauvais en fait