Les avions...

[Batman31]

Pat737, c'est tout simplement génial! Extraordinaire le travail et l'ambiance du poste de pilotage.

La passion mène à tout...

[robby13]

Impressionnant ce simu, tu peux nous faire une photo extérieure pour voir la dimension de la bête?
Il tourne sur quoi? PC avec FS 2004 ou FSX et quel add-on B737? J'ai participé à la conception du 320 d'AirSimmer moi.
Je connais beaucoup mieux les Airbus de par mon métier mais je ne savais pas qu'il y avait des 737 comme le tien.
Je sais qu'il existe le simu 320 de Renaud Emont sur www.a320.fr et à quand pourra t-on venir passer une QT737 chez toi?
Encore bravo pour ce super projet très gourmand en temps libre mais quelle belle passion!

[Pat737]

Bonsoir,

Eh bien, si je m'attendais à ça !!! en tous cas merci , tout vos encouragements et vos félicitations nous sont sacrément sympathiques , mais sur ce forum ou règne bonne humeur
et bons mots .... il n'eut pas pu en être autrement ..

Bon si je résume ...certains m'ont parlé essuie glace et là la douche froide ..... c'est la seul chose qui ne fonctionne pas....
Bon, cela dit pulvériser de l'eau sur les vitres eut été possible ....mais.... finir comme un certain chanteur ...n'est pas dans nos projets immédiats...
Ah !!! il y a mon bonnet, eh bien l'explication est toute simple , à force de me creuser la tête ...j'ai plus de cheveux et comme nous n'avons pas encore intégré le chauffage et
que le simu est au sous-sol ben j'ai pas chaud .....

Mais là je vous raconte ma vie et c'est pas le but .

La question: peut on se poser aux instruments a Clermont Ferrand est oui : ILS frequence 111.10

Pour ceux qui veulent en savoir un peu plus :
Fs2004 pour la visu extérieur ,quand nous avons débuté FSX n 'était pas sorti ,peut-être y viendrons nous un jour ,mais pour un liners ce n'est pas le plus important.
PMDG 737-700 CFM56 (version spécial pour le simu) pour le modéle de vol , en gros le comportement de l'avion au sol et en l'air.
Projet magenta pour :
pf/nd ce sont les écrans face aux pilote et copilote
Eicas c'est l'écran central paramètres moteurs.
Le mcp : bandeau en haut du tableau de bord , gère les auto pilote et autre auto throttle.
Le FMS c'est l écran en bas à gauche ,une sorte de gps programmable très très sophistiqué.
Et aussi pour les différents offset : en gros adresse pour la gestion des différentes entrées et sorties (bouton , led, etc ...)
Rex : réal environnement extrême ,pour la météo en temps réel -Par exemple le vol de cet après midi s'est déroulé sous la pluie .
Ultimate traffic : pour le trafic aérien.
Ground environement pour les routes et rivières et grandes agglomérations.
Mesh europe pour les reliefs.
Et beaucoup d'aéroports très détaillés .Innsbruck (approche difficile) ,Heathrow , beaucoup d'aéroports Français.Clermont-Ferrand ,Bordeaux,Toulouse,Nice-Marseille etc
ATC pour lire en boucle environ 500 vraies com radio ,afin d'être encore un peu plus dedans.
Aussi un programme pour simuler l'état de la piste : pluvieuse, enneigée ,sèche afin que la gestion de l'abs puisse être correcte.
A cela s'ajoute de gros programmes perso pour certains de plus de 3000 lignes pour gérer le caisson radio, la manette des gaz,ect.
Malgré tout cela il nous reste encore un dernier gros travail l' OVH la partie plafond elle est en cours de cablage...
Bon, aller je vous ai assez embêté ...mais je suis intarissable sur le sujet.....
Quelques photos vue extérieure avant et arrière avec un poste instructeur qui sert pour l'instant à intervenir sur l'ensemble du système et qui un jour servira pour générer des pannes :

L'ovh à venir toutes les aiguilles seront fonctionnelles :



Cabine avant :





Cabine arrière :



Ceci dit nous avons déja des idées pour le futur...mais chut ...c'est en project.

Bonne semaine à vous tous et encore merci.

Pat.

[GABONNAIS]

Respect pour le boulot ....

[Stivi80]

Bein dis donc ! 8-O 8-O 8-O . Ce me laisse sur le Q, surtout le côté recherche du détail ! Vraiment de sacrés passionnés que vous êtes tous les deux, j'adore ça et je vous envie, félicitations .

NB : Pour ma part c'est du X-Plane (because je suis sur Mac) avec un pauvre joystick sans le moindre retour de force, donc à part m'entraîner à répéter des manoeuvres d'approche, c'est zéro côté simulation .

[JeanLouis]

Wha, wha wha....

Alors, la...: RESPECT!


Je ne sais pas quoi dire de plus.... vraiment, bravo!

[paulmc]

Tout simplement bluffant !

Très gros et beau boulot !

[Mmama]

Je suis sans voix!!!!


Quand je vois des projets de cette envergure, je me dis qu'il y a encore de l'espoir en France avec des gens comme vous les gars!!!

[power944]

Chapeau bas pour un tel boulot et votre patience... Ca doit être sympa ce simulateur.


3h du 'mat:

- "Mais, Chéri, tu vas où?"

- "Bouarf....Washingthon peut-être!"

" "Heeeiinn ?!?!"

[Cyde]

Moi qui suis fier de moi quand je fais des avions en papier à mes gosses....

Incroyable le travail accomplit.

[dogemot]

Comme tous c'est plus que bluffant

Et comment récupérer les données et paramètres techniques du 737????
Chapeau bas et grand BRAVO

[gber42]

bennnn chapeau bas les mecs

incroyable
quelle passion et quelle patience

mais aussi quel savoir et quelle maitrise
je suppose que vous faites ça tous les jours en plus chez Airbus ou autre???
félicitations et milles bravo pour cela,
je suppose qu'un tel jouet a demander plusieurs mois de montage et de recherche,
Objectif réussi

j'ai vu l'autre soir le reportage de Flavie Flamment sur canal JYMMY, elle était dans le simulateur d'apprentissge de l'A380, j'ai évidement penser a vous, dans votre sous sol a prendre votre pied comme des fous...
bravo encore
pour le simulateur de Z, pas besoin de sous sol, on vous montrera

[Jeff]

L'ovh à venir toutes les aiguilles seront fonctionnelles :



Cabine avant :





Cabine arrière :

Fantastique boulot !!!

Si tu as des photos détaillées de la réalisation des instruments, ça m'intéresse grandement.

Ci joint quelques photos d'une expo simu à la Maison de l'Environnement d'Orly, avec deux simu' très réalistes (A320 et B737), avec le détail des phases de préparation, décollage, croisière, approche et atterrissage. On s'y croirait. (J'y étais allé car il avait une exposition sur Concorde, une autre de mes grandes passions... )

un sujet sur le forum ici : viewtopic.php?t=10268

[Stivi80]

Va bientôt falloir ouvrir une section aéronautisme sur le forum avec tous ces passionnés !

Le Z mène à tout ... tant que c'est du bonheur !

[pym]

Vous êtes des malades !!!

C'est cool !