Maintenant, on peut dire que c'est une moyennejalpa a écrit : 1250+1720+2*90(pilote et copilote à vide..!!!!) = 3150kg
Priorité à la 02 puisque le propio de la 323 préfère écumer les salons, mais chuuut....il me croit au taquet sur sa merguezjalpa a écrit : Une pensé pour Vince pour qui les journées vont ètre bien bien trop courtes...
On m 'avait juste dit que le PTAC était le meme que le PTRA, comme sur les RS4 et RS6 donc voilà, pourquoi, j'avais un doute!fredz72 a écrit :Ben pourquoi tu pourrais pas tracter avec une M5louloujb a écrit :Merci Jalpa pour ces infos!
J'avais juste un doute que l'on pouvait tracter avec une M5, car on m'avait dit que c'était pas possible....
Ca va remettre en cause ma recherche éventuelle d'un futur tracteur...Moteur trop faible?
Car il me faudra un tracteur, donc je regarde ce qu'il y a comme possiblité! moi je suis niké avec ma mégane dci 120louloujb a écrit :On m 'avait juste dit que le PTAC était le meme que le PTRA, comme sur les RS4 et RS6 donc voilà, pourquoi, j'avais un doute!fredz72 a écrit :Ben pourquoi tu pourrais pas tracter avec une M5louloujb a écrit :Merci Jalpa pour ces infos!
J'avais juste un doute que l'on pouvait tracter avec une M5, car on m'avait dit que c'était pas possible....
Ca va remettre en cause ma recherche éventuelle d'un futur tracteur...
Mais content de savoir que c'est possible!
Très bel objet que voilà. Il me tarde de voir la progression de la restauration.
Traction 11 BL 1937 & 1956 - Dyane 6 - - - Batman31 a écrit :
jy pans qui sa doi aitre possible...
Alors, encore changé d'avis? On revend de nouveau?
Yann, pas besoin de nous faire croire que ce n'est pas toi à l'origine de cette annonce. On t'a reconnu, ça sent l'accent catalan.
Moi, tant qu'il ne sagit pas de la revente du canaris, je m'en fiche.
et à chaque fois que je m'en décollais, avec les accélérations qu'il envoyait, j'étais de nouveau replaqué sur le siège. 
Celle de Yann a l'air plus pourrie Yann31 a écrit :
jmark26 a écrit :
