BMW Z3 / Z4 Club France

je ne trouve pas mais je viens de voir des probs de pignons moteur jusqu'a 2007 ... on oublie !
" le moteur M272 qui, avant le numéro de châssis 27296630468993 (2004 à 2007), a connu des soucis avec les pignons d'arbres d'équilibrage usés prématurément, entraînant en cascade un dysfonctionnement de la distribution et donc du moteur. !!! Refusé ! !
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C'est moins charmant qu'un e85, je trouve aussi. Mais pour l avoir essaye quelle différence en terme de finition.

J’ai eu pas mal de cab avant la Z (une MX-5, une Nissan 350, golf, BMW Baur, BMW série 3 cab, Porsche 914, Mini cab). La Z est celle, avec ma MX-5 et la 914 qui me donne le plus de sensations et elle porte la même lettre que mon surnom et mon nom de famille, alors il n’y avait plus le choix . Et quand elle est sortie j’avais 20, et j'avais totalement flanché dessus, alors quand j’ai pu m’en offrir une, je l’ai fait

Pour la folie mécanique du M dans un Z3

Ou le jour où BMW s'est énervé...

Dans l'histoire de la production automobile, rare ont été les autos où un moteur pareil a été jeté dedans sans se préoccuper des limites du chassis

-AC COBRA big block
-MUSTANG GT 500
et ?
Je cherche encore

Mais dans cet ordre de prix, ben y a rien d'autres

Bravo BMW d'avoir osé commercialiser ce "truc"

Dans le genre " 1 moteur sans chassis " y'avait certaines porsche 2 RM qui etaient egalement de bons casse gueule .

cardoz a écrit : ↑ven. 24 juil. 2020, 13:09 Dans le genre " 1 moteur sans chassis " y'avait certaines porsche 2 RM qui etaient egalement de bons casse gueule .

Tu penses au GT2 ?

Alors moi à la base, j'étais pas partis sur un Roadster, donc encore moins un Z3 ... Je voulais un truc plutôt "petite sportive" du genre Clio RS ou une GTI.
Puis un pote m'a fait essayé sa MX5 ND, et donc j'ai voulu une MX5, NA ou NB, question de budget. Et lorsque je suis tombé par hasard sur un Z3, ça a été le coup de foudre

Parce que depuis mes 18 ans (âge, j'ai 52) j'adore les dérives....mais une Porsche c'est une grosse saloperie (ou j'ai pas le niveau....sauf la 944 turbo) dans cet exercice. Une Z3 /Z4 te donne la banane dans cet exercice, la Porsche excelle dans les soirées mondaines avec la blonde de service...

Tous les Porschistes que j'ai croisé sur les routes sont des handicapés physiques...Et comme dirait ma mère si ils font l'amour à la façon de conduire leur truc c'est pas gagné (je vais me faire des amis...)

TieRy a écrit : ↑sam. 25 juil. 2020, 00:39

cardoz a écrit : ↑ven. 24 juil. 2020, 13:09 Dans le genre " 1 moteur sans chassis " y'avait certaines porsche 2 RM qui etaient egalement de bons casse gueule .

Tu penses au GT2 ?

Bein aux 2 roues motrices des années 70/80 , sans assistance elec .
Cela dit chez BMW c'etait pas forcément mieux avec la 323 ou 525 !! il y a quelques pères de famille qui sont allés au tapis avec la belle mère à l'arriere !! Bonjour la savonnette
Personnellement j'ai ecrasé la mienne !!

ZAIME60 a écrit : ↑mer. 8 juin 2022, 14:48 la Porsche excelle dans les soirées mondaines avec la blonde de service...
Tous les Porschistes que j'ai croisé sur les routes sont des handicapés physiques...Et comme dirait ma mère si ils font l'amour à la façon de conduire leur truc c'est pas gagné (je vais me faire des amis...)

J'adore tes arguments je vais en parler à ma compagne, qui est brune, quand elle me poussera dans mon fauteuil roulant

Un Z parce qu'une 911 ça avance pas !!

Je continue sur la série : une Z plutôt qu'une Porsche, parce que c'est plus exclusif et plus raffiné (àmha)...

Moi, c'est par ce que la Porsche qui me plaisait était au dessus de mes moyens alors j'ai acheté un vulgaire ZM de 17 500 km pour faire le kakou

J ai vendu ma 991 pour un petit Z4 deux fois mois cher mais encore plus de plaisir à son volant! Beaucoup plus fun sur route qu une 991 trop ....tous.
une machine pour piste...