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Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !
- JCDE
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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !
Hey les BM'istes Ch'tis, content de (re)lire du OMR
Tout baigne Jean Mimi ?
NB : j'aime la Matre Bagheera.
Quand j'étais jeune , j'avais un pôte du ping qui en avait une.
Sacrées sensations, à l'époque (toute fin des années 70), de rouler à 180 en étant assis au milieu des 3 places
Un autre pôte avait une Ritmo 105 Abarth.
Tu m'étonnes que, quelques années plus tard, je plongeais pour la R5 Alpine Turbo
Tout baigne Jean Mimi ?
NB : j'aime la Matre Bagheera.
Quand j'étais jeune , j'avais un pôte du ping qui en avait une.
Sacrées sensations, à l'époque (toute fin des années 70), de rouler à 180 en étant assis au milieu des 3 places
Un autre pôte avait une Ritmo 105 Abarth.
Tu m'étonnes que, quelques années plus tard, je plongeais pour la R5 Alpine Turbo
Un tien vaut mieux que deux tu l'auras (Jean de La Fontaine et Shining )
Z4 3.0i e85 Roadster Chassis Sport + Eisenmann Race + MINI Cooper S Clubman R55 (ex.YAMAHA 1300 XJR SP)
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- jchristophe59
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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !
Oui , je la regrette en fait , en plus c etait une edition limitée Jubilé avec toit ouvrant d origine , interieur velours .... et c est vrai 3 places dvt plutot deroutant d avoir 2 voisins a coté de soi ^^
"Le rire est une chose sérieuse avec laquelle il ne faut pas plaisanter."
Raymond Devos
Z3 2,8 l coupé gris artik
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- pedro74
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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !
Et la Simca 1000, elle a l'air très belle. J'en ai eu une quand j'étais jeune ( donc il y a longtemps ), même avec une puissance
très limitée c'était en travers dans tous les virages grâce au moteur arrière, un bon souvenir.
très limitée c'était en travers dans tous les virages grâce au moteur arrière, un bon souvenir.
- rpvp62
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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !
que te reste t-il comme anciennes?jchristophe59 a écrit :Oui , je la regrette en fait , ^^
-
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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !
Content de te lire à nouveauold man reveur a écrit :T'inquiètes, je plaisantais moi aussi
Surtout que si je suis un peu-beaucoup "béhèmiste", je ne suis pas tatoué pour autant, parce que j'aime tout autant les Alfa, les Alpine, les Porsche, les Ferrari et tutti quanti...
Reste quand même la question à quelqu'un qui a l'expérience de deux bagnoles différentes, en style, en origine et en esprit (Merco vs Bm), en plaisir d'usage, sans compter la (grosse) différence de motorisation, çavadesoi...
Là où il y a du risque, il y a la mort.
Là où il n'y a pas de risque, il n'y a pas de vie.
Jo Siffert 1936-1971
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- jchristophe59
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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !
Ben... rien , je les ai vendue chacune pour en racheter d autres.
Mais bon c'est comme çà , je pense que je racheterai une Bagh , mais la 1 ere version en S si c 'est possible !!!!
Mais bon c'est comme çà , je pense que je racheterai une Bagh , mais la 1 ere version en S si c 'est possible !!!!
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Raymond Devos
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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !
En ces temps agités je hisse les couleurs !...
1000cv sur le parking que je n'echangerais pour rien au monde contre une Veyron...
Dans chaque auto une marque de moteur Champion du Monde de F1, et les 4 voitures représentent les pays européens Champions du Monde des Constructeurs en F1 !
Le Roadster M est l'extrapolation moderne du mythique Roadster anglais que représente la Morgan.
La Venturi est très inspirée de la 308 GTB, ce que revendique sans honte son désigner Gérard Godfroy.
Enfin, la plus ancienne est la rouge (1984) et la plus récente la blanche (2010), contrairement à ce que pensent les badauds...
L'idée du drapeau tricolore est presque un hasard, elle m'est venue après l'acquisition du Z alors que j'avais déjà la Morgan et la Venturi, l'italienne rouge m'est apparue alors d'une extrême nécessité... Enfin, c'est ce que j'ai expliqué à mon épouse pour justifier cet investissement...
1000cv sur le parking que je n'echangerais pour rien au monde contre une Veyron...
Dans chaque auto une marque de moteur Champion du Monde de F1, et les 4 voitures représentent les pays européens Champions du Monde des Constructeurs en F1 !
Le Roadster M est l'extrapolation moderne du mythique Roadster anglais que représente la Morgan.
La Venturi est très inspirée de la 308 GTB, ce que revendique sans honte son désigner Gérard Godfroy.
Enfin, la plus ancienne est la rouge (1984) et la plus récente la blanche (2010), contrairement à ce que pensent les badauds...
L'idée du drapeau tricolore est presque un hasard, elle m'est venue après l'acquisition du Z alors que j'avais déjà la Morgan et la Venturi, l'italienne rouge m'est apparue alors d'une extrême nécessité... Enfin, c'est ce que j'ai expliqué à mon épouse pour justifier cet investissement...
Dernière modification par BlueDreams1 le sam. 2 janv. 2016, 00:12, modifié 1 fois.
"Le Coeur a ses raisons que la Raison ne connaît point..."
Z3M et MOG formaient un heureux couple, jusqu'au jour ou le Cœur l'a emporté sur la Raison...
Exit le Z, le Roadster Morgan +4, inspiration du Z3 en a eu raison...
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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !
Joli parterre, bravo
Et merci pour cette jolie photo
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- haddock
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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !
Jolie collection
- lodein
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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !
La Venturi Atlantique 300 est superbe, pour moi l'une des plus belles voitures Française des 40 dernières années avec la Venturi 400 GT mais dans un autre genre.
Et l'intérieur est aussi à la hauteur de l'extérieur contrairement aux Alpines contemporaine par exemple...
Je ne connais pas cette dernière évolution du V6 PRV, mais j'ai conduit la version le l'Alpine A610 (V6T, 3.0l, 250 Ch) et franchement c'est un moteur très performant et agréable malgré tout le mal qui a été dit sur ce bon vieux V6 PRV.
Au fait tu a trop de bleu dans ton drapeau, je te prends pour t'aider à rééquilibrer les choses ta Venturi !!!
Super l'immat. de la Venturi, c'est quelque chose que l'on ne peux plus faire maintenant...
Lodein
Et l'intérieur est aussi à la hauteur de l'extérieur contrairement aux Alpines contemporaine par exemple...
Je ne connais pas cette dernière évolution du V6 PRV, mais j'ai conduit la version le l'Alpine A610 (V6T, 3.0l, 250 Ch) et franchement c'est un moteur très performant et agréable malgré tout le mal qui a été dit sur ce bon vieux V6 PRV.
Au fait tu a trop de bleu dans ton drapeau, je te prends pour t'aider à rééquilibrer les choses ta Venturi !!!
Super l'immat. de la Venturi, c'est quelque chose que l'on ne peux plus faire maintenant...
Lodein
Z3 Roadster 1.8 de 1997 et d'autres belles en 5, 6 (L et V), 8 et 12 cylindres
- rpvp62
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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !
- jchristophe59
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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !
Lol!! Un piti cruiser !!!! Sympas !!!
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- jchristophe59
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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !
Un mot : waouh !!!!!!!!!!!!!!!BlueDreams1 a écrit :En ces temps agités je hisse les couleurs !...
1000cv sur le parking que je n'echangerais pour rien au monde contre une Veyron...
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- lazare59
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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !
Sympa en effet !
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)