Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !

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Gatouille
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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !

Message par Gatouille »

jp911 a écrit :Alors il s'agit en fait d'une TR4 AIRS. AIRS indiquant des roues arrières indépendantes.

La TR4 est dotée d'un 4 cylindres 2L0 avec deux carburateurs SU et la TR5 d'un 6 cylindres injection de 2L5. C'est vai que visuellement elles sont identiques. :D

La partie arrière vitrée peut s'enlever pour remettre une capote. Mais ca demande de l'outillage et une fois en place on le laisse. :D Et puis c'est assez confortable au roulage sans trop de remous d'air.

J'ai dés fois un peu de nostalgie de cette TR4 que j'ai gardée 8 ans. De belles ballades avec elle; une année en on a même fait la Corse avec mon club de l'époque, et elle m'a toujours ramenée à la maison :clap:

Pour la petite histoire cette partie vitrée et ce qui l'accompagne s'appellent "Surrey Top" La TR250/5/6 ont eu un montage avec l'injection Lucas ou carburateurs Stromberg, Lucas est aussi appelé "prince des ténèbre" :whistling: :D s, Stromberg il n'y a plus de pièces, il existe un kit de conversion en carbus HS6, ouf on est sauvé !
Que choisir un roadster ou un coupé ? Les deux dans ma grange en même temps c'est encore mieux! - Z3M roadster - ex Z3M coupé
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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !

Message par edlap01 »

ma regrettée fiat 500 abarth.... :-(

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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !

Message par Sam Dépasse »

Superbe !!! :clap: :wub: :wub:

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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !

Message par bersou »

Pourquoi t'es tu séparé de cette magnifique bombinette ? :o

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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !

Message par Titi 85 »

:o superbe :wub: dommage qu'elle soit partie :(
Z4 /// M Coupé Alpinweiß :wub: The garage :thumbup: Team 85 by BlueHoriZon :lol:
Mes BMW d'hier à aujourd'hui: 2002ti (e10); 2000 (e120); 2000ti (e120); 320i (e30); 118d coupé (e82), Z4///M (e86); 118d (f20)

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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !

Message par DanZ »

J'imagine un voyage de quelques centaines de kilomètres là dedans :lol: :lol: :woot:
Ouille...Ouille...Ouille :lol:
Il faut bien s'amuser un peu...

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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !

Message par edlap01 »

je l'ai vendu pour passer a autre chose, que je n'ai pas encore trouvé....et maintenant je regrette après 2 ans. Ma femme et mes enfants m'en parlent encore.
je l'avais toute refaite, moteur 750cc avec carbu double corp DHL34 d’époque (introuvables)
- train avant triangulé avec freins a disques.
- boite de 126 plus solide et surtout synchronisée.
- intérieur complétement refais avec le tableau de bord et les mano supplémentaires.
- et surtout un klaxon "tour de france" :-)

...env 40cv et vitesse de pointe 135km/h au gps a 6200tr/min....ça hurlait un peu. (oui je sais un truc de fou :-) ...pfff )
c'est un type de Toulouse qui me l'a acheté et avec qui j'ai toujours contact...il s'est tapé 700 bornes pour rentrer chez lui et 3 semaine de repos !!!!
je cherche sans chercher vraiment, j'ai retapé une vieille BMW R65LS et je me demande si je ne vais pas rester sur les vielles motos enfait...
mais je regrette ma fiat, vraiment (en même temps, c'est hyper facile a monter comme caisse, les pièces ne coutent rien et tout est refabriqué)
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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !

Message par jeffbeheme »

très sympa en effet :wub:
Ziste une fois et Ziste pour toujours , c'est quoi le prochain Z? dur à deviner pour un Dervichman
y a pas de meilleur ailleurs à part rouler cheveux au vent avec un Z et un 6 en ligne

jp911
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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !

Message par jp911 »

Gatouille a écrit :
jp911 a écrit :Alors il s'agit en fait d'une TR4 AIRS. AIRS indiquant des roues arrières indépendantes.

La TR4 est dotée d'un 4 cylindres 2L0 avec deux carburateurs SU et la TR5 d'un 6 cylindres injection de 2L5. C'est vai que visuellement elles sont identiques. :D

La partie arrière vitrée peut s'enlever pour remettre une capote. Mais ca demande de l'outillage et une fois en place on le laisse. :D Et puis c'est assez confortable au roulage sans trop de remous d'air.

J'ai dés fois un peu de nostalgie de cette TR4 que j'ai gardée 8 ans. De belles ballades avec elle; une année en on a même fait la Corse avec mon club de l'époque, et elle m'a toujours ramenée à la maison :clap:

Pour la petite histoire cette partie vitrée et ce qui l'accompagne s'appellent "Surrey Top" La TR250/5/6 ont eu un montage avec l'injection Lucas ou carburateurs Stromberg, Lucas est aussi appelé "prince des ténèbre" :whistling: :D s, Stromberg il n'y a plus de pièces, il existe un kit de conversion en carbus HS6, ouf on est sauvé !
Absolument exact pour le Surrey Top :clap: .
Pour l'injection les TR5 souffraient surtout de vapor lock et déjaugeaient quand le réservoir n'etait pas suffisamment remplis. Il y avait une modif avec une pompe bosch mais objectivement j'ai souvent vu les possesseurs de TR5 galérer. Alors que moi avec mes carbus sur la TR4 ça marchait nickel. :D

J'ai vraiment pris beaucoup de plaisir avec cette voiture :thumbsup:
"Un homme n'est vieux que quand les regrets ont pris chez lui la place des rêves"

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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !

Message par cardoz »

Terrible la Fiat ! :wub: :thumbup:
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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !

Message par gaia »

Hello les Z'oufs !!!

Avec un peu de retard, malgré quelques appels du pied ;) je vous présente celle qui est venue agrandir la famille depuis maintenant 15 jours.
Elle a l'âge de sa maîtresse, voici donc mon Opel GT 1900 AL de couleur orange flammé intérieur noir.
Il m'a fallu un an de recherche d'une oldtimer et pas loin de 7/8 mois de recherches pour trouver cette perle.
Il y a beaucoup de merguez à vendre, avec des miracles côté moteur et équipements... :dur:
Je reste dans le trip coupé 2 places, avec en plus le coté GT de l'époque, qui me met en transe ! :wub:

Je vais pouvoir participer aux rassemblements d'anciennes, ce qui je ne pouvais pas faire avec le Z3, pas encore assez âgé.
2 autos complémentaires et une maîtresse heureuse !!! :wub: :wub: :wub:

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Z3 coupé 2L8 arctic silver 02/99 - Opel GT 1900 AL orange flammé 12/70 :wub:

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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !

Message par DanZ »

Magnifique :thumbsup:

Elle n'est pas si vieille que ça :lol:
Il faut bien s'amuser un peu...

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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !

Message par gber42 »

Superbe j'adore sa ligne si particulière :wub: :wub:
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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !

Message par La Globule »

:wub: :thumbsup:
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Ma pistache file comme un pet dans un courant d'air

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Re: Zistes, montrez-nous vos anciennes de collection !

Message par gtv »

la petite corvette avec une ligne coca-cola :wub:

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