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Les motos des Zistes

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cardoz
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Re: Les motos des Zistes

Message par cardoz »

416 kilos :huh: !?? l'enfer :evil:
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James11
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Re: Les motos des Zistes

Message par James11 »

voila la mienne
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La Globule
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Re: Les motos des Zistes

Message par La Globule »

Original l'emplacement du pot :thumbup:
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cardoz
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Re: Les motos des Zistes

Message par cardoz »

j'adore la gueule :evil: !
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Re: Les motos des Zistes

Message par bersou »

C'est radical ! :woot:
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Re: Les motos des Zistes

Message par Bernard61 »

C'est un sujet sur les motos, je le rappelle ; un peu de respect :D :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :P





:arrow: :arrow: :arrow:
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Re: Les motos des Zistes

Message par Herpol14 »

ca va passer au prochaine CT une telle machine ? :dur: :dur:
“Le chauffeur est, de loin, la partie la plus dangereuse de l’automobile.”
Mes ex jouets : 911 3.2 / SLK 230 K / Alfa GTV V6T et Spider / 4 Fiat Barchetta / Z3 2.8 et les 2 roues : 400XJ / 750 GPZ / 750 Stinger / 750 VFR x2 / 1100 ZZR / et mon 🍋 VF750C
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Re: Les motos des Zistes

Message par James11 »

elle est strictement d'origine je n'ai changé que quelques accessoires! un bon rigide homologué completment street légal! c'est une zéro engineering type 5 de 2012. Moto artisanale japonaise avec moteur 1340 Harley Davidson. une petite centaine vendues en France!
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Re: Les motos des Zistes

Message par La Globule »

Bin oui, c'est bien connu que les HD ne font pas de bruit :whistling:
:woot:
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Re: Les motos des Zistes

Message par Herpol14 »

Ok mais je pense qu'il va y avoir quelques surprise avec ce fameux CT........ :coffee:
“Le chauffeur est, de loin, la partie la plus dangereuse de l’automobile.”
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Re: Les motos des Zistes

Message par Fab50 »

EFFIOU a écrit : mer. 25 janv. 2023, 15:58 416 kilos

Bon j’imagine qu’il y a moyen de rajouter encore quelques accessoires, pour qu’elle soit un peu moin legere

Ca doit quand meme pas etre evident a maneuvrer, ne serait que pour la sortir du garage
c’est quand meme rare d’avoir un garage ou on peut faire demi tour et pas besoin de reculer

Moi,J’aurais vraiment peur de la chute, a priori vu sa largeur peu de risque de rester coince dessous mais surtout de comment la relever
Faut bien 2/3 potes, c’est peut etre pour ca que les bikers roulent en troupeau
Bon on va pas se mentir, avant de se garer on regarde déjà comment on va repartir. La position est assez basse donc on a les pieds bien à plat ce qui facilite les manœuvre. Le pire reste le dévers mais on prend vite le réflexe d’anticiper les manœuvres. Après une fois lancé c’est très maniable. En tout cas pour le duo c’est juste le summum. 400kms dans l’après midi et aucune fatigue. Le top !
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Re: Les motos des Zistes

Message par MPP »

James11 a écrit : mer. 25 janv. 2023, 18:33 voila la mienne
Waouh :thumbsup:
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Re: Les motos des Zistes

Message par EFFIOU »

Oui, je pense qu’au niveau confort ca le fait
Et aucun doute qu’en mouvement le poids se fait oublier

Mais effectivement, il faut sans doute anticiper pour les maneuvres du quotidien: une petite gymnastique d’esprit, et si tu le fais pas alors ca sera un grosse gymnastique
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Re: Les motos des Zistes

Message par FANTOMAS42600 »

Bon allez, une dernière....cette fois le garage est archi plein. Un vrai Tétris!
Un aller et retour sur la région parisienne (1100 km) ce week-end pour aller chercher une moto que j'avais déjà eu dans le passé. J'ai toujours regretté de l'avoir vendue alors j'ai craqué sur celle-ci.

C'est grave docteur?

La légende dit que ça ne freine pas et que ça ne tient pas la route; c'est vrai que ce n'est pas une moto de circuit mais quelle gueule d'enfer :evil:
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Re: Les motos des Zistes

Message par bersou »

Sacré moulin ! :thumbup:
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